一种车辆定位装置制造方法及图纸

技术编号:31657498 阅读:8 留言:0更新日期:2021-12-29 20:04
本实用新型专利技术公开了一种车辆定位装置,包括车载信息交互模块、道路信息交互模块以及处理器,道路信息交互模块设置于车辆行驶的路线中的预设位置,当车辆驶入道路信息交互模块所在位置的预设范围内时,该道路信息交互模块收到该车辆的车辆标识信息,处理器基于发送车辆标识信息的道路信息交互模块的位置和车辆标识信息确定该车辆当前处于该道路信息交互模块所在位置的预设范围内,从而能够确定车辆的位置信息,并在车辆驶离该道路信息交互模块所在位置的预设范围内时确定车辆已离开。可见,本申请能够在车辆行驶至道路信息交互模块所在位置的预设范围内时确定车辆的位置信息并发送至用户,以便于用户确定车辆的运行状态。以便于用户确定车辆的运行状态。以便于用户确定车辆的运行状态。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆定位装置


[0001]本技术涉及车辆定位领域,特别是涉及一种车辆定位装置。

技术介绍

[0002]当车辆行驶在固定的路线中时,若用户能够确定车辆的位置信息,便能确定车辆的运行状况。例如,公交车每天行驶在固定的路线上,用户在等待公交车时,若能确定公交车当前所在的车站,便能确定公交车和自身之间的距离,从而规划自己的出行路线及出行时间,便于用户的出行。然而,现有技术中的定位功能无法确定车辆的位置信息,也即不便于用户得知车辆的位置信息,不便于用户的出行。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种车辆定位装置,能够在车辆行驶至道路信息交互模块所在位置的预设范围内时确定车辆的位置信息并发送至用户,以便于用户确定车辆的运行状态。
[0004]为解决上述技术问题,本技术提供了一种车辆定位装置,包括:
[0005]设置于车辆上的车载信息交互模块,用于发送自身所在车辆的车辆标识信息;
[0006]定位信息交互端与处理器连接,分别设置于所述车辆行驶的预设路线中的各个预设位置的多个道路信息交互模块,用于在所述车辆驶入自身所在位置的预设范围内时接收所述车辆的车辆标识信息,并将所述车辆标识信息发送至所述处理器,在所述车辆驶出自身所在位置的预设范围内时将所述车辆驶离的信息发送至所述处理器;
[0007]所述处理器,用于基于所述车辆标识信息、所述车辆驶离的信息及发送所述车辆标识信息的所述道路信息交互模块的位置确定所述车辆的位置信息,并将所述位置信息发送给用户。
[0008]优选地,还包括:
[0009]输出端与所述处理器连接的定位模块,用于将自身所在的车辆的实时定位信息发送至所述处理器;
[0010]所述处理器还用于在所述车辆未驶入所述道路信息交互模块所在的位置的所述预设范围内时基于所述实时定位信息确定所述车辆的实时位置信息,并将所述实时位置信息发送给用户。
[0011]优选地,还包括:
[0012]第一信息交互端与自身所在车辆对应的所述车载信息交互模块连接,第二信息交互端与自身所在车辆对应的所述定位模块连接的车载处理器,用于在自身所在的车辆驶入所述道路信息交互模块所在的位置的所述预设范围内时将所述定位模块生成的所述实时定位信息通过所述车载信息交互模块发送至所述道路信息交互模块;
[0013]所述道路信息交互模块还用于在所述车辆驶入自身所在位置的预设范围内时将接收到的所述车辆的所述实时定位信息发送至所述处理器;
[0014]所述处理器还用于基于发送所述实时定位信息的所述道路信息交互模块的位置和所述实时定位信息确定所述定位模块的定位偏差值,并将所述定位偏差值通过所述道路信息交互模块发送至对应的所述车载信息交互模块;
[0015]所述车载信息交互模块还用于将所述定位偏差值发送至所述车载处理器;
[0016]所述车载处理器还用于基于所述定位偏差值对所述定位模块的实时定位信息进行修正。
[0017]优选地,还包括:
[0018]数据交互端与所述车载处理器的数据交互端连接的用户指令接收装置,用于接收用户的指令;
[0019]所述车载处理器还用于基于用户的所述指令对所述定位模块和/或所述车载信息交互模块进行参数配置。
[0020]优选地,所述用户指令接收装置为触摸显示屏。
[0021]优选地,所述定位模块为全球定位系统GPS模块。
[0022]优选地,所述车载信息交互模块为蓝牙模块。
[0023]优选地,还包括:
[0024]电源输出端与所述车载信息交互模块的电源输入端连接的电源,用于为所述车载信息交互模块供电。
[0025]优选地,所述道路信息交互模块包括:
[0026]定位信息交互端与处理器连接的iBeacon,用于在所述车辆驶入自身所在的位置的预设范围内时接收所述车辆的车辆标识信息并将所述车辆标识信息发送至所述处理器,并在所述车辆驶出自身所在的位置的预设范围内时将所述车辆驶离的信息发送至所述处理器。
[0027]本申请提供了一种车辆定位装置,包括车载信息交互模块、道路信息交互模块以及处理器,道路信息交互模块设置于车辆行驶的路线中的预设位置,当车辆驶入道路信息交互模块所在位置的预设范围内时,该道路信息交互模块收到该车辆的车辆标识信息,处理器基于发送车辆标识信息的道路信息交互模块的位置和车辆标识信息确定该车辆当前处于该道路信息交互模块所在位置的预设范围内,从而能够确定车辆的位置信息,并在车辆驶离该道路信息交互模块所在位置的预设范围内时确定车辆已离开。可见,本申请能够在车辆行驶至道路信息交互模块所在位置的预设范围内时确定车辆的位置信息并发送至用户,以便于用户确定车辆的运行状态。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对现有技术和实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为本技术提供的一种车辆定位装置的结构示意图;
[0030]图2为本技术提供的一种道路信息交互模块设置示意图;
[0031]图3为本技术提供的一种车载定位装置的结构示意图;
[0032]图4为本技术提供的一种蓝牙模块和GPS模块的示意图;
[0033]图5为本技术提供的一种iBeacon和车辆之间的信息交互示意图;
[0034]图6为本技术提供的一种道路信息交互模块的结构示意图。
具体实施方式
[0035]本技术的核心是提供一种车辆定位装置,能够在车辆行驶至道路信息交互模块所在位置的预设范围内时确定车辆的位置信息并发送至用户,以便于用户确定车辆的运行状态。
[0036]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0037]请参照图1,图1为本技术提供的一种车辆定位装置的结构示意图,该系统包括:
[0038]设置于车辆上的车载信息交互模块1,用于发送自身所在车辆的车辆标识信息;
[0039]定位信息交互端与处理器3连接,分别设置于车辆行驶的预设路线中的各个预设位置的多个道路信息交互模块2,用于在车辆驶入自身所在位置的预设范围内时接收车辆的车辆标识信息,并将车辆标识信息发送至处理器3,在车辆驶出自身所在位置的预设范围内时将车辆驶离的信息发送至处理器3;
[0040]处理器3,用于基于车辆标识信息、车辆驶离的信息及发送车辆标识信息的道路信息交互模块2的位置确定车辆的位置信息本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆定位装置,其特征在于,包括:设置于车辆上的车载信息交互模块,用于发送自身所在车辆的车辆标识信息;定位信息交互端与处理器连接,分别设置于所述车辆行驶的预设路线中的各个预设位置的多个道路信息交互模块,用于在所述车辆驶入自身所在位置的预设范围内时接收所述车辆的车辆标识信息,并将所述车辆标识信息发送至所述处理器,在所述车辆驶出自身所在位置的预设范围内时将所述车辆驶离的信息发送至所述处理器;所述处理器,用于基于所述车辆标识信息、所述车辆驶离的信息及发送所述车辆标识信息的所述道路信息交互模块的位置确定所述车辆的位置信息,并将所述位置信息发送给用户。2.如权利要求1所述的车辆定位装置,其特征在于,还包括:输出端与所述处理器连接的定位模块,用于将自身所在的车辆的实时定位信息发送至所述处理器;所述处理器还用于在所述车辆未驶入所述道路信息交互模块所在的位置的所述预设范围内时基于所述实时定位信息确定所述车辆的实时位置信息,并将所述实时位置信息发送给用户。3.如权利要求2所述的车辆定位装置,其特征在于,还包括:第一信息交互端与自身所在车辆对应的所述车载信息交互模块连接,第二信息交互端与自身所在车辆对应的所述定位模块连接的车载处理器,用于在自身所在的车辆驶入所述道路信息交互模块所在的位置的所述预设范围内时将所述定位模块生成的所述实时定位信息通过所述车载信息交互模块发送至所述道路信息交互模块;所述道路信息交互模块还用于在所述车辆驶入自身所在位置的预设范围内时将接收到的所述车辆的所述实时定位信息发送至所述处理器;所述处...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建根陈英富
申请(专利权)人:海南海岛聚讯科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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