风道结构及油烟机制造技术

技术编号:31648674 阅读:13 留言:0更新日期:2021-12-29 19:42
本实用新型专利技术提供一种风道结构及油烟机,涉及厨房电器技术领域,风道结构包括一个驱动装置和至少两个叶轮组件;驱动装置包括壳体和传动件,壳体能够绕壳体的轴线转动,传动件固定套设在壳体上,且传动件与壳体为一体成型结构;至少两个叶轮组件分别与传动件传动连接,驱动装置能够带动每个叶轮组件转动。壳体转动时带动传动件绕壳体的轴线转动,传动件分别与至少两个叶轮组件传动连接,从而驱动至少两个叶轮组件传动连接。利用一个驱动装置带动至少两个叶轮组件转动,能够减少驱动装置的数量,以减小驱动装置所占用的体积;并且由于传动件与壳体为一体成型结构,使驱动装置的结构更加紧凑,能够减小驱动装置的体积,从而压缩风道结构体积。结构体积。结构体积。

【技术实现步骤摘要】
风道结构及油烟机


[0001]本技术涉及厨房电器
,尤其是涉及一种风道结构及油烟机。

技术介绍

[0002]油烟机是常用的厨房电器之一,使用者对油烟机的空气性能要求较高,风道结构是影响油烟机空气性能的主要部件之一。
[0003]目前,风道结构大部分采用单电机驱动单叶轮的形式,其风量相对较小,为了提升风量需要提高叶轮转速,但会导致噪声的提升。
[0004]为了提升风道结构的风量,将风道结构改进为两个电机分别带动两个叶轮的形式。但是,两个电机分别带动两个叶轮,占用空间较大,导致风道结构的体积增大。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种风道结构,以解决现有技术中的双风道并联结构体积较大的技术问题。
[0006]本技术提供的风道结构,包括一个驱动装置和至少两个叶轮组件;
[0007]所述驱动装置包括壳体和传动件,所述壳体能够绕壳体的轴线转动,所述传动件固定套设在所述壳体上,且所述传动件与所述壳体为一体成型结构;
[0008]至少两个所述叶轮组件分别与所述传动件传动连接,所述驱动装置能够带动每个所述叶轮组件转动。
[0009]进一步地,所述驱动装置为外转子电机,所述外转子电机包括转子,所述转子形成所述壳体。
[0010]进一步地,所述风道结构还包括风道壳体;
[0011]所述外转子电机还包括定子,所述定子固定在所述风道壳体上;所述壳体与所述风道壳体转动连接。
[0012]进一步地,所述定子与所述风道壳体为一体成型结构。/>[0013]进一步地,所述转子与所述风道壳体之间设有轴承。
[0014]进一步地,所述传动件为传动齿轮,所述传动齿轮与所述叶轮组件通过齿轮副传动连接。
[0015]进一步地,至少两个叶轮组件包括第一叶轮组件和第二叶轮组件;
[0016]所述第一叶轮组件包括第一叶轮、第一齿轮和第一叶轮轴,所述第一叶轮和所述第一齿轮分别固定套设在所述第一叶轮轴上;
[0017]所述第二叶轮组件包括第二叶轮、第二齿轮和第二叶轮轴,所述第二叶轮和所述第二齿轮分别固定套设在所述第二叶轮轴上;
[0018]所述第一齿轮与所述传动齿轮啮合,所述第二齿轮与所述传动齿轮通过换向齿轮副啮合。
[0019]进一步地,所述换向齿轮副包括奇数个依次啮合的齿轮。
[0020]进一步地,所述风道结构还包括风道壳体;
[0021]所述第一叶轮组件和所述第二叶轮组件均设置在所述风道壳体内部;
[0022]所述第一叶轮轴与所述风道壳体转动连接,且所述第一叶轮轴与所述风道壳体之间设有轴承;
[0023]所述第二叶轮轴与所述风道壳体转动连接,且所述第二叶轮轴与所述风道壳体之间设有轴承。
[0024]本技术的目的还在于提供一种油烟机,包括本技术提供的风道结构。
[0025]本技术提供的风道结构,包括一个驱动装置和至少两个叶轮组件;所述驱动装置包括壳体和传动件,所述壳体能够绕壳体的轴线转动,所述传动件固定套设在所述壳体上,且所述传动件与所述壳体为一体成型结构;至少两个所述叶轮组件分别与所述传动件传动连接,所述驱动装置能够带动每个所述叶轮组件转动。壳体转动时带动传动件绕壳体的轴线转动,传动件分别与至少两个叶轮组件传动连接,从而驱动至少两个叶轮组件传动连接。利用一个驱动装置带动至少两个叶轮组件转动,能够减少驱动装置的数量,以减小驱动装置所占用的体积;并且由于传动件与壳体为一体成型结构,使驱动装置的结构更加紧凑,能够减小驱动装置的体积,从而压缩风道结构体积。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1是本技术实施例提供的风道结构的爆炸图;
[0028]图2是本技术实施例提供的风道结构的结构示意图;
[0029]图3是本技术实施例提供的风道结构中齿轮副的结构示意图;
[0030]图4是本技术实施例提供的风道结构的剖视图一;
[0031]图5是本技术实施例提供的风道结构的剖视图二。
[0032]图标:1

风道盖板;2

手紧螺母;3

第一叶轮;4

第二叶轮;5

风道壳体;6

轴承;7

换向齿轮副;8

外转子电机;81

传动齿轮;82

定子;83

电机轴;9

换向齿轮轴;10

第一叶轮轴;11

第一齿轮;12

第二齿轮;13

第二叶轮轴。
具体实施方式
[0033]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]本技术提供了一种风道结构及油烟机,下面给出多个实施例对本技术提供的风道结构及油烟机进行详细描述。
[0035]实施例1
[0036]本实施例提供的风道结构,如图1至图5所示,包括一个驱动装置和至少两个叶轮
组件;驱动装置包括壳体和传动件,壳体能够绕壳体的轴线转动,传动件固定套设在壳体上,且传动件与壳体为一体成型结构;至少两个叶轮组件分别与传动件传动连接,驱动装置能够带动每个叶轮组件转动。
[0037]壳体转动时带动传动件绕壳体的轴线转动,传动件分别与至少两个叶轮组件传动连接,从而驱动至少两个叶轮组件传动连接。利用一个驱动装置带动至少两个叶轮组件转动,能够减少驱动装置的数量,以减小驱动装置所占用的体积;并且由于传动件与壳体为一体成型结构,使驱动装置的结构更加紧凑,能够减小驱动装置的体积,从而压缩风道结构体积。
[0038]并且,由于驱动装置的数量减少能够降低风道结构成本,并且风道结构的体积减小也能降低风道结构的成本。
[0039]此外,利用一个驱动装置带动两个叶轮组件转动,使驱动装置的功率的利用率增大,从而提高风道结构的全压效率;并且仅设置一个驱动装置可以避免共振问题。
[0040]其中,驱动装置可以为电机,可以为气动马达,也可以为液压马达等任意适合的形式。
[0041]本实施例中,驱动装置为电机,电机可以为外转子电机,也可以为内转子电机。
[0042]在一种实施方式中,电机为内转子电机,电机的转轴与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风道结构,其特征在于,包括一个驱动装置和至少两个叶轮组件;所述驱动装置包括壳体和传动件,所述壳体能够绕壳体的轴线转动,所述传动件固定套设在所述壳体上,且所述传动件与所述壳体为一体成型结构;至少两个所述叶轮组件分别与所述传动件传动连接,所述驱动装置能够带动每个所述叶轮组件转动。2.根据权利要求1所述的风道结构,其特征在于,所述驱动装置为外转子电机,所述外转子电机包括转子,所述转子形成所述壳体。3.根据权利要求2所述的风道结构,其特征在于,所述风道结构还包括风道壳体(5);所述外转子电机(8)还包括定子(82),所述定子(82)固定在所述风道壳体(5)上;所述壳体与所述风道壳体(5)转动连接。4.根据权利要求3所述的风道结构,其特征在于,所述定子(82)与所述风道壳体(5)为一体成型结构。5.根据权利要求3所述的风道结构,其特征在于,所述转子与所述风道壳体(5)之间设有轴承(6)。6.根据权利要求1

5中任一项所述的风道结构,其特征在于,所述传动件为传动齿轮(81),所述传动齿轮(81)与所述叶轮组件通过齿轮副传动连接。7.根据权利要求6所述的风道结构,其特征在于,至少两个叶轮组件包括第...

【专利技术属性】
技术研发人员:任富佳郑桐福余国成鲍明陈建卫孟君周海昕
申请(专利权)人:杭州老板电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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