一种船用防火防烟风闸装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及防火防烟风闸装置技术领域，具体为一种船用防火防烟风闸装置，包括风闸装置箱体、烟雾报警器、温度传感器、通风板、封堵装置，风闸装置箱体端口部一侧设置烟雾报警器，风闸装置箱体端口部另一侧设置温度传感器，风闸装置箱体内设置通风板，通风板连接封堵装置；封堵块上设置密封套，密封套的设定，使封堵块与斜槽之间的密封性更强，当气缸拉动曲柄，曲柄拉动滑板，滑板在导轨与块配合作用下直线移动，封堵块在弹簧的弹簧力作用下，沿着斜板滑入斜槽内，从而实现对斜槽的封堵，当需要打开该风闸装置，滑板在气缸作用下反方向移动，使封堵块滑出斜槽，同时使通孔一与斜槽正对。对。对。

【技术实现步骤摘要】
一种船用防火防烟风闸装置


[0001]本技术涉及防火防烟风闸装置
，具体为一种船用防火防烟风闸装置。

技术介绍

[0002]船用防火风闸是一种常见的船用消防设备，通常处于两个防火区域之间，用于隔断火源，阻止有毒烟气及火源在房间或区域间的扩散蔓延。现有的防火风闸包含多个可转动的闸板，闸板安装在一安装框架上，并通过外置机构来控制闸板的转动方向，从而控制风闸的开度。
[0003]但是由于闸板过多在同时转动的过程会出现闸板之间闭合不紧，导致防火风闸密封性不强，其次长时间不用闸板转动会出现卡顿，为此，本技术提出一种船用防火防烟风闸装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船用防火防烟风闸装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船用防火防烟风闸装置，包括风闸装置箱体、烟雾报警器、温度传感器、通风板、封堵装置，风闸装置箱体端口部一侧设置烟雾报警器，风闸装置箱体端口部另一侧设置温度传感器，风闸装置箱体内设置通风板，通风板连接封堵装置；
[0006]风闸装置箱体包括框体，框体两端设置两组防护网，框体两侧对称设置两组安装座，安装座上设置通孔。
[0007]优选的，通风板包括板体，板体固定连接框体内壁，板体上等距离设置若干组斜槽，斜槽内倾斜一面嵌入传动机构。
[0008]优选的，封堵装置包括滑板机构，滑板机构两侧对称设置两组滑块，滑块滑动连接导轨，导轨固定连接框体内壁，滑板机构上等距离设置若干组弹压机构。
[0009]优选的，传动机构包括斜板，斜板上等距离设置若干矩形槽，矩形槽内设置滚柱，滚柱两端对称设置两组旋转轴，旋转轴上设置轴承，轴承嵌入矩形槽侧壁。
[0010]优选的，滑板机构包括滑板，滑块嵌入滑板侧壁，滑板上等距离设置若干安装槽，并且滑板上等距离设置若干通孔一，滑板上端连接曲柄，曲柄一端连接气缸，气缸位于外罩内。
[0011]优选的，弹压机构包括封堵块，封堵块滑动连接安装槽，封堵块一端套设密封套，封堵块另一端连接导柱，导柱一端穿过弹簧设置直立轴承，直立轴承嵌入安装槽底部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1.通过安装座使该风闸装置固定在墙体上，防护网的设定防止昆虫进入装置内部，从而影响装置的性能，滚柱的设定便于封堵块滑入和滑出斜槽，当烟雾报警器与温度传
感器其中一个报警，在封堵装置的作用下，使封堵块滑入斜槽内，从而使装置内部被封堵，使两个防火区域之间的空气无法流通；
[0014]2.封堵块上设置密封套，密封套的设定，使封堵块与斜槽之间的密封性更强，当气缸拉动曲柄，曲柄拉动滑板，滑板在导轨与块配合作用下直线移动，封堵块在弹簧的弹簧力作用下，沿着斜板滑入斜槽内，从而实现对斜槽的封堵，当需要打开该风闸装置，滑板在气缸作用下反方向移动，使封堵块滑出斜槽，同时使通孔一与斜槽正对。
附图说明
[0015]图1为本技术结构俯视图；
[0016]图2为图1A处放大图；
[0017]图3为本技术结构正面局部剖视图；
[0018]图4为本技术结构框体、安装座、防护网、外罩组合图。
[0019]图中：1风闸装置箱体、2烟雾报警器、3温度传感器、4通风板、5封堵装置、101框体、102通孔、103安装座、104防护网、401板体、402斜槽、403传动机构、501导轨、502滑块、503滑板机构、504弹压机构、4031旋转轴、4032矩形槽、4033滚柱、4034斜板、5031安装槽、5032滑板、5033通孔一、5034外罩、5035气缸、5036曲柄、5041导柱、5042弹簧、5043封堵块、5044密封套。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种船用防火防烟风闸装置，包括风闸装置箱体1、烟雾报警器2、温度传感器3、通风板4、封堵装置5，风闸装置箱体1端口部一侧设置烟雾报警器2，风闸装置箱体1端口部另一侧设置温度传感器3，风闸装置箱体1内设置通风板4，通风板4连接封堵装置5，风闸装置箱体1包括框体101，框体101两端设置两组防护网104，框体101两侧对称设置两组安装座103，安装座103上设置通孔102，通风板4包括板体401，板体401固定连接框体101内壁，板体401上等距离设置若干组斜槽402，斜槽402内倾斜一面嵌入传动机构403，传动机构403包括斜板4034，斜板4034上等距离设置若干矩形槽4032，矩形槽4032内设置滚柱4033，滚柱4033两端对称设置两组旋转轴4031，旋转轴4031上设置轴承，轴承嵌入矩形槽4032侧壁，其中通过安装座103使该风闸装置固定在墙体上，防护网104的设定防止昆虫进入装置内部，从而影响装置的性能，滚柱4033的设定便于封堵块5043滑入和滑出斜槽402，当烟雾报警器2与温度传感器3其中一个报警，在封堵装置5的作用下，使封堵块5043滑入斜槽402内，从而使装置内部被封堵，使两个防火区域之间的空气无法流通；
[0022]进一步地，封堵装置5包括滑板机构503，滑板机构503两侧对称设置两组滑块502，滑块502滑动连接导轨501，导轨501固定连接框体101内壁，滑板机构503上等距离设置若干组弹压机构504，滑板机构503包括滑板5032，滑块502嵌入滑板5032侧壁，滑板5032上等距
离设置若干安装槽5031，并且滑板5032上等距离设置若干通孔一5033，滑板5032上端连接曲柄5036，曲柄5036一端连接气缸5035，气缸5035位于外罩5034内，弹压机构504包括封堵块5043，封堵块5043滑动连接安装槽5031，封堵块5043一端套设密封套5044，封堵块5043另一端连接导柱5041，导柱5041一端穿过弹簧5042设置直立轴承，直立轴承嵌入安装槽5031底部，其中封堵块5043上设置密封套5044，密封套5044的设定，使封堵块5043与斜槽402之间的密封性更强，当气缸5035拉动曲柄5036，曲柄5036拉动滑板5032，滑板5032在导轨501与块502配合作用下直线移动，封堵块5043在弹簧5042的弹簧力作用下，沿着斜板4034滑入斜槽402内，从而实现对斜槽402的封堵，当需要打开该风闸装置，滑板5032在气缸5035作用下反方向移动，使封堵块5043滑出斜槽402，同时使通孔一5033与斜槽402正对。
[0023]工作原理：使用过程中，当烟雾报警器2与温度传感器3其中一个报警，缸5035拉动曲柄5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用防火防烟风闸装置，包括风闸装置箱体(1)、烟雾报警器(2)、温度传感器(3)、通风板(4)、封堵装置(5)，其特征在于：所述风闸装置箱体(1)端口部一侧设置烟雾报警器(2)，风闸装置箱体(1)端口部另一侧设置温度传感器(3)，所述风闸装置箱体(1)内设置通风板(4)，所述通风板(4)连接封堵装置(5)；所述风闸装置箱体(1)包括框体(101)，所述框体(101)两端设置两组防护网(104)，框体(101)两侧对称设置两组安装座(103)，所述安装座(103)上设置通孔(102)。2.根据权利要求1所述的一种船用防火防烟风闸装置，其特征在于：所述通风板(4)包括板体(401)，所述板体(401)固定连接框体(101)内壁，板体(401)上等距离设置若干组斜槽(402)，所述斜槽(402)内倾斜一面嵌入传动机构(403)。3.根据权利要求1所述的一种船用防火防烟风闸装置，其特征在于：所述封堵装置(5)包括滑板机构(503)，所述滑板机构(503)两侧对称设置两组滑块(502)，所述滑块(502)滑动连接导轨(501)，所述导轨(501)固定连接框体(101)内壁，所述滑板机构(503)上等距离设置若干组弹压机构(504)。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵书文，芦萍，焦霞，蒋美红，杨余祥，
申请(专利权)人：江苏赛夫特防爆电气有限公司，
类型：新型
国别省市：