框架箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种框架箱，用于运输管状货物，框架箱包括底架和一对端框，一对端框沿底架的长度方向设置在底架的两端，其中，至少一个端框包括沿竖向设置的多个导向柱和多个导向部，多个导向柱间隔设置，并且相邻两个导向柱之间的间隙形成导向部，导向部能够引导吊具的挂钩沿竖向移动。根据本实用新型专利技术的框架箱，能够运输超长、超重的管状货物，并且在将管状货物装入集装箱时，导向部能够引导吊具的挂钩沿竖向移动，以能够将管状货物装入到框架箱的预定位置处，提高装箱效率，并且框架箱的货物运输更加标准。物运输更加标准。物运输更加标准。

【技术实现步骤摘要】
框架箱


[0001]本技术涉及集装箱
，具体而言涉及一种框架箱。

技术介绍

[0002]由于集装箱具有ISO规定的尺寸，具有海、陆、空联运的优势，已被广泛应用于普通货物的运输。但是对于一些特殊的货物，如钢管等超长、超重的管状货物，其装入集装箱较为困难，并且在集装箱内捆绑较为麻烦。此外，在运输过程中，管状货物会对集装箱的墙壁会产生较大的力，易造成集装箱损坏，甚至在运输过程中会发生货物掉落。已知的采用带有仓栅或栏板的货车直接运输这些管状货物，但是这种运输方式同样会有货物滚落的风险，并且会出现超限、超载等不规范的现象。
[0003]为此，本技术提供了一种框架箱，以至少部分地解决现有技术中的问题。

技术实现思路

[0004]在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
[0005]为了至少部分地解决上述问题，本技术公开了一种框架箱，用于运输管状货物，所述管状货物通过吊具装入所述框架箱，所述框架箱包括：
[0006]底架；以及
[0007]一对端框，所述一对端框沿所述底架的长度方向设置在所述底架的两端，
[0008]其中，至少一个所述端框包括沿竖向设置的多个导向柱和多个导向部，所述多个导向柱间隔设置，并且相邻两个所述导向柱之间的间隙形成所述导向部，所述导向部能够引导所述吊具的挂钩沿竖向移动。r/>[0009]根据本技术的框架箱，能够运输超长、超重的管状货物，并且在将管状货物装入框架箱时，导向部能够引导吊具的挂钩沿竖向移动，以能够将管状货物装入到框架箱的预定位置处，提高装箱效率，并且框架箱的货物运输更加标准。
[0010]可选地，所述端框包括沿竖向设置的一对端立柱，所述多个导向柱沿横向设置在所述一对端立柱之间，并且所述端立柱和与其相邻的所述导向柱之间的间隙形成所述导向部。
[0011]可选地，所述导向柱可枢转地或者可拆卸地连接至所述底架，并且/或者
[0012]所述端立柱可枢转地或者可拆卸地连接至所述底架。
[0013]可选地，所述端框包括位于顶部的顶横梁，所述顶横梁设置在所述一对端立柱的顶部并且设置在所述一对端立柱之间，至少一个所述端框的所述顶横梁可枢转地或者可拆卸地连接至所述端立柱。
[0014]可选地，所述导向柱设置在所述顶横梁的内侧，所述导向柱的上表面与所述顶横
梁的上表面平齐。
[0015]可选地，至少一个所述端框包括防撞板，所述防撞板连接在所述一对端立柱之间，并且设置在所述导向柱的外侧。
[0016]可选地，所述框架箱的底部设置有与运输工具相匹配的四个底角件，
[0017]其中，所述框架箱的尺寸为标准ISO集装箱尺寸，
[0018]或者，所述框架箱的长度L和宽度W的尺寸满足：12770mm≤L≤12930mm，2700mm≤L≤3000mm，所述四个底角件沿所述底架的长度方向偏离所述底架的一端。
[0019]可选地，所述框架箱还包括沿竖向设置的多个侧立柱，所述多个侧立柱设置在所述框架箱的两侧，并且所述侧立柱的底端与所述底架相连。
[0020]可选地，所述多个侧立柱间隔设置，并且所述侧立柱可枢转地或者可拆卸地连接至所述底架。
[0021]可选地，所述框架箱还包括绑扎件，所述绑扎件设置于所述底架或/和所述侧立柱，以用于捆绑所述管状货物。
附图说明
[0022]本技术的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施例及其描述，用来解释本技术的原理。
[0023]附图中：
[0024]图1为根据本技术的一个优选实施方式的框架箱的立体示意图；
[0025]图2为图1中的框架箱的俯视示意图；
[0026]图3为通过吊具将管状货物起吊到图1中的框架箱的正上方的侧视示意图；
[0027]图4为图1中的框架箱的前端的示意图；
[0028]图5为图4中的框架箱的前端的另一个示意图；
[0029]图6为图1中的框架箱的后端的示意图。
[0030]附图标记说明：
[0031]10：起吊绳
[0032]20：挂钩
[0033]30：管状货物
[0034]100：框架箱
[0035]110：底架
[0036]120：端框
[0037]121：导向部
[0038]122：顶横梁
[0039]123：导向柱
[0040]124：端立柱
[0041]126：防撞板
[0042]130：侧立柱
[0043]150：底角件
[0044]160：顶角件
具体实施方式
[0045]在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本技术实施方式可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术实施方式发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。
[0046]为了彻底了解本技术实施方式，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本技术实施方式的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。需要说明的是，本技术中所引用的诸如“第一”和“第二”的序数词仅仅是标识，而不具有任何其他含义，例如特定的顺序等。而且，例如，术语“第一部件”其本身不暗示“第二部件”的存在，术语“第二部件”本身不暗示“第一部件”的存在。本技术中所使用的术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并非限制。
[0047]本技术提供了一种框架箱100，其用于运输超长、超重的管状货物30，该管状货物30通过吊具装入框架箱100。例如，该吊具包括起吊绳10和与起吊绳10连接的挂钩20，挂钩20能够勾住管状货物30的端部。
[0048]下面结合图1至图6对根据本技术的框架箱100进行详细的说明。
[0049]如图1至图3所示，框架箱100为敞顶式框架集装箱，其主要包括底架110和沿底架110的长度方向设置在底架110的两端的一对端框120，该一对端框120构造为向上凸出于底架110。底架110构造为沿水平方向延伸的长方形结构，端框120沿竖直方向延伸的长方形结构，并且端框120的宽度和底架110的宽度大致相等。端框120可以固定地连接至底架110，还可以可拆卸地或者可枢转地连接至底架110。
[0050]在本技术中，至少一个端框120包括沿竖向设置的多个导向柱123和多个导向部121。多个导向柱123间隔等间距地设置，并且相邻两个导向柱123之间的间隙形成导向部121。导向部121能够引导吊具的挂钩20沿竖向移本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种框架箱，用于运输管状货物，所述管状货物通过吊具装入所述框架箱，其特征在于，所述框架箱包括：底架；以及一对端框，所述一对端框沿所述底架的长度方向设置在所述底架的两端，其中，至少一个所述端框包括沿竖向设置的多个导向柱和多个导向部，所述多个导向柱间隔设置，并且相邻两个所述导向柱之间的间隙形成所述导向部，所述导向部能够引导所述吊具的挂钩沿竖向移动。2.根据权利要求1所述的框架箱，其特征在于，所述端框包括沿竖向设置的一对端立柱，所述多个导向柱沿横向设置在所述一对端立柱之间，并且所述端立柱和与其相邻的所述导向柱之间的间隙形成所述导向部。3.根据权利要求2所述的框架箱，其特征在于，所述导向柱可枢转地或者可拆卸地连接至所述底架，并且/或者所述端立柱可枢转地或者可拆卸地连接至所述底架。4.根据权利要求2所述的框架箱，其特征在于，所述端框包括位于顶部的顶横梁，所述顶横梁设置在所述一对端立柱的顶部并且设置在所述一对端立柱之间，至少一个所述端框的所述顶横梁可枢转地或者可拆卸地连接至所述端立柱。5.根据权利要求4所述的框架箱，其特征在于，所述导向柱设置在所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘云雷，李爱华，范凯，谢韵，
申请(专利权)人：南通中集特种运输设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：