本发明专利技术涉及推拉门技术领域，具体是一种三轨联动感应式自动推拉门结构，包括墙体，墙体的内部滑动连接有门体一、门体二和门体三，门体二的顶部外壁通过螺栓连接有同步轮组件一和同步轮组件二，同步轮组件一和同步轮组件二顶部外壁均设置有同步带轮，两个同步带轮之间传动连接有传动皮带，同步轮组件一包括壳体，壳体的内部滑动连接有滑块，滑块的底部外壁通过螺栓连接有马达。本发明专利技术利用感应装置一和感应装置二对人体进行分别感应，再通过电磁铁一和电磁铁二分别对门体一和门体三进行吸附固定，使得门体一、门体二和门体三能够根据人靠近的位置进行自动折叠打开，进而使得推拉门的使用更加的方便。使用更加的方便。使用更加的方便。
【技术实现步骤摘要】
一种三轨联动感应式自动推拉门结构
[0001]本专利技术涉及推拉门
，具体是一种三轨联动感应式自动推拉门结构。
技术介绍
[0002]三轨联动推拉门是推拉门的一种，其有三扇门组成，对侧边的一扇门进行推拉时，三扇门可以进行联动的重叠打开，相对于两扇门进行打开而言三轨联动推拉门打开的面积更大，显得通道更加宽敞。
[0003]中国专利号201510549865.8本专利技术公开一种多功能推拉门装置，其包括至少一个推拉门、门框和锁扣结构，推拉门活动地安装于门框，锁扣结构包括锁固件和扣持件，锁固件安装于推拉门并包括把手，扣持件安装于门框，推拉门包括多个压轮，压轮设置于推拉门，门框包括一对导轨、多个压紧件和多个密封件，导轨固定于门框，密封件固定于门框，压紧件固定于导轨并设有斜面。
[0004]现有技术的三轨联动感应式自动推拉门，无法根据人站立的位置进行对应打开，导致推拉门的使用不方便，且三轨联动推拉门在进行安装时皮带的固定不方便，导致推拉门在安装时不方便，并且三轨联动推拉门在使用过程中皮带无法方便的调节松紧，导致推拉门的维修不方便，因此，亟需设计一种三轨联动感应式自动推拉门结构来解决上述的问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种三轨联动感应式自动推拉门结构，以解决上述
技术介绍
中提出的无法根据人站立的位置进行对应打开、无法对皮带进行方便的固定和无法方便的对皮带的松紧进行调节的问题。
[0006]本专利技术的技术方案是：一种三轨联动感应式自动推拉门结构，包括墙体，所述墙体的内部滑动连接有门体一、门体二和门体三，所述门体二的顶部外壁通过螺栓连接有同步轮组件一和同步轮组件二，所述同步轮组件一和同步轮组件二顶部外壁均设置有同步带轮，两个所述同步带轮之间传动连接有传动皮带，所述同步轮组件一包括壳体，所述壳体的内部滑动连接有滑块，所述滑块的底部外壁通过螺栓连接有马达，所述马达的输出轴一端贯穿滑块与同步带轮通过花键连接，所述壳体的顶部和底部外壁均开有活动口，所述活动口与马达相适配，所述传动皮带的两侧外壁均设置有连接板，两个所述连接板分别与门体一和门体三通过螺栓连接，所述墙体的一侧外壁通过螺栓连接有感应装置一、感应装置二和控制器，所述感应装置一、感应装置二和两个马达分别与控制器呈电性连接。
[0007]进一步地，所述墙体的一侧外壁内嵌有电磁铁一和电磁铁二，所述门体一和门体三的一侧外壁均内嵌有永磁铁，所述电磁铁一和电磁铁二分别与两个永磁铁相互吸引。
[0008]进一步地，所述壳体的底部内壁通过轴承座连接有螺杆，所述螺杆与滑块通过螺纹连接。
[0009]进一步地，所述连接板的一侧外壁通过轴铰接有两个转动板，两个转动板的底部
外壁一体成型有均匀分布的齿钉，所述传动皮带通过齿钉与连接板固定连接。
[0010]进一步地，所述壳体的顶部外壁焊接有连接柱，所述连接柱的顶端通过轴承连接有第二滚轮，所述门体一和门体三的顶部外壁设置有第一滚轮，所述门体一、门体二和门体三的顶部设置有上轨道，所述上轨道与墙体通过螺栓连接，所述门体一和门体三通过第一滚轮与上轨道滑动连接，所述门体二通过第二滚轮与上轨道滑动连接。
[0011]进一步地，所述墙体的内部设置有边框，所述边框与门体一、门体二和门体三相适配。
[0012]进一步地，所述滑块的底部外壁开有均匀分布的储油孔，所述储油孔的内部设置有吸油棉。
[0013]进一步地，所述门体一、门体二和门体三的底部均设置有下轨道，所述下轨道的顶部外壁一体成型有三个支撑板。
[0014]进一步地，所述门体一、门体二和门体三的底部均设置有第三滚轮，所述第三滚轮与支撑板滚动连接。
[0015]进一步地，所述螺杆的一端焊接有限位块，所述限位块的一侧外壁开有调节口。
[0016]本专利技术通过改进在此提供一种三轨联动感应式自动推拉门结构，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
[0017](1)本专利技术利用感应装置一和感应装置二对人体进行分别感应，再通过电磁铁一和电磁铁二分别对门体一和门体三进行吸附固定，使得门体一、门体二和门体三能够根据人靠近的位置进行自动折叠打开，进而使得推拉门的使用更加的方便。
[0018](2)本专利技术利用转动板转动时，转动板底部的齿钉对传动皮带进行固定，使得传动皮带与连接板之间的固定更加的方便，同时使得条状的传动皮带在安装时更便于进行闭合，使得推拉门的安装更加的方便。
[0019](3)本专利技术利用螺杆的转动时，滑块通过螺杆的转动带动同步带轮和马达进行移动，进而使得传动皮带的松紧度能够进行调节，使得推拉门在因传动皮带过松无法联动打开时便于进行维修。
[0020](4)本专利技术利用在滑块的底部设置多个储油孔，使得储油孔内部的吸油棉能够吸附润滑油，进而使得通过螺栓对滑块进行移动时更加的省力，使得推拉门的维修更加的方便。
附图说明
[0021]下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步解释:
[0022]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0023]图2是本专利技术的传动皮带结构示意图；
[0024]图3是本专利技术的同步轮组件一结构示意图；
[0025]图4是本专利技术的第三滚轮结构示意图；
[0026]图5是本专利技术的连接板结构示意图；
[0027]图6是本专利技术的齿钉结构示意图；
[0028]图7是本专利技术的A处放大结构示意图；
[0029]图8是本专利技术的控制流程图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1墙体、2门体一、3门体二、4门体三、5边框、6下轨道、7上轨道、8感应装置一、9感应装置二、10控制器、11同步轮组件一、12同步轮组件二、13同步带轮、14传动皮带、15连接板、16第一滚轮、17连接柱、18第二滚轮、19滑块、20螺杆、21限位块、22调节口、23活动口、24电磁铁一、25永磁铁、26支撑板、27第三滚轮、28储油孔、29吸油棉、30马达、31转动板、32齿钉、33壳体、34电磁铁二。
具体实施方式
[0032]下面将结合附图1至图8对本专利技术进行详细说明，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0033]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0034]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本专利技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种三轨联动感应式自动推拉门结构，其特征在于：包括墙体(1)，所述墙体(1)的内部滑动连接有门体一(2)、门体二(3)和门体三(4)，所述门体二(3)的顶部外壁通过螺栓连接有同步轮组件一(11)和同步轮组件二(12)，所述同步轮组件一(11)和同步轮组件二(12)顶部外壁均设置有同步带轮(13)，两个所述同步带轮(13)之间传动连接有传动皮带(14)，所述同步轮组件一(11)包括壳体(33)，所述壳体(33)的内部滑动连接有滑块(19)，所述滑块(19)的底部外壁通过螺栓连接有马达(30)，所述马达(30)的输出轴一端贯穿滑块(19)与同步带轮(13)通过花键连接，所述壳体(33)的顶部和底部外壁均开有活动口(23)，所述活动口(23)与马达(30)相适配，所述传动皮带(14)的两侧外壁均设置有连接板(15)，两个所述连接板(15)分别与门体一(2)和门体三(4)通过螺栓连接，所述墙体(1)的一侧外壁通过螺栓连接有感应装置一(8)、感应装置二(9)和控制器(10)，所述感应装置一(8)、感应装置二(9)和两个马达(30)分别与控制器(10)呈电性连接。2.根据权利要求1所述的一种三轨联动感应式自动推拉门结构，其特征在于：所述墙体(1)的一侧外壁内嵌有电磁铁一(24)和电磁铁二(34)，所述门体一(2)和门体三(4)的一侧外壁均内嵌有永磁铁(25)，所述电磁铁一(24)和电磁铁二(34)分别与两个永磁铁(25)相互吸引。3.根据权利要求1所述的一种三轨联动感应式自动推拉门结构，其特征在于：所述壳体(33)的底部内壁通过轴承座连接有螺杆(20)，所述螺杆(20)与滑块(19)通过螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种三轨联动感应式自动推拉门结构，其特征在于：所述连接板(15)的一侧外壁通过轴铰接有两个转动...
【专利技术属性】
技术研发人员：肖毅，肖中华，
申请(专利权)人：佛山市镱勋诚信门窗有限公司，
类型：发明
国别省市：
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