一种汽车传动轴维护用组载台制造技术

技术编号:31661541 阅读:28 留言:0更新日期:2021-12-29 20:14
本实用新型专利技术公开了一种汽车传动轴维护用组载台,包括维护台和封盘机构,所述维护台的中部穿设有台盘,且台盘侧端壁固定有台板,所述台板的侧端壁安置有板扣柱,所述封盘机构安装于台盘的内侧端,所述维护台的顶端安置有上盘,且上盘的侧端安装有内隔机构,所述内隔机构的侧端内安置有内隔片。本实用新型专利技术通过活动座连片,可外移座连片,操控座连片,而座连片端部的调控丝杆旋转,可螺纹传动内滑片,改变内滑片的位置,内滑片透过座穿道可传动穿夹片,改变穿夹片的位置,当两个穿夹片贴合后,可对穿夹片内侧的汽车传动轴进行夹持,方便其组接维护,便于进行加工处理,而内隔片与座连片之间的配合活动,可移动内隔片。可移动内隔片。可移动内隔片。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴维护用组载台


[0001]本技术涉及种汽车传动轴
,具体为一种汽车传动轴维护用组载台。

技术介绍

[0002]传动轴是万向传动装置的传动轴中能够传递动力的轴。它是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接,其在进行维护时多需要使用到组载台。
[0003]现有的汽车传动轴维护用组载台存在的缺陷是:
[0004]1、现有的汽车传动轴维护用组载台不便于根据安装环境进行合理的调节,如无法将自身的组接位置进行水平调控,导致其组载时灵活性能低,实用性能差;
[0005]2、现有的汽车传动轴维护用组载台无法来对传动轴维护零部件进行合理的存储,导致其维护时存在着效率低下的问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种汽车传动轴维护用组载台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的,本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴维护用组载台,包括维护台(1)和封盘机构(5),其特征在于:所述维护台(1)的中部穿设有台盘(2),且台盘(2)侧端壁固定有台板(3),所述台板(3)的侧端壁安置有板扣柱(4),所述封盘机构(5)安装于台盘(2)的内侧端,所述维护台(1)的顶端安置有上盘(9),且上盘(9)的侧端安装有内隔机构(11),所述内隔机构(11)的侧端内安置有内隔片(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴维护用组载台,其特征在于:所述封盘机构(5)包括搭盘(6)、上块座(7)和盘侧道(8),且搭盘(6)的内侧壁固定有上块座(7),所述上块座(7)靠近维护台(1)的一端壁开设有盘侧道(8)。3.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴维护用组载台,其特征在于:所述搭盘(6)设置有五个,且搭盘(6)之间为等距离分布,同时台盘(2)通过板扣柱(4)与维护台(1)之间构成滑动结构。4.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:俞峰薛宏超高兆鹏
申请(专利权)人:无锡苏嘉法斯特汽车零配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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