一种用于换电版电动汽车电池包的锁止机构制造技术

技术编号:31650143 阅读:34 留言:0更新日期:2021-12-29 19:46
本实用新型专利技术公开了一种用于换电版电动汽车电池包的锁止机构,包括框架,框架上设有电池包,电池包的侧面设有电池包销轴,电池包销轴与设于框架上的联动锁紧机构相连,所述的联动锁紧机构包括若干个单销轴锁块,单销轴锁块的下方设有一道7字型的滑槽,所述的电池包销轴设于该滑槽内,连杆设于单销轴锁块的上方,连杆上设有压缩弹簧,压缩弹簧的端部抵接在单销轴锁块的前端,弹簧座的前方设有连杆止动块,单销轴锁块上另设有一个V字型锁板,锁板的一端与连杆上的传动销相连,V字型锁板之间设有止动轴,本装置固定在换电版电动汽车底盘下方,对电池起到一个支撑和锁紧的作用,并能方便对亏点电池的拆卸和对满电电池的安装。便对亏点电池的拆卸和对满电电池的安装。便对亏点电池的拆卸和对满电电池的安装。

【技术实现步骤摘要】
一种用于换电版电动汽车电池包的锁止机构


[0001]本技术涉及一种用于换电版电动汽车电池包的锁止机构。

技术介绍

[0002]随着地球石油资源日趋减少和大气污染日趋严重,人们对于新能源汽车尤其是电动车关注逐渐增强。通常所述的电动车以电池作为动力能量来源。
[0003]目前电动车动力电量补充包括直充式和快换式两种形式,直充式是直接利用充电桩对电动车进行充电,安全有效,但效率较低、耗时较长;快换式是对动力电量不足的电动车直接更换已充好电的动力电池,便利快捷,但换电技术尚未成熟。
[0004]目前,电池包在汽车内均是通过锁固架来连接的,但现有的锁固架往往结构复杂,且解锁和开锁动作复杂。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决以上现有技术的不足,提供一种连接方便的一种用于换电版电动汽车电池包的锁止机构。
[0006]一种用于换电版电动汽车电池包的锁止机构,包括框架,框架上设有电池包,电池包的侧面设有电池包销轴,电池包销轴与设于框架上的联动锁紧机构相连,所述的联动锁紧机构包括若干个单销轴锁块,所述的单销轴锁块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于换电版电动汽车电池包的锁止机构,包括框架,框架上设有电池包,电池包的侧面设有电池包销轴,电池包销轴与设于框架上的联动锁紧机构相连,其特征在于,所述的联动锁紧机构包括若干个单销轴锁块,所述的单销轴锁块并排铆接在框架的侧面,单销轴锁块的形状为矩形方片,单销轴锁块的下方设有一道L型的滑槽,所述的电池包销轴设于该滑槽内,单销轴锁块的左上角设有连杆限位销,连杆限位销设于连杆上的限位槽内,所述的连杆设于单销轴锁块的上方,连杆上设有若干个弹簧座,弹簧座上设有压缩弹簧,压缩弹簧的端部抵接在单销轴锁块的前端,弹簧座的前方设有连杆止动块,单销轴锁块上另设有一个V字型锁板,锁板的中心通过固定轴固定在单销轴锁块上,锁板的一端设有一个腰型槽,腰型槽与连杆上的传动销相连,锁板的另一端与插入滑槽内的电池包...

【专利技术属性】
技术研发人员:许祥根尹虎任爱平
申请(专利权)人:中立元北京电动汽车加电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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