本实用新型专利技术公开了一种输送机降尘装置，涉及输送机技术领域，包括输送机，所述输送机的底端外侧设置有密封舱座，所述输送机的顶端外侧设置有密封舱，所述密封舱的一侧安装有检修门，所述密封舱座与密封舱之间通过固定板固定连接。该输送机降尘装置，通过密封舱、防溢裙板、气流过滤罩、空气过滤器、喷淋装置和缓冲机构的配合设置，解决了容易产生飞尘不便于环保的问题，提高了装置的环保型，提高了装置的实用性，利用气流过滤罩和空气过滤器减少舱体内气流流动，减少了扬尘的流动，利用喷淋设备和挡尘帘减少扬尘的外泄，利用缓冲机构和防溢裙板将输送带两侧全部密封，杜绝散料和扬尘的外泄。泄。泄。
【技术实现步骤摘要】
一种输送机降尘装置
[0001]本技术涉及输送机
，具体为一种输送机降尘装置。
技术介绍
[0002]现有输送机缺少降尘设备，输送机的扬尘主要是下料槽出料时产生大量气流，气流卷起大量扬尘导致，同时落料到输送带时，会从输送带两侧外溢散料和粉尘。
[0003]因此，提出一种输送机降尘装置来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
[0004]（一）解决的技术问题
[0005]本技术的目的在于提供一种输送机降尘装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的输送机容易产生飞尘不便于环保的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种输送机降尘装置，包括输送机，所述输送机的底端外侧设置有密封舱座，所述输送机的顶端外侧设置有密封舱，所述密封舱的一侧安装有检修门，所述密封舱座与密封舱之间通过固定板固定连接，所述密封舱与输送机之间设置有防溢裙板，所述防溢裙板与密封舱的两侧底端固定连接，所述密封舱座的底端固定连接有减震机构，所述输送机的上下传送带之间设置有缓冲机构，所述缓冲机构与密封舱座固定连接，所述密封舱座的一端固定连接有上纠偏锟组，所述密封舱座靠近上纠偏锟组的一侧底端固定连接有下纠偏锟组，所述密封舱的出料端固定连接有防尘帘；
[0008]所述密封舱包括进料斗、气流过滤罩、空气过滤器和喷淋装置，所述进料斗、气流过滤罩、空气过滤器与喷淋装置均沿密封舱的顶端长度间隔排列，所述进料斗、气流过滤罩、空气过滤器与喷淋装置均与密封舱的顶端固定连接，所述气流过滤罩的底端固定连接有底环，所述底环与密封舱之间通过卡紧机构卡接。
[0009]优选的，所述减震机构包括减震弹簧柱、减震底板、移动轮和液压柱，所述减震底板与密封舱座之间固定连接有减震弹簧柱，所述减震弹簧柱有多个，所述多个减震弹簧柱沿密封舱座的长度方向等间距水平排列，所述减震底板的底端转动连接有移动轮，所述减震底板长度大于密封舱座的长度，所述减震底板的两端均与液压柱固定连接，所述液压柱的运动方向朝地面。
[0010]优选的，所述缓冲机构包括缓冲座、缓冲弹簧、缓冲架，所述缓冲架为半圆弧形，所述缓冲架的底端与缓冲座固定连接，所缓冲座的底端与密封舱座的顶端固定连接，所述缓冲座为工字形，所述缓冲架的顶端固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧有多个，所述多个缓冲弹簧沿缓冲架的长度方向等间距线性排列，所述缓冲架与输送机呈半圆形包裹。
[0011]优选的，所述空气过滤器包括外壳，所述外壳的内部分为过滤室和抽风室，所述过滤室的内部可拆卸连接有过滤板，所述抽风室的内部设置有风机，所述风机的吸气口与过
滤室的吸气端固定连接，所述风机的出风口与抽风室的出风端固定连接，所述外壳的顶端转动连接有顶门。
[0012]优选的，所述喷淋装置包括喷淋箱、喷淋控制器和喷淋管，所述喷淋箱的顶端一侧与喷淋控制器固定连接，所述喷淋管与喷淋箱的顶端固定连接，所述喷淋控制器与喷淋管通过管道连接。
[0013]优选的，所述卡紧机构包括卡紧盘和卡紧环，所述卡紧盘为圆环状，所述卡紧盘与密封舱的顶端固定连接，所述卡紧环为两个半圆环，所述两个卡紧环呈镜对称放置，所述底环位于卡紧环与卡紧盘之间，所述两个卡紧环通过螺栓与气流过滤罩的外侧固定连接，所述卡紧环、底环与卡紧盘螺栓连接。
[0014]（三）有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种输送机降尘装置，具备以下有益效果：
[0016]1、该输送机降尘装置，通过密封舱、防溢裙板、气流过滤罩、空气过滤器、喷淋装置和缓冲机构的配合设置，解决了容易产生飞尘不便于环保的问题，提高了装置的环保型，提高了装置的实用性，利用气流过滤罩和空气过滤器减少舱体内气流流动，减少了扬尘的流动，利用喷淋机构和防尘帘减少扬尘的外泄，利用缓冲机构和防溢裙板将输送带两侧全部密封，杜绝散料和扬尘的外泄。
[0017]2、该输送机降尘装置，通过减震底板、减震弹簧柱、移动轮、液压柱和卡紧机构之间的配合设置，解决了装置运行产生震动容易损坏和不便于拆卸气流过滤罩的问题，提高了装置总体的减震能力，提高了装置的寿命，利用移动轮进一步提高了装置的灵活性方便移动，利用液压柱可使装置不需要移动时防止产生位移，利用卡紧机构使密封舱和气流过滤罩可拆卸连接，便于更换清理，避免气流过滤罩过滤时间过长气流无法流通。
附图说明
[0018]图1为本技术结构的主视示意图；
[0019]图2为本技术结构的侧视示意图；
[0020]图3为本技术缓冲机构结构的主视示意图；
[0021]图4为本技术空气过滤器结构的主视剖面示意图；
[0022]图5为本技术卡紧机构结构的主视示意图；
[0023]图6为本技术卡紧环结构的俯视示意图。
[0024]图中：1、密封舱；2、进料斗；3、气流过滤罩；4、外壳；5、喷淋管；6、喷淋箱；7、喷淋控制器；8、防尘帘；9、液压柱；10、移动轮；11、密封舱座；12、减震底板；13、减震弹簧柱；14、防溢裙板；15、缓冲架；16、下纠偏锟组；17、上纠偏锟组；18、底环；19、卡紧环；20、卡紧盘；21、缓冲座；22、缓冲弹簧；23、过滤板；24、风机；25、输送机；26、检修门。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]请参阅图1
‑
6所示，一种输送机降尘装置，包括输送机25，输送机25的底端外侧设
置有密封舱座11，输送机25的顶端外侧设置有密封舱1，密封舱1的一侧安装有检修门26，密封舱座11与密封舱1之间通过固定板固定连接，密封舱1与输送机25之间设置有防溢裙板14，防溢裙板14与密封舱1的两侧底端固定连接，密封舱座11的底端固定连接有减震机构，减震机构包括减震弹簧柱13、减震底板12、移动轮10和液压柱9，减震底板12与密封舱座11之间固定连接有减震弹簧柱13，减震弹簧柱13有多个，多个减震弹簧柱13沿密封舱座11的长度方向等间距水平排列，减震底板12的底端转动连接有移动轮10，减震底板12长度大于密封舱座11的长度，减震底板12的两端均与液压柱9固定连接，液压柱9的运动方向朝地面，输送机25的上下传送带之间设置有缓冲机构，缓冲机构包括缓冲座21、缓冲弹簧22、缓冲架15，缓冲架15为半圆弧形，缓冲架15的底端与缓冲座21固定连接，所缓冲座21的底端与密封舱座11的顶端固定连接，缓冲座21为工字形，缓冲架15的顶端固定连接有缓冲弹簧22，缓冲弹簧22有多个，多个缓冲弹簧22沿缓冲架15的长度方向等间距线性排列，缓冲架15与输送机25呈半圆形包裹，缓冲机构与密封舱座11固定连接，密封舱座11的一端固定连接有上纠偏锟组17，密封舱座11靠近上纠偏锟组17的一侧底端固定连接有下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种输送机降尘装置，包括输送机（25），其特征在于：所述输送机（25）的底端外侧设置有密封舱座（11），所述输送机（25）的顶端外侧设置有密封舱（1），所述密封舱（1）的一侧安装有检修门（26），所述密封舱座（11）与密封舱（1）之间通过固定板固定连接，所述密封舱（1）与输送机（25）之间设置有防溢裙板（14），所述防溢裙板（14）与密封舱（1）的两侧底端固定连接，所述密封舱座（11）的底端固定连接有减震机构，所述输送机（25）之间设置有缓冲机构，所述缓冲机构与密封舱座（11）固定连接，所述密封舱座（11）的一端固定连接有上纠偏锟组（17），所述密封舱座（11）靠近上纠偏锟组（17）的一侧底端固定连接有下纠偏锟组（16），所述密封舱（1）的出料端固定连接有防尘帘（8）；所述密封舱（1）包括进料斗（2）、气流过滤罩（3）、空气过滤器和喷淋装置，所述进料斗（2）、气流过滤罩（3）、空气过滤器与喷淋装置均沿密封舱（1）的顶端长度间隔排列，所述进料斗（2）、气流过滤罩（3）、空气过滤器与喷淋装置均与密封舱（1）的顶端固定连接，所述气流过滤罩（3）的底端固定连接有底环（18），所述底环（18）与密封舱（1）之间通过卡紧机构卡接。2.根据权利要求1所述的一种输送机降尘装置，其特征在于：所述减震机构包括减震弹簧柱（13）、减震底板（12）、移动轮（10）和液压柱（9），所述减震底板（12）与密封舱座（11）之间固定连接有减震弹簧柱（13），所述减震弹簧柱（13）有多个，所述多个减震弹簧柱（13）沿密封舱座（11）的长度方向等间距水平排列，所述减震底板（12）的底端转动连接有移动轮（10），所述减震底板（12）长度大于密封舱座（11）的长度，所述减震底板（12）的两端均与液压柱（9）固定连接，所述液压柱（9）的运动方向朝...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜松，
申请(专利权)人：郑州宏鑫橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。