一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置制造方法及图纸

技术编号:31632874 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-29 19:12
本实用新型专利技术涉及有色金属技术领域,具体为一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置,包括装置主体,所述装置主体包括运输箱、装置定位板和装置底座,所述运输箱的一侧固定连接有装置定位板,所述装置底座的一侧转轴连接有转轮,所述装置定位板的一侧设置有减震机构,定位机构,所述定位机构包括丝杆和螺纹套,所述装置定位板的内部转轴连接有丝杆。本实用新型专利技术通过设置有运输箱、装置定位板和装置底座,当装置使用时,工作人员可通过旋转转杆带动丝杆旋转,当丝杆旋转时可带动两组螺纹套向相互靠近的方向移动,此时可通过两组夹持板对内部有色金属进行定位夹持,防止有色金属在装置内部发生磕碰,大大提升了装置的实用性。大大提升了装置的实用性。大大提升了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置


[0001]本技术涉及有色金属
,具体为一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置。

技术介绍

[0002]有色合金是以一种有色金属为基体(通常大于50%),加入一种或几种其他元素而构成的合金,有色金属通常指除去铁(有时也除去锰和铬)和铁基合金以外的所有金属。有色金属可分为重金属(如铜、铅、锌)、轻金属(如铝、镁)、贵金属(如金、银、铂)及稀有金属(如钨、钼、锗、锂、镧、铀)。
[0003]但是,现有的有色金属运输装置存在内部无法进行定位,在运输过程中,易造成磕碰,造成有色金属的品质下降,因此,需要设计一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的有色金属运输装置存在内部无法进行定位,在运输过程中,易造成磕碰,造成有色金属的品质下降的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置,包括:
[0006]装置主体,所述装置主体包括运输箱、装置定位板和装置底座,所述运输箱的一侧固定连接有装置定位板,所述装置底座的一侧转轴连接有转轮,所述装置定位板的一侧设置有减震机构;
[0007]定位机构,所述定位机构包括丝杆和螺纹套,所述装置定位板的内部转轴连接有丝杆,所述丝杆的表面螺纹连接有螺纹套,且螺纹套的数量为两组,两组所述螺纹套的内部螺纹相反,两组所述螺纹套的一侧皆固定连接有夹持板,所述丝杆的一侧固定连接有转杆,大大提升了装置的实用性。
[0008]优选的,所述装置定位板的内部开设有第一滑轨,所述第一滑轨的内部滑动安装有第一滑块,且第一滑块的数量为两组,两组所述第一滑块的一侧皆固定连接于螺纹套上,提升了装置使用的流畅性。
[0009]优选的,所述转杆的表面套接有防滑垫,所述防滑垫的材质为橡胶,且表面均匀开设有防滑纹,提升装置定位时的安全性。
[0010]优选的,两组所述夹持板的一侧皆固定连接有防护垫,提升了装置的实用性。
[0011]优选的,所述减震机构包括减震顶板和第二滑块,所述运输箱的一侧固定连接有减震顶板,所述减震顶板的一侧固定连接有第二滑轨,所述减震顶板的一侧固定连接有伸缩板,且伸缩板的数量为两组,两组所述伸缩板的一侧皆套接有收缩板,两组所述收缩板的表面皆套接有连接杆,两组所述连接杆的一侧皆活动连接有第二滑块,两组所述第二滑块
滑动安装于第二滑轨内部,两组所述第二滑块相互靠近的一侧固定连接有第一弹簧,提升了装置运输时的安全性。
[0012]优选的,所述收缩板的内部开设有第三滑轨,且第三滑轨的数量为两组,两组所述第三滑轨的内部皆滑动安装有第三滑块,两组所述第三滑块相互靠近的一侧固定连接有连接板,所述连接板的一侧固定连接于伸缩板上,所述连接板的一侧固定连接有第二弹簧,提升了装置运输时的稳定性。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、通过设置有运输箱、装置定位板和装置底座,当装置使用时,工作人员可通过旋转转杆带动丝杆旋转,当丝杆旋转时可带动两组螺纹套向相互靠近的方向移动,此时可通过两组夹持板对内部有色金属进行定位夹持,防止有色金属在装置内部发生磕碰,大大提升了装置的实用性。
[0015]2、通过设置有减震顶板和第二滑块,当装置运输时产生的摇晃可通过下压减震顶板带动两组第二滑块在第二滑轨内部滑动,此时可通过两组第二滑块相互靠近的一侧固定连接的第一弹簧的弹性势能将装置进行复位,防止装置在运输过程中发生侧翻,大大提升了装置使用的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构正视剖面示意图;
[0017]图2为本技术的定位机构结构正视剖面示意图;
[0018]图3为本技术的定位机构结构俯视示意图;
[0019]图4为本技术的减震机构结构正视剖面示意图;
[0020]图5为本技术的图4中A处局部结构放大示意图。
[0021]图中:100、装置主体;110、运输箱;111、装置定位板;112、转轮;113、装置底座;200、定位机构;210、夹持板;211、防护垫;212、第一滑块;213、第一滑轨;214、丝杆;215、螺纹套;216、转杆;217、防滑垫;300、减震机构;310、减震顶板;311、第二滑块;312、第一弹簧;313、第二滑轨;314、连接杆;315、伸缩板;316、收缩板;317、第三滑轨;318、第三滑块;319、连接板;320、第二弹簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,本技术提供的一种实施例:
[0024]一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置,包括装置主体100,装置主体100包括运输箱110、装置定位板111和装置底座113,运输箱110的一侧固定连接有装置定位板111,装置底座113的一侧转轴连接有转轮112,装置定位板111的一侧设置有减震机构300;
[0025]定位机构200,定位机构200包括丝杆214和螺纹套215,装置定位板111的内部转轴连接有丝杆214,丝杆214的表面螺纹连接有螺纹套215,且螺纹套215的数量为两组,两组螺
纹套215的内部螺纹相反,两组螺纹套215的一侧皆固定连接有夹持板210,丝杆214的一侧固定连接有转杆216,当装置使用时,工作人员可通过旋转转杆216带动丝杆214旋转,当丝杆214旋转时可带动两组螺纹套215向相互靠近的方向移动,此时可通过两组夹持板210对内部有色金属进行定位夹持,防止有色金属在装置内部发生磕碰,大大提升了装置的实用性。
[0026]进一步的,装置定位板111的内部开设有第一滑轨213,第一滑轨213的内部滑动安装有第一滑块212,且第一滑块212的数量为两组,两组第一滑块212的一侧皆固定连接于螺纹套215上,当两组螺纹套215在丝杆214表面进行移动时,螺纹套215一侧固定连接的第一滑块212在第一滑轨213中滑动,大大提升了装置使用的流畅性。
[0027]进一步的,转杆216的表面套接有防滑垫217,防滑垫217的材质为橡胶,且表面均匀开设有防滑纹,当工作人员旋转转杆216时可通过握住防滑垫217增加手部与装置之间的摩擦,防止手滑,提升了装置使用的安全性。
[0028]进一步的,两组夹持板210的一侧皆固定连接有防护垫211,当装置对有色金属进行夹持定位时,可通过防护垫211与有色金属紧密贴合,防止有色本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置,其特征在于,包括:装置主体(100),所述装置主体(100)包括运输箱(110)、装置定位板(111)和装置底座(113),所述运输箱(110)的一侧固定连接有装置定位板(111),所述装置底座(113)的一侧转轴连接有转轮(112),所述装置定位板(111)的一侧设置有减震机构(300);定位机构(200),所述定位机构(200)包括丝杆(214)和螺纹套(215),所述装置定位板(111)的内部转轴连接有丝杆(214),所述丝杆(214)的表面螺纹连接有螺纹套(215),且螺纹套(215)的数量为两组,两组所述螺纹套(215)的内部螺纹相反,两组所述螺纹套(215)的一侧皆固定连接有夹持板(210),所述丝杆(214)的一侧固定连接有转杆(216)。2.根据权利要求1所述的一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置,其特征在于:所述装置定位板(111)的内部开设有第一滑轨(213),所述第一滑轨(213)的内部滑动安装有第一滑块(212),且第一滑块(212)的数量为两组,两组所述第一滑块(212)的一侧皆固定连接于螺纹套(215)上。3.根据权利要求1所述的一种有色金属生产用具有定位结构的运输装置,其特征在于:所述转杆(216)的表面套接有防滑垫(217),所述防滑垫(217)的材质为橡胶,且表面均匀开设有防滑纹。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹军李科吕长春
申请(专利权)人:河南优克电子材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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