一种复合防水卷材用搭接结构制造技术

技术编号:31659656 阅读:17 留言:0更新日期:2021-12-29 20:09
本实用新型专利技术公开了一种复合防水卷材用搭接结构,涉及防水卷材搭接结构技术领域,具体为一种复合防水卷材用搭接结构,包括防护外壳,所述防护外壳的正面固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定套接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面活动套接有固定板,所述螺纹杆的外表面活动套接有螺纹套管。该复合防水卷材用搭接结构,通过启动伺服电机能够为螺纹杆提供动力,使得螺纹杆发生转动,从而使得螺纹套管在螺纹杆的外表面发生往复运动,带动驱动块也发生往复运动,进而利用驱动块、固定外壳之间的配合带动压合轮进行往复涂抹作业,能够有效地将胶水套管中挤出的胶水均匀的涂抹,使得卷材之间连接的更加稳固。得卷材之间连接的更加稳固。得卷材之间连接的更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种复合防水卷材用搭接结构


[0001]本技术涉及防水卷材搭接结构
,具体为一种复合防水卷材用搭接结构。

技术介绍

[0002]防水卷材主要是用于建筑墙体、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋场等处,起到抵御外界雨水、地下水渗漏的一种可卷曲成卷状的柔性建材产品,作为工程基础与建筑物之间无渗漏连接,是整个工程防水的第一道屏障,对整个工程起着至关重要的作用,复合防水卷材在施工过程中需要搭接,合成高分子复合卷材的搭接缝通常采用卷材生产厂家配套的专用接缝胶粘剂粘结,施工时先将搭接的卷材翻起并临时固定,将卷材接缝胶粘剂用刷子均匀涂刷在上下层卷材的粘结面,再用手一边压合,一边由内向外驱除空气,粘合平服后,用手压辊,按顺序认真辊压一遍,传统的人工对搭接地方进行涂抹搭接材料,涂抹效率低,涂抹质量参差不齐,就导致搭接效率低,而且涂抹完成后,还需要对涂抹的材料进行刮匀,人工劳动强度大,故而这里提出一种复合防水卷材用搭接结构来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足,本技术提供了一种复合防水卷材用搭接结构,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种复合防水卷材用搭接结构,包括防护外壳,所述防护外壳的正面固定安装有伺服电机,所述伺服电机的输出轴上固定套接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面活动套接有固定板,所述螺纹杆的外表面活动套接有螺纹套管,所述螺纹套管处于固定板的前侧,所述螺纹套管的底部咬合有驱动齿轮,所述驱动齿轮右侧的中部固定套接有驱动杆,所述驱动杆的右端固定连接有辅助转板,所述辅助转板的前端活动套接在固定板的右端,螺纹套管外表面的左侧固定套接有驱动块,所述驱动块的底部固定连接有固定外壳,所述固定外壳的内腔中活动套接有压合轮,所述防护外壳上表面的左侧固定连接有胶水套管,所述胶水套管的内腔中活动套接有推动杆,所述推动杆的底部固定连接有活塞,所述胶水套管的底部开设有露孔,所述胶水套管底部开设的露孔中固定套接有通管。
[0005]可选的,所述螺纹套管的内腔中开设有与螺纹杆相适配的螺纹槽,所述驱动块的右表面开设有固定槽,所述螺纹套管固定套接在驱动块右表面开设的固定槽中,所述螺纹杆与驱动块的右表面不接触。
[0006]可选的,所述驱动齿轮外表面开设的齿槽与螺纹杆外表面的螺纹槽相适配,所述驱动杆的形状为Z形。
[0007]可选的,所述驱动块的左侧开设有T形凸块,所述防护外壳内腔的左侧开设有与驱动块相适配的T形滑槽。
[0008]可选的,所述活塞外表面左右两侧的上方固定连接有固定凸块,所述活塞外表面
右侧的上方的固定凸块与防护外壳的上表面固定连接。
[0009]可选的,所述通管的形状为L形,所述通管处于固定外壳的正下方,所述通管处于压合轮后侧的上方。
[0010]本技术提供了一种复合防水卷材用搭接结构,具备以下有益效果:
[0011]1、该复合防水卷材用搭接结构,通过启动伺服电机能够为螺纹杆提供动力,使得螺纹杆发生转动,从而使得螺纹套管在螺纹杆的外表面发生往复运动,带动驱动块也发生往复运动,进而利用驱动块、固定外壳之间的配合带动压合轮进行往复涂抹作业,能够有效地将胶水套管中挤出的胶水均匀的涂抹,使得卷材之间连接的更加稳固。
[0012]2、该复合防水卷材用搭接结构,通过按压推动杆,利用气压将胶水套管内腔中的胶水挤出,然后通过与压合轮的配合能够将胶水均匀摊开,可以使得涂抹和刮匀作业同时进行,能够增加搭接效率,避免涂抹胶水后还需要工作人员再次进行刮匀,降低涂抹效率的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术结构示意图;
[0014]图2为本技术防护外壳剖视的结构示意图;
[0015]图3为本技术驱动块处立体爆炸的结构示意图;
[0016]图4为本技术胶水套管剖视的结构示意图。
[0017]图中:1、防护外壳;2、伺服电机;3、螺纹杆;4、固定板;5、螺纹套管;6、驱动齿轮;7、驱动杆;8、辅助转板;9、驱动块;10、固定外壳;11、压合轮;12、胶水套管;13、推动杆;14、活塞;15、通管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]请参阅图1至图4,本技术提供一种技术方案:一种复合防水卷材用搭接结构,包括防护外壳1,通过防护外壳1的底部开设有与固定外壳10相适配的滑槽,能够对固定外壳10进行行程限制,同时使得固定外壳10更加顺畅的滑动,避免防护外壳1对固定外壳10造成阻碍,进而使得固定外壳10更加顺利的进行往复运动的将胶水均匀摊开,防护外壳1的正面固定安装有伺服电机2,伺服电机2的输出轴上固定套接有螺纹杆3,螺纹杆3的外表面活动套接有固定板4,螺纹杆3的外表面活动套接有螺纹套管5,螺纹套管5处于固定板4的前侧,螺纹套管5的底部咬合有驱动齿轮6,驱动齿轮6右侧的中部固定套接有驱动杆7,驱动杆7的右端固定连接有辅助转板8,辅助转板8的前端活动套接在固定板4的右端,螺纹套管5外表面的左侧固定套接有驱动块9,驱动块9的底部固定连接有固定外壳10,固定外壳10的内腔中活动套接有压合轮11,防护外壳1上表面的左侧固定连接有胶水套管12,胶水套管12的内腔中活动套接有推动杆13,推动杆13的底部固定连接有活塞14,胶水套管12的底部开设有露孔,胶水套管12底部开设的露孔中固定套接有通管15。
[0020]其中,螺纹套管5的内腔中开设有与螺纹杆3相适配的螺纹槽,驱动块9的右表面开
设有固定槽,螺纹套管5固定套接在驱动块9右表面开设的固定槽中,螺纹杆3与驱动块9的右表面不接触,通过螺纹杆3螺纹连接在螺纹套管5的内腔中,当启动伺服电机2使得螺纹杆3发生转动时,可以带动驱动齿轮6转动,进而使得螺纹套管5进行往复运动,通过驱动块9、固定外壳10之间相互配合能够使得压合轮11发生往复运动,进而完成涂胶作业。
[0021]其中,驱动齿轮6外表面开设的齿槽与螺纹杆3外表面的螺纹槽相适配,驱动杆7的形状为Z形,通过驱动齿轮6可以为螺纹套管5往复运动提供支撑与限位。
[0022]其中,驱动块9的左侧开设有T形凸块,防护外壳1内腔的左侧开设有与驱动块9相适配的T形滑槽,能够使得固定外壳10在防护外壳1内腔开设的滑槽中更加顺畅的滑动,同时对固定外壳10进行固定与限位,避免固定外壳10与防护外壳1之间相互摩擦,使得防护外壳1内腔中开设的滑槽变大,导致固定外壳10发生晃动,位置偏移的问题。
[0023]其中,活塞14外表面左右两侧的上方固定连接有固定凸块,活塞14外表面右侧的上方的固定凸块与防护外壳1的上表面固定连接,能够将胶水套管12固定在与防护外壳1上表面开设的把手附近,能够方便工作人员拉动防护外壳1的同时完成挤压胶水作业,增加工作效率。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种复合防水卷材用搭接结构,包括防护外壳(1),其特征在于:所述防护外壳(1)的正面固定安装有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出轴上固定套接有螺纹杆(3),所述螺纹杆(3)的外表面活动套接有固定板(4),所述螺纹杆(3)的外表面活动套接有螺纹套管(5),所述螺纹套管(5)处于固定板(4)的前侧,所述螺纹套管(5)的底部咬合有驱动齿轮(6),所述驱动齿轮(6)右侧的中部固定套接有驱动杆(7),所述驱动杆(7)的右端固定连接有辅助转板(8),所述辅助转板(8)的前端活动套接在固定板(4)的右端,螺纹套管(5)外表面的左侧固定套接有驱动块(9),所述驱动块(9)的底部固定连接有固定外壳(10),所述固定外壳(10)的内腔中活动套接有压合轮(11),所述防护外壳(1)上表面的左侧固定连接有胶水套管(12),所述胶水套管(12)的内腔中活动套接有推动杆(13),所述推动杆(13)的底部固定连接有活塞(14),所述胶水套管(12)的底部开设有露孔,所述胶水套管(12)底部开设的露孔中固定套接有通管(15)。2.根据权利要求1所述的一种复合防水卷材...

【专利技术属性】
技术研发人员:王培民王润欣贺亚红
申请(专利权)人:天津欣辰湖建材有限公司
类型:新型
国别省市:

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