汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置制造方法及图纸

技术编号:31649187 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-29 19:44
本实用新型专利技术属于油水分离装置技术领域,公开了汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置,包括电泳涂装脱脂槽机构,所述电泳涂装脱脂槽机构的右侧设有油水分离箱,所述电泳涂装脱脂槽机构的左侧上方固定安装有支撑板,且支撑板顶部固定安装有第一抽液泵,所述第一抽液泵与电泳涂装脱脂槽机构和油水分离箱连接,所述油水分离箱的内部左侧固定安装有网板,所述油水分离箱的内部底端安装有加热盘,所述油水分离箱的右壁固定安装有控制器,且油水分离箱的右壁下方安装有第二抽液泵,便于更好的对电泳涂装脱脂槽机构内部的油水进行快速分离,同时能对电泳涂装脱脂槽机构内部油水中的杂质进行清理,增加油水分离效率。增加油水分离效率。增加油水分离效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置


[0001]本技术属于油水分离装置
,具体为汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置。

技术介绍

[0002]电泳涂装是利用外加电场使悬浮于电泳液中的颜料和树脂等微粒定向迁移并沉积于电极之一的基底表面的涂装方法,电泳漆膜具有涂层丰满、均匀、平整、光滑的优点,电泳漆膜的硬度、附着力、耐腐、冲击性能、渗透性能明显优于其它涂装工艺,电泳涂装工艺一般由涂装前预处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等四道主要工艺组成,被广泛应用在汽车、建材、家电等领域。
[0003]电泳涂装过程中产生大量的油水混合废水,废水排放会污染环境,也造成了油液浪费,需要使用油水分离装置进行回收利用,目前的油水分离装置,分离油液麻烦,分离效率低,成本高,因此需要对现有的油水分离装置的结构加以改进,同时本技术提出汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置,便于更好的解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于:为了解决上述提出的问题:目前的油水分离装置,分离油液麻烦,分离效率低,成本高,因此需要对现有的油水分离装置的结构加以改进,提供汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置。
[0005]本技术采用的技术方案如下:汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置,包括电泳涂装脱脂槽机构,所述电泳涂装脱脂槽机构的右侧设有油水分离箱,所述电泳涂装脱脂槽机构的左侧上方固定安装有支撑板,且支撑板顶部固定安装有第一抽液泵,所述第一抽液泵与电泳涂装脱脂槽机构和油水分离箱连接,所述油水分离箱的内部左侧固定安装有网板,所述油水分离箱的内部底端安装有加热盘,所述油水分离箱的右壁固定安装有控制器,且油水分离箱的右壁下方安装有第二抽液泵,所述油水分离箱的上方放置有集气罩,且集气罩的底部固定安装有定位环,所述定位环插接在油水分离箱内部,所述油水分离箱与定位环内部插接有销杆,所述定位环的内壁固定安装有相对设置的连接杆,且连接杆远离定位环内壁一端固定安装有第一电机,所述第一电机上安装有搅拌杆,所述集气罩的顶部安装有抽气机构,且抽气机构上安装有出气管。
[0006]在一优选的实施方式中,所述第一抽液泵两侧通过管道与电泳涂装脱脂槽机构和油水分离箱贯穿连接,所述油水分离箱的左侧内壁为倾斜结构。
[0007]在一优选的实施方式中,所述油水分离箱和定位环的四周相对位置开设有与销杆相适配的销孔,且销杆插接在销孔中,所述搅拌杆固定安装在第一电机的主动轴上,且主动轴和搅拌杆插接在油水分离箱的内部。
[0008]在一优选的实施方式中,所述抽气机构包括固定罩,所述集气罩的顶部固定安装有固定罩,且固定罩的内部相对位置固定安装有定位杆。
[0009]在一优选的实施方式中,所述定位杆的相对端固定安装有第二电机,且第二电机的主轴上安装有风扇叶片,所述出气管固定安装在固定罩的顶部中心位置,且出气管与固定罩顶部中心位置贯穿连接,所述第一抽液泵、加热盘、控制器、第二抽液泵、第一电机和第二电机电性连接。
[0010]综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:便于更好的对电泳涂装脱脂槽机构内部的油水进行快速分离,同时能对电泳涂装脱脂槽机构内部油水中的杂质进行清理,增加油水分离效率。
[0011]1、本技术中,在支撑板的顶部固定安装有第一抽液泵,便于通过第一抽液泵更好的将电泳涂装脱脂槽机构的内部的油水输送到油水分离箱的内部,在油水分离箱的内部左侧固定安装有网板,便于通过网板可对油水中的杂质进行过滤,在油水分离箱的内部底端固定安装有加热盘,便于通过加热盘和控制器的配合,即可对油水分离箱内部过滤后的油水进行加热,此时可对油水进行分离。
[0012]2、本技术中,在集气罩的顶部固定安装有定位环,便于将定位环插接在油水分离箱的内部,即可对集气罩的位置进行定位,此时集气罩起到对气体进行引流作用,在油水分离箱和定位环的内部插接有销杆,便于通过销杆可将定位环定位在油水分离箱中,此时集气罩的位置得到限位,在第一电机的主动轴上安装有搅拌杆,便于通过搅拌杆可对油水分离箱内部的油水进行搅拌,使得油水分离效果更好,在定位杆相对端固定安装有第二电机,便于通过第二电机带动风扇叶片进行旋转,即可将油水分离箱内部蒸发产生的水蒸气通过出气管进行排出,在油水分离箱的右侧下方安装有第二抽液泵,便于将油水分离箱内部分离后的油进行排出。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意简图;
[0014]图2为本技术图1中A区域结构放大图;
[0015]图3为本技术抽气机构仰视图。
[0016]图中标记:1

电泳涂装脱脂槽机构、2

油水分离箱、3

支撑板、4

第一抽液泵、5

网板、6

加热盘、7

控制器、8

第二抽液泵、9

集气罩、10

定位环、11

销杆、12

连接杆、13

第一电机、14

搅拌杆、15

抽气机构、150

固定罩、151

定位杆、152

第二电机、153

风扇叶片、16

出气管。
具体实施方式
[0017]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0018]下面将结合图1

图3对本技术实施例的汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置进行详细的说明。
[0019]实施例:
[0020]参考图1和图2所示,汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置,包括电泳涂装脱脂槽机构1,电泳涂装脱脂槽机构1的右侧设有油水分离箱2,油水分离箱2的左侧内壁为倾斜结构,电泳涂装脱脂槽机构1的左侧上方固定安装有支撑板3,且支撑板3顶部固定安装有第一抽液泵4,第一抽液泵4两侧通过管道与电泳涂装脱脂槽机构1和油水分离箱2贯穿连接,第一抽液泵4与电泳涂装脱脂槽机构1和油水分离箱2连接,便于通过第一抽液泵4更好的将电泳涂装脱脂槽机构1的内部的油水输送到油水分离箱2的内部,油水分离箱2的内部左侧固定安装有网板5,便于通过网板5可对油水中的杂质进行过滤,油水分离箱2的内部底端安装有加热盘6,油水分离箱2的右壁固定安装有控制器7,便于通过加热盘6和控制器7的配合,即可对油水分离箱2内部过滤后的油水进行加热,此时可对油水进行分离,油水分离箱2的右壁下方安装有第二抽液泵8,便于本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置,包括电泳涂装脱脂槽机构(1),其特征在于:所述电泳涂装脱脂槽机构(1)的右侧设有油水分离箱(2),所述电泳涂装脱脂槽机构(1)的左侧上方固定安装有支撑板(3),且支撑板(3)顶部固定安装有第一抽液泵(4),所述第一抽液泵(4)与电泳涂装脱脂槽机构(1)和油水分离箱(2)连接,所述油水分离箱(2)的内部左侧固定安装有网板(5),所述油水分离箱(2)的内部底端安装有加热盘(6),所述油水分离箱(2)的右壁固定安装有控制器(7),且油水分离箱(2)的右壁下方安装有第二抽液泵(8),所述油水分离箱(2)的上方放置有集气罩(9),且集气罩(9)的底部固定安装有定位环(10),所述定位环(10)插接在油水分离箱(2)内部,所述油水分离箱(2)与定位环(10)内部插接有销杆(11),所述定位环(10)的内壁固定安装有相对设置的连接杆(12),且连接杆(12)远离定位环(10)内壁一端固定安装有第一电机(13),所述第一电机(13)上安装有搅拌杆(14),所述集气罩(9)的顶部安装有抽气机构(15),且抽气机构(15)上安装有出气管(16)。2.如权利要求1所述的汽车零部件电泳涂装脱脂槽油水分离装置,其特征在于:所述第一抽...

【专利技术属性】
技术研发人员:张哲嘉
申请(专利权)人:武汉瑞亿汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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