一种集装箱导向装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及船舶设备技术领域，公开了一种集装箱导向装置，包括四个设置在集装箱的四个箱脚处的导向组件；导向组件包括第一支座、第二支座、第一导向板、第二导向板和围板，围板为L形板，围板包括第一板体和第二板体，第一导向板的上端和第一板体连接，第一导向板的下端和第一支座转动连接，第二导向板的上端和第二板体连接，第二板体的下端和第二支座可拆卸连接；第一竖板和第二竖板之间形成一用于安装一个集装箱的底座的空间。本实用新型专利技术具有能快速到位落锁和离位脱锁、作业效率高和使用方便的优点。便的优点。便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱导向装置


[0001]本技术涉及船舶设备
，特别是涉及一种集装箱导向装置。

技术介绍

[0002]为有效保护精密设备安全，并充分利用船舶甲板的有限作业空间，工程船上需要把部分暂时不用而又贵重、精密设备装于集装箱中并收藏于舱内，因此需要在码头或海上进行进出舱集装箱吊装作业，但不论是码头或海上吊装作业都因船舶难免受波浪作用而摇晃，而集装箱进舱准备就位时只能通过吊机盲吊微调箱体让箱底脚孔与转锁对中定位，此过程因船舶摇晃造成集装箱脚孔对中定位十分困难，尤其是海上吊装时操作难度极大，甚至可能发生碰撞导致设备损坏，同时存在朝下的箱脚孔与朝上转锁间对中情况不易的现象，吊装操作难度大，船员作工量大，作业效率低，且船舶码头停靠时间长，运营成本高。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是：提供一种能快速到位落锁和离位脱锁、作业效率高和使用方便的集装箱导向装置。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种集装箱导向装置，包括四个设置在集装箱的四个箱脚处的导向组件；所述导向组件包括第一支座、第二支座、第一导向板、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱导向装置，其特征在于，包括四个设置在集装箱的四个箱脚处的导向组件；所述导向组件包括第一支座、第二支座、第一导向板、第二导向板和围板，所述围板为L形板，所述围板包括第一板体和第二板体，所述第一导向板的上端和所述第一板体连接，所述第一导向板的下端和所述第一支座转动连接，所述第二导向板的上端和所述第二板体连接，所述第二板体的下端和所述第二支座可拆卸连接；所述第一竖板和所述第二竖板之间形成一用于安装一个集装箱的底座的空间。2.如权利要求1所述的集装箱导向装置，其特征在于，所述第一导向板和所述第一板体之间设有第一连接板，所述第一连接板的下端和所述第一支座转动连接。3.如权利要求2所述的集装箱导向装置，其特征在于，所述第一导向板包括第一斜板和第一竖板，所述第一斜板的上端和所述第一板体连接，所述第一斜板的下端向下远离所述第一板体倾斜设置并和所述第一竖板的上端连接，所述第一斜板和第一竖板均抵靠在所述第一连接板上。4.如权利要求2所述的集装箱导向装置，其特征在于，所述第一连接板间隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志英，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：