一种船舱封板与设备支架的安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种船舱封板与设备支架的安装结构，涉及支架领域。船舱封板与设备支架的安装结构包括封板和设备支架，设备支架包括第一U形板、第二U形板和横板，第一U形板包括两个支腿和支撑板；支撑板上设有螺纹孔，封板布置在支撑板背向支腿的一侧，封板上开设有与螺纹孔相对应的通孔，螺纹孔中螺纹安装有贯穿通孔的螺纹连接件；第一U形板和第二U形板间隔布置，横板可调连接在第一U形板与第二U形板之间，且横板分别与第一U形板、第二U形板之间连接有紧固件。可对第一U形板和第二U形板之间的距离调节，适应不同设备安装孔的分布位置，调节到位后通过紧固件固定形成支架结构，满足了不同设备的安装需求，通用性和灵活性更好。通用性和灵活性更好。通用性和灵活性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种船舱封板与设备支架的安装结构


[0001]本技术涉及支架
，特别是涉及一种船舱封板与设备支架的安装结构。

技术介绍

[0002]在船舶建造中，为了营造更好的居住生活体验，通常会在生活舱的舱壁上安装封板，以起到装饰舱室内部的作用。
[0003]实际上，在船舱内需要配置各种电气设备，例如：厨房的分配电箱、住舱的操作控制箱等，这类电气设备的重量大，如果直接安装在封板上，而封板与舱壁之间则采用卡扣件连接，显然无法满足这类设备的安装要求。目前，为了保证设备安装的安全性和牢固性，现场施工时会将对应设备位置的封板进行切割开口，用于容纳设备使其与舱壁固定连接，这种做法会破坏封板的完整性，施工操作难度大。
[0004]随后现有技术中出现了船用封板房间的安装结构，该安装结构包括固定在船体舱壁上的联合支架，联合支架上开设有第一通孔，第一通孔靠近船体舱壁的一侧固定有紧固螺母；装饰板，装饰板平行于船体舱壁设置，装饰板与船体舱壁的夹层中容置联合支架，装饰板上设置若干第二通孔，第一通孔和第二通孔对齐。通过螺栓穿过第二通孔、第一通孔并与紧固螺母螺纹连接，将电视机或其他设备固定安装在装饰板上。
[0005]现有技术中的安装结构采用联合支架来固定装饰板和设备，要求联合支架的第一通孔与设备背面的安装孔相对应，但是各类设备的大小不同，设备安装孔的位置分布也不同，而联合支架无法满足不同设备的安装需求，通用性和灵活性差。

技术实现思路

[0006]为了解决上述问题，本技术的目的在于提供一种船舱封板与设备支架的安装结构，以解决现有联合支架无法满足不同设备的安装需求，通用性和灵活性差的问题。
[0007]本技术的船舱封板与设备支架的安装结构的技术方案为：
[0008]船舱封板与设备支架的安装结构包括封板和设备支架，所述设备支架包括第一U形板、第二U形板和横板，所述第一U形板与所述第二U形板的结构相同，所述第一U形板包括两个支腿和支撑板，所述支腿的端部具有用于与舱壁固定的连接部；
[0009]所述支撑板上设有螺纹孔，所述封板布置在所述支撑板背向支腿的一侧，所述封板上开设有与所述螺纹孔相对应的通孔，所述螺纹孔中螺纹安装有贯穿所述通孔的螺纹连接件；
[0010]所述第一U形板和第二U形板间隔布置，所述横板可调连接在第一U形板与第二U形板之间，且所述横板分别与所述第一U形板、所述第二U形板之间连接有紧固件。
[0011]进一步的，所述第一U形板的支撑板、所述第二U形板的支撑板上分别开设有穿孔，所述横板上开设有调节孔，所述紧固件为穿装在所述调节孔与所述穿孔中的紧固螺栓，所述紧固螺栓上螺纹安装有螺母。
[0012]进一步的，所述调节孔为调节圆孔，所述调节圆孔设有多个，多个所述调节圆孔沿所述横板的长度方向间隔布置。
[0013]进一步的，所述调节孔为调节长孔，所述调节长孔沿所述横板的长度方向延伸设置。
[0014]进一步的，所述第一U形板和所述第二U形板平行间隔布置，所述穿孔设置在所述支撑板的中部，所述横板分别与第一U形板的支撑板、所述第二U形板的支撑板垂直相连。
[0015]进一步的，所述支撑板上固定有定位螺母，所述定位螺母的内孔构成所述螺纹孔。
[0016]进一步的，所述支撑板上还开设有定位孔，所述定位孔与所述定位螺母的内孔对应布置，且所述定位孔的孔径大于所述定位螺母的内孔，所述定位螺母固定在所述支撑板靠近所述支腿的一侧。
[0017]进一步的，所述支撑板背向所述支腿的一侧还设有垫板，所述垫板的厚度不小于所述紧固螺栓的螺帽厚度。
[0018]进一步的，所述通孔中还设有套管，所述套管的轴向长度与所述封板的厚度相等。
[0019]有益效果：该船舱封板与设备支架的安装结构采用设备支架对封板和设备箱体起到固定作用，设备支架包括第一U形板、第二U形板和横板，第一U形板包括两个支腿和支撑板，支腿的端部可与舱壁固定连接，支撑板上设有螺纹孔，封板上设有通孔；将封板设置在支撑板的外侧，设备箱体的安装孔与封板的通孔、支撑板的螺纹孔对应，依次通过安装孔、通孔和螺纹孔中安装螺纹连接件，螺纹连接件与螺纹孔螺纹配合，从而将设备箱体和封板固定在设备支架的外侧，由固定在舱壁上的设备支架来承受设备的重力，安装后的安全性和牢固性更好。
[0020]其中，横板可调连接在第一U形板和第二U形板之间，可对第一U形板和第二U形板之间的距离进行调节，以适应不同设备安装孔的分布位置，调节到位后通过紧固件将第一U形板、第二U形板和横板固定形成支架结构，满足了不同设备的安装需求，通用性和灵活性更好。
附图说明
[0021]图1为本技术的船舱封板与设备支架的安装结构的具体实施例中设备支架的主视示意图；
[0022]图2为图1中设备支架的左视示意图；
[0023]图3为本技术的船舱封板与设备支架的安装结构的具体实施例中设备支架安装在舱壁上的剖视示意图。
[0024]图中：1－封板、2－设备支架、20－横板、200－调节圆孔、21－第一U形板、210－支撑板、211－支腿、212－定位螺母、213－垫板、214－定位孔、22－第二U形板、23－紧固螺栓、24－螺母、25－螺纹连接件、3－舱壁、4－设备箱体。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0026]本技术的船舱封板与设备支架的安装结构的具体实施例1，如图1至图3所示，
船舱封板与设备支架的安装结构包括封板1和设备支架2，设备支架2包括第一U形板21、第二U形板22和横板20，第一U形板21与第二U形板22的结构相同，第一U形板21包括两个支腿211和支撑板210，支腿211的端部具有用于与舱壁3固定的连接部；支撑板210上设有螺纹孔，封板1布置在支撑板210背向支腿211的一侧，封板1上开设有与螺纹孔相对应的通孔，螺纹孔中螺纹安装有贯穿通孔的螺纹连接件25；第一U形板21和第二U形板22间隔布置，横板20可调连接在第一U形板21与第二U形板22之间，且横板20分别与第一U形板21、第二U形板22之间连接有紧固件。
[0027]该船舱封板与设备支架的安装结构采用设备支架2对封板1和设备箱体4起到固定作用，设备支架2包括第一U形板21、第二U形板22和横板20，第一U形板21包括两个支腿211和支撑板210，支腿211的端部可与舱壁3固定连接，支撑板210上设有螺纹孔，封板1上设有通孔；将封板1设置在支撑板210的外侧，设备箱体4的安装孔与封板1的通孔、支撑板210的螺纹孔对应，依次通过安装孔、通孔和螺纹孔中安装螺纹连接件25，螺纹连接件25与螺纹孔螺纹配合，从而将设备箱体4和封板1固定在设备支架2的外侧，由固定在舱壁3上的设备支架1来承受设备的重力，安装后的安全性和牢固性更好。
[0028]其中，横板20可调连接在第一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舱封板与设备支架的安装结构，其特征是，包括封板和设备支架，所述设备支架包括第一U形板、第二U形板和横板，所述第一U形板与所述第二U形板的结构相同，所述第一U形板包括两个支腿和支撑板，所述支腿的端部具有用于与舱壁固定的连接部；所述支撑板上设有螺纹孔，所述封板布置在所述支撑板背向支腿的一侧，所述封板上开设有与所述螺纹孔相对应的通孔，所述螺纹孔中螺纹安装有贯穿所述通孔的螺纹连接件；所述第一U形板和第二U形板间隔布置，所述横板可调连接在第一U形板与第二U形板之间，且所述横板分别与所述第一U形板、所述第二U形板之间连接有紧固件。2.根据权利要求1所述的船舱封板与设备支架的安装结构，其特征是，所述第一U形板的支撑板、所述第二U形板的支撑板上分别开设有穿孔，所述横板上开设有调节孔，所述紧固件为穿装在所述调节孔与所述穿孔中的紧固螺栓，所述紧固螺栓上螺纹安装有螺母。3.根据权利要求2所述的船舱封板与设备支架的安装结构，其特征是，所述调节孔为调节圆孔，所述调节圆孔设有多个，多个所述调节圆孔沿所述横板的长度方向间隔布置。4.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱淑会，刘欣宇，张登明，张峰，李翠芳，
申请(专利权)人：中船黄埔文冲船舶有限公司，
类型：新型
国别省市：