本申请公开了一种公路工程检测用取样装置，包括移动台、开口、龙门框体、螺纹杆、移动块、限位块、从转锥形齿轮、主转锥形齿轮、第二限位块、传动杆、进步电机、移动板、驱动电机、取样管、电控箱、备用电池盒和万向轮。本申请通过将螺纹杆的端部转动连接龙门框体的内部，将螺纹杆的外壁表面螺纹连接移动块的内部，然后将移动块的壁面固定连接移动板的侧壁表面，当螺纹杆旋转时使得移动块可以上下移动，当移动块移动时使得移动板上下移动，通过将驱动电机的底座固定连接移动板的底面，将驱动电机的输出轴固定连接取样管的顶面固定盘，当启动驱动电机时使得取样管旋转对公路路面进行钻探，通过取样管对公路路面进行钻探取样。取样管对公路路面进行钻探取样。取样管对公路路面进行钻探取样。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程检测用取样装置
[0001]本申请涉及公路工程检测
，尤其是一种公路工程检测用取样装置。
技术介绍
[0002]在公路路基压实过后，需要进行压实程度检测，而检测时需要进行取样，根据样品的检测结果判断路基的整体质量。
[0003]现有的路基取样装置在进行使用时需要稳定在路基上，当取样完毕后，不便于进行携带和搬移，使得当进行到另一处路基检测时，需要人为或小车进行取样装置的搬移，路基填筑过程中，经常需要对路基的压实度进行测量，常用的方法是灌砂法、环刀法、水袋法，灌砂法、水袋法均采用人工凿挖土样，用时长，环刀法取样对土体扰动较大，这几种方法的缺点给工程施工带来很多不便，降低了取样的整体效率，且浪费大量的人力物力。因此，针对上述问题提出一种公路工程检测用取样装置。
技术实现思路
[0004]在本实施例中提供了一种公路工程检测用取样装置用于解决现有技术中的公路路基的检测取样问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种公路工程检测用取样装置，包括移动台、开口、龙门框体、螺纹杆、移动块、限位块、主转锥形齿轮、第二限位块、移动板、驱动电机、取样管、电控箱、备用电池盒、万向轮和钻取机构；
[0006]所述钻取机构包括龙门框体、螺纹杆、移动块、移动板、驱动电机和取样管，所述螺纹杆的端部转动连接龙门框体的内部，所述螺纹杆的外壁表面螺纹连接移动块的内部，所述移动块的壁面固定连接移动板的侧壁表面，所述驱动电机的底座固定连接移动板的底面，所述驱动电机的输出轴固定连接取样管的顶面固定盘。
[0007]进一步地，所述龙门框体的底面固定连接移动台的顶面。
[0008]进一步地，所述万向轮的顶端固定连接移动台的底面拐角处，所述移动台的顶面开设开口。
[0009]进一步地，所述限位块的壁面固定连接龙门框体的内壁，所述限位块的内部转动连接螺纹杆的外壁表面。
[0010]进一步地，所述螺纹杆的顶端固定连接从转锥形齿轮的底面，所述从转锥形齿轮的齿面啮合连接主转锥形齿轮的齿面。
[0011]进一步地，所述主转锥形齿轮的内壁固定连接传动杆的端部，所述传动杆的端部固定连接进步电机的输出轴端部，所述进步电机的底座固定连接龙门框体的侧壁表面。
[0012]进一步地，所述第二限位块的底座固定连接龙门框体的内部顶面，所述第二限位块的内部转动连接传动杆的外壁表面。
[0013]进一步地，电控箱的内壁固定连接龙门框体的外壁表面，所述备用电池盒的底座固定连接移动台的顶面。
[0014]通过本申请上述实施例，采用了钻取机构，解决了公路工程检测用取样装置的公路路基的钻取问题，取得了公路工程检测用取样装置的公路路基的散热效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为本申请一种实施例的立体示意图；
[0017]图2为本申请一种实施例的剖视示意图；
[0018]图3为本申请一种实施例的侧面示意图。
[0019]图中：1、移动台，2、开口，3、龙门框体，4、螺纹杆，5、移动块，6、限位块，7、从转锥形齿轮，8、主转锥形齿轮，9、第二限位块，10、传动杆，11、进步电机，12、移动板，13、驱动电机，14、取样管，15、电控箱，16、备用电池盒，17、万向轮。
具体实施方式
[0020]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0021]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0022]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0023]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0024]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0025]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相
互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0026]本实施例中的公路工程检测用取样装置的路基检测装置可以用于公路路基的检测取样，例如，在本实施例提供了公路路基的如带钻取机构的公路工程检测用取样装置，本实施例中的带钻取结构的公路工程检测用取样装置的路基检测装置的可以用来对公路路基进行检测。
[0027]路基检测装置，包括壳体，壳体的内部开设有空腔，壳体内的靠顶部位置固定连接有隔板，壳体内两侧位置的靠中心位置均开设有第一滑槽，隔板顶部的靠中心位置固定连接有机箱，机箱的内部固定安装有电机，电机通过其底部的输出端固定连接有主轴，主轴的底部贯穿至隔板的外部并固定连接有螺纹杆，壳体内的靠底部位置固定连接有固定板，螺纹杆的底部贯穿至固定板的内部并与固定板靠中心位置固定安装的轴承活动连接，螺纹杆的靠中心位置螺纹连接有螺纹套管，螺纹套管的两侧均固定连接有第一支撑滑板，第一支撑滑板远离螺纹套管的一侧贯穿至第一滑槽的内部并与第一滑槽的内壁接触，第一支撑滑板底部的靠中心位置固定连接有活动杆，活动杆的底部贯穿至固定板的外部，两个活动杆之间的底部固定连接有加固板，壳体的底部固定连接有底板，加固板底部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：包括移动台(1)、开口(2)、龙门框体(3)、螺纹杆(4)、移动块(5)、限位块(6)、主转锥形齿轮(8)、第二限位块(9)、移动板(12)、驱动电机(13)、取样管(14)、电控箱(15)、备用电池盒(16)、万向轮(17)和钻取机构；所述钻取机构包括龙门框体(3)、螺纹杆(4)、移动块(5)、移动板(12)、驱动电机(13)和取样管(14)，所述螺纹杆(4)的端部转动连接龙门框体(3)的内部，所述螺纹杆(4)的外壁表面螺纹连接移动块(5)的内部，所述移动块(5)的壁面固定连接移动板(12)的侧壁表面，所述驱动电机(13)的底座固定连接移动板(12)的底面，所述驱动电机(13)的输出轴固定连接取样管(14)的顶面固定盘。2.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：所述龙门框体(3)的底面固定连接移动台(1)的顶面。3.根据权利要求1所述的一种公路工程检测用取样装置，其特征在于：所述万向轮(17)的顶端固定连接移动台(1)的底面拐角处，所述移动台(1)的顶面开设开口(2)。4.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙旭，
申请(专利权)人：孙旭，
类型：新型
国别省市：
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