一种杠杆手柄增滑装置及其轮椅刹车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种杠杆手柄增滑装置及其轮椅刹车，本产品在杠杆手柄的中下段设有通孔一，通孔一内放置有环形部件一，环形部件一刚好适合嵌入安装在通孔一内，这样就不会宽松，凸杆一的外端从环形部件一穿过并与杠杆手柄的中下段形成铰接，在拨动杠杆手柄时，杠杆手柄的支撑力点会直接落在环形部件一上，间接落在凸杆一上，环形部件一起到随之转动的增滑作用，增加拨动杠杆手柄的滑力度，使支撑力点有缓冲润滑旋转作用，这样可以减少拨动杠杆手柄的施力度，减轻施力，有使用灵活、轻松有感觉。觉。觉。

【技术实现步骤摘要】
一种杠杆手柄增滑装置及其轮椅刹车


[0001]本技术涉及轮椅刹车装置，尤其涉及一种杠杆手柄增滑装置及其轮椅刹车。

技术介绍

[0002]为了方便病人能自己控制刹车，现有大多数的轮椅都在座位边安装的刹车，为了能起到驻车及控制快慢作用，在座位边安装的刹车需要多部件铰接在一起安装，由于都是金属片制造，铰接点都是通过铆钉或螺丝拧接，配件之间连接接触过紧，金属之间摩擦大，施力生硬，刹车要用力大，对于某部分施力有限的病人难以驻车，刹车也很费力气。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供一种结构简单，设计合理，使用灵活，增加润滑度的杠杆手柄增滑装置。
[0004]解决上述技术问题的方案为：
[0005]一种杠杆手柄增滑装置，包括杠杆手柄、凸杆一，所述杠杆手柄的中下段设有通孔一，通孔一内放置有环形部件一，环形部件一刚好适合嵌入安装在通孔一内，凸杆一的外端从环形部件一穿过并与杠杆手柄的中下段铰接。
[0006]进一步：所述环形部件一为圆环圈或圆短管；所述圆环圈为T形圆环圈。
[0007]进一步：所述环形部件一的高度与通孔一的厚度一致。
[0008]进一步：所述凸杆一包括螺杆一和螺纹套管一，螺杆一从通孔一的环形部件一穿入，螺纹套管一拧接在螺杆一上，杠杆手柄的外侧通过螺杆一的螺帽防脱、内侧通过螺纹套管一防脱。
[0009]一种包括一种杠杆手柄增滑装置的轮椅刹车，轮椅刹车包括刹车安装板、杠杆手柄增滑装置、凸杆二、L形刹车片、驱动刹车定位装置、复位扭簧，杠杆手柄增滑装置的凸杆一和凸杆二的内端平行固定安装在刹车安装板上；所述杠杆手柄增滑装置的杠杆手柄底段与驱动刹车定位装置的一端铰接安装，驱动刹车定位装置的另一端与L形刹车片的中段铰接安装，驱动刹车定位装置倾斜设置；所述L形刹车片的上端与凸杆二的外端铰接；所述凸杆二与L形刹车片之间安装有复位扭簧。
[0010]本技术的一种杠杆手柄增滑装置的有益效果为：本产品在杠杆手柄的中下段设有通孔一，通孔一内放置有环形部件一，环形部件一刚好适合嵌入安装在通孔一内，这样就不会宽松，凸杆一的外端从环形部件一穿过并与杠杆手柄的中下段形成铰接，在拨动杠杆手柄时，杠杆手柄的支撑力点会直接落在环形部件一上，间接落在凸杆一上，环形部件一起到随之转动的增滑作用，增加拨动杠杆手柄的滑力度，使支撑力点有缓冲润滑旋转作用，这样可以减少拨动杠杆手柄的施力度，减轻施力，有使用灵活、轻松有感觉。
附图说明
[0011]图1为本技术产品杠杆手柄增滑装置的立体图；
[0012]图2为本技术产品杠杆手柄增滑装置的拆分图；
[0013]图3为本技术产品轮椅刹车的立体图；
[0014]图4为本技术产品轮椅刹车的主视图；
[0015]图5为本技术产品轮椅刹车的俯视图；
[0016]图6为本技术产品轮椅刹车的右视图；
[0017]图7为本技术产品轮椅刹车被撑开后的立体图；
[0018]图8为本技术产品轮椅刹车被撑开后的主视图；
[0019]图9为本技术产品轮椅刹车常态下与轮椅脚轮保持一定间距的示意图；
[0020]图10为本技术产品轮椅刹车被撑开后与轮椅脚轮接触压迫轮胎驻车状态下的示意图；
[0021]图11、图12为本技术产品轮椅刹车的爆炸图；
[0022]图13为本技术产品轮椅刹车常态下的主视图；
[0023]图14为本技术产品轮椅刹车被撑开后的主视图；
[0024]图15为本技术产品轮椅刹车被撑开后的立体图。
[0025]杠杆手柄增滑装置A、杠杆手柄A1、凸杆一A2、通孔一A11、环形部件一A12、螺杆一A21、螺纹套管一A22、刹车安装板1、凸杆二2、L形刹车片3、驱动刹车定位装置4、复位扭簧5、加固片A3、通孔二31、环形部件二32、驱动片一41、驱动片二42、硬质塑胶垫圈一43、硬质塑胶垫圈二44、硬质塑胶垫圈三45、硬质塑胶垫圈四46、铆钉一47、铆钉二48、通孔三49、通孔四50、螺杆二2A、螺纹套管二2B。
具体实施方式
[0026]如图1、图2所示：一种杠杆手柄增滑装置，本杠杆手柄增滑装置A为铁质金属制造，包括杠杆手柄A1、凸杆一A2，杠杆手柄A1的中上段往外翘出方便手握，所述杠杆手柄A1的中下段设有通孔一A11，通孔一A11内放置有环形部件一A12，环形部件一A12刚好适合嵌入安装在通孔一A11内，这样不会松动，凸杆一A2的外端从环形部件一A12穿过并与杠杆手柄A1的中下段铰接，凸杆一A2的外端直径与环形部件一A12的环形孔相当，这样不会松动；在拨动杠杆手柄A1时，杠杆手柄A1的支撑力点(旋转支点支撑力)会直接落在环形部件一A12上，间接落在凸杆一A2上，环形部件一A12起到随之转动的增滑作用(环形部件一A12起到杠杆手柄A1旋转增滑作用)，减少摩擦系数，增加拨动杠杆手柄A1的滑力度，使杠杆手柄A1的支撑力点(旋转支点支撑力)有缓冲润滑旋转作用，这样可以减少拨动杠杆手柄A1的施力度，减轻施力，有使用灵活、轻松有感觉，不生硬，降低用力度。
[0027]为了能够进一步提供润滑度，最好在环形部件一A12、通孔一A11上增加润滑油使用。
[0028]技术方案的进一步：所述环形部件一A12为圆环圈或圆短管，为优选方案，本产品结构简单、成本低、容易安装、效果好；
[0029]所述圆环圈为T形圆环圈，此结构也可以实施。
[0030]技术方案的进一步：所述环形部件一A12的高度与通孔一A11的厚度一致，这样的结构做的更加精致、设计更加合理、质量更好。
[0031]技术方案的进一步：所述环形部件一A12为轴承，轴承为微小轴承，这样润滑就更
好了，拨动杠杆手柄A1的力度更小，更加轻松，在安装上比用圆环圈要求高一些，成本高一些，效果更好，各有优点。
[0032]技术方案的进一步：所述凸杆一A2包括螺杆一A21和螺纹套管一A22，螺杆一A21从通孔一A11的环形部件一A12穿入，螺纹套管一A22拧接在螺杆一A21上，杠杆手柄A1的外侧通过螺杆一A21的螺帽防脱、内侧通过螺纹套管一A22防脱，使杠杆手柄A1限定夹在螺帽与螺纹套管一A22之间，往内往外均不能脱、不能松动，螺纹套管一A22方便以后调节松紧。
[0033]一种包括一种杠杆手柄增滑装置的轮椅刹车结构如下：
[0034]如图3～图15所示：一种轮椅刹车，包括刹车安装板1、杠杆手柄增滑装置A、凸杆二2、L形刹车片3、驱动刹车定位装置4、复位扭簧5；刹车安装板1、凸杆二2、L形刹车片3为铁质金属制造；所述刹车安装板1上设有螺丝孔，用于与轮椅架固定连接；杠杆手柄增滑装置A的凸杆一A2和凸杆二2的内端平行固定安装在刹车安装板1上，凸杆一A2、凸杆二2平行设置才好合理设置部件之间的铰接点、动力点、杠杆撬动点，施力更加轻松；所述杠杆手柄增滑装置A的杠杆手柄A1底段与驱动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种杠杆手柄增滑装置，包括杠杆手柄、凸杆一，其特征在于：所述杠杆手柄的中下段设有通孔一，通孔一内放置有环形部件一，环形部件一刚好适合嵌入安装在通孔一内，凸杆一的外端从环形部件一穿过并与杠杆手柄的中下段铰接。2.根据权利要求1所述的一种杠杆手柄增滑装置，其特征在于：所述环形部件一为圆环圈或圆短管；所述圆环圈为T形圆环圈。3.根据权利要求1所述的一种杠杆手柄增滑装置，其特征在于：所述环形部件一的高度与通孔一的厚度一致。4.根据权利要求1所述的一种杠杆手柄增滑装置，其特征在于：所述凸杆一包括螺杆一和螺纹套管一，螺杆一从通孔一的环形部件一穿入，螺纹套管一拧接在螺杆一上，杠杆手柄的外侧通过螺杆一的螺帽防脱、内侧通过螺纹套管一防脱。5.一种包括如权利要求1或2或3或4所述的一种杠杆手柄增滑装置的轮椅刹车，其特征在于：轮椅刹车包括刹车安装板、杠杆手柄增滑装置、凸杆二、L形刹车片、驱动刹车定位装置、复位扭簧，杠杆手柄增滑装置的凸杆一和凸杆二的内端平行固定安装在刹车安装板上；所述杠杆手柄增滑装置的杠杆手柄底段与驱动刹车定位装置的一端铰接安装，驱动刹车定位装置的另一端与L形刹车片的中段铰接安装，驱动刹车定位装置倾斜设置；所述L形刹车片的上端与凸杆二的外端铰接；所述凸杆二与L形刹车片之间安装有复位扭簧。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：张舟，
申请(专利权)人：张舟，
类型：新型
国别省市：