高压互锁电路及其故障检测方法技术

本发明专利技术公开了一种高压互锁电路及其故障检测方法，涉及电池领域。该电路包括：第一信号检测子电路，用于在保证待检测高压互锁部件与故障诊断模块相隔离的前提下，从待检测高压互锁部件采集第一原始电信号，并转换为第一采样信号；第二信号检测子电路；第二信号检测子电路，用于在保证待检测高压互锁部件与故障诊断模块相隔离的前提下，从待检测高压互锁部件采集第二原始电信号，并转换为第二采样信号；故障诊断模块，用于在第一开关模块和第二开关模块中至少一者断开状态的情况下，根据第一采样信号和/或第二采样信号，确定待检测高压部件故障。本发明专利技术实施例提供的方案，避免了外部大电压对控制器的损坏，可以提高高压互锁电路的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
高压互锁电路及其故障检测方法


[0001]本专利技术涉及电池电力领域，尤其涉及高压互锁电路及其故障检测方法。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的快速发展，人们对新能源汽车的安全问题越来越重视。新能源汽车区别与传统汽车最大的不同就是新能源汽车靠高电压和大电流为车提供动力，故高压安全问题在新能源汽车的设计中不可忽略。常见的高压回路的安全监控系统是高压互锁电路，主要用来监控电动汽车各高压部件(例如包括高压连接器，手动维护开关(Manual Service Disconnect，MSD)或高压供电设备等)间的通断情况。根据检测的情况让整车控制器决定是否断开高压回路，让车辆处于安全状态。
[0003]现有的检测方案中，将在高压部件两端采集的信号直接输入到故障检测装置。当外部出现大电压时，有可能直接损耗故障检测装置，无法保障高压互锁电路的安全性。

技术实现思路

[0004]本专利技术实施例提供的高压互锁电路及其故障检测方法，避免了外部大电压对控制器的损坏，可以提高高压互锁电路的安全性。
[0005]一方面，本专利技术实施本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压互锁电路，其特征在于，所述电路包括：第一信号检测子电路，所述第一信号检测子电路的第一连接端与所述待检测高压互锁部件的一端连接，所述第一信号检测子电路的第二连接端与第一开关模块的一端连接，所述第一信号检测子电路的输出端与故障诊断模块连接，所述第一信号检测子电路用于在保证所述待检测高压互锁部件与所述故障诊断模块相隔离的前提下，从所述待检测高压互锁部件采集第一原始电信号，并将所述第一原始电信号转换为第一采样信号；第二信号检测子电路，所述第二信号检测子电路的第一连接端与所述待检测高压互锁部件的另一端连接，所述第二信号检测子电路的第二连接端与第二开关模块的一端连接，所述第二信号检测子电路的输出端与所述故障诊断模块连接，所述第二信号检测子电路用于在保证所述待检测高压互锁部件与所述故障诊断模块相隔离的前提下，从所述待检测高压互锁部件采集第二原始电信号，并将所述第二原始电信号转换为第二采样信号；所述第一开关模块，所述第一开关模块的另一端与第一电源端连接；所述第二开关模块，所述第二开关模块的另一端与第二电源端连接；所述故障诊断模块用于在所述第一开关模块和所述第二开关模块中至少一者断开状态的情况下，根据所述第一采样信号和/或所述第二采样信号，确定所述待检测高压部件故障。2.根据权利要求1所述的高压互锁电路，其特征在于，所述第一信号检测子电路包括第三开关模块，第一电阻模块，第二电阻模块和第三电阻模块；其中，所述第三开关模块包括隔离设置的第一驱动单元和第一开关单元；其中，所述第一驱动单元的一端作为所述第一信号检测子电路的第一连接端，所述第一驱动单元的一端还与所述第二电阻模块的一端连接；所述第一驱动单元的另一端作为所述第一信号检测子电路的第二连接端，所述第一驱动单元的另一端还分别与所述第一电阻模块的一端、所述第二电阻模块的另一端连接；其中，所述第一开关单元的一端作为所述第一信号检测子电路的输出端，所述第一开关单元的一端还通过所述第三电阻模块与第三电源端连接；所述第一开关单元的另一端与第一基准电势位连接；其中，所述第一电阻模块的一端还与所述第二电阻单元的另一端连接，所述第一电阻模块的另一端与第二基准电势位连接；所述第二信号检测子电路包括第四开关模块，第四电阻模块，第五电阻模块和第六电阻模块；其中，所述第四开关模块包括隔离设置的第二驱动单元和第二开关单元；其中，所述第二驱动单元的一端作为所述第二信号检测子电路的第一连接端，所述第二驱动单元的一端还与所述第五电阻模块的一端连接；所述第二驱动单元的另一端作为所述第二信号检测子电路的第二连接端，所述第二驱动单元的另一端还分别与所述第四电阻模块的一端、所述第五电阻模块的另一端连接；其中，所述第二开关单元的一端作为所述第二信号检测子电路的输出端，所述第二开关单元的一端还通过所述第六电阻模块与第四电源端连接；所述第二开关单元的另一端与第三基准电势位连接；
其中，所述第四电阻模块的一端还与所述第五电阻单元的另一端连接，所述第四电阻模块的另一端与第四基准电势位连接。3.根据权利要求1所述的高压互锁电路，其特征在于，所述故障诊断模块具体用于：若所述第一开关模块和所述第二开关模块均处于断开状态，所述第一采样信号和/或所述第二采样信号为低电平信号，则确定所述待检测高压部件发生短电源故障；或者，若所述第一开关模块处于闭合状态且所述第二开关模块处于断开状态，所述第一采样信号为低电平信号，则确定所述待检测高压部件发生短电源故障；以及，若所述第二采样信号为高电平信号，则确定所述待检测高压器件发生短地故障或者开路故障；或者，若所述第一开关模块处于断开状态且所述第二开关模块均处于导通状态，所述第二采样信号为低电平信号，则确定所述待检测高压部件发生短电源故障；以及，若所述第一采样信号为高电平信号，则确定所述待检测高压器件发生短地故障或者开路故障。4.根据权利要求1所述的高压互锁电路，其特征在于，所述故障诊断模块与所述待检测高压部件的一端连接，所述故障诊断模块具体用于：在所述第一开关模块和所述第二开关模块中至少一者断开状态的情况下，根据所述第一采样信号、所述第二采样信号和所述待检测高压部件的一端的第三采样信号，确定所述待检测高压部件故障。5.根据权利要求4所述的高压互锁电路，其特征在于，所述故障诊断模块具体用于：若所述第一开关模块和所述第二开关模块均处于断开状态，所述第一采样信号为低电平信号、所述第二采样信号为低电平信号或所述第三采样信号为高电平信号，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟强，傅焱辉，刘昌鑑，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：