基于区块链存储的逆行鉴定系统技术方案

本发明专利技术涉及一种基于区块链存储的逆行鉴定系统，包括：光电感应设备，设置在行驶状态中的汽车的前端，用于在接收到双向车道识别信号时，对汽车当前行驶的双向车道中不属于汽车当前行驶车道的方向执行光电感应操作，以获得定向车道图像；区块链应用器件，用于存储每一个双向车道沿途各个位置分别对应的各个卫星定位数据，以及存储每一种汽车的后端轮廓图片，所述每一种汽车的后端轮廓图片为对单个对应种类的汽车从后方拍摄的仅仅包括单个对应种类的汽车的图像。通过本发明专利技术，能够基于双向车道中当前汽车前方的汽车行驶状态判断双向车道是否存在逆行行为以及短暂超车行为，并将相应状态及时上传，从而实现对逆行车辆检测的电子化改造。子化改造。

【技术实现步骤摘要】
基于区块链存储的逆行鉴定系统


[0001]本专利技术涉及区块链领域，尤其涉及一种基于区块链存储的逆行鉴定系统。

技术介绍

[0002]跟传统的分布式存储有所不同，区块链的分布式存储的独特性主要体现在两个方面：一是区块链每个节点都按照块链式结构存储完整的数据，传统分布式存储一般是将数据按照一定的规则分成多份进行存储。二是区块链每个节点存储都是独立的、地位等同的，依靠共识机制保证存储的一致性，而传统分布式存储一般是通过中心节点往其他备份节点同步数据。没有任何一个节点可以单独记录账本数据，从而避免了单一记账人被控制或者被贿赂而记假账的可能性。也由记账节点足够多，理论上讲除非所有的节点被破坏，否则账目就不会丢失，从而保证了账目数据的安全性。目前，双向车道是进行道路管理的重点监控对象，原因在于双向车道通常处于山区狭窄地段，两个相对行驶的车道之间不存在隔离栏杆或者其他隔离设施，行驶汽车可以根据自己的意愿随意选择在两个车道内的任一车道行驶，导致逆行现象频繁，如果沿途安置警力进行监控和威慑，会浪费大量的人工成本。

技术实现思路

[0003]为了解决现有技术中的技术问题，本专利技术提供了一种基于区块链存储的逆行鉴定系统，能够在大数据服务的基础上，基于双向车道中当前汽车前方的汽车行驶状态判断双向车道是否存在逆行行为以及短暂超车行为，并将相应状态及时上传，从而实现对双向车道逆行现象的电子化监控。
[0004]相比较于现有技术，本专利技术至少需要具备以下几处突出的实质性特点：
[0005](1)采用由多个图像处理部件构成的针对性辨识机制对双向车道中当前汽车行驶车道的对面车道中是否存在汽车后端轮廓以及存在的汽车后端轮廓的景深大小判断对面车道中是否存在逆行汽车以及短暂超车汽车，从而实现对逆行车辆检测的电子化改造；
[0006](2)采用区块链应用器件用于存储每一个双向车道沿途各个位置分别对应的各个卫星定位数据以及存储每一种汽车的后端轮廓图片，所述每一种汽车的后端轮廓图片为对单个对应种类的汽车从后方拍摄的仅仅包括单个对应种类的汽车的图像。
[0007]根据本专利技术的一方面，提供了一种基于区块链存储的逆行鉴定系统，所述系统包括：
[0008]光电感应设备，设置在行驶状态中的汽车的前端，与车道识别器件连接，用于在接收到双向车道识别信号时，对所述汽车当前行驶的双向车道中不属于所述汽车当前行驶车道的方向执行光电感应操作，以获得对应的定向车道图像；
[0009]第一提取部件，与所述光电感应设备连接，用于对接收到的定向车道图像执行几何校正处理，以获得对应的第一提取画面；
[0010]第二提取部件，与所述第一提取部件连接，用于对接收到的第一提取画面执行算术均值滤波处理，以获得对应的第二提取画面；
[0011]第三提取部件，与所述第二提取部件连接，用于对接收到的第二提取画面执行利用Smart Sharpen滤镜的画面信号锐化处理，以获得对应的第三提取画面；
[0012]初步判定部件，分别与所述第三提取部件和所述区块链应用器件连接，用于在所述第三提取画面中查询是否存在与所述区块链应用器件存储的某一种汽车的后端轮廓图片的匹配度超限的图像区域，并在所述第三提取画面中查询存在与所述区块链应用器件存储的某一种汽车的后端轮廓图片的匹配度超限的图像区域时，发出疑似逆行指令；
[0013]再次判定部件，与所述初步判定部件连接，用于在接收到所述逆行检测命令时，识别所述初步判定部件查询到的图像区域的景深值，并在识别到的景深值大于等于设定景深限量时，发出逆行确认指令；
[0014]指令发送部件，与双向车道的道路管理平台网络连接，用于将发出逆行确认指令的时刻所述数据采集器件获取的汽车的当前导航数据与逆行确认指令一并上报给所述道路管理平台；
[0015]区块链应用器件，设置在网络端，用于存储每一个双向车道沿途各个位置分别对应的各个卫星定位数据，以及存储每一种汽车的后端轮廓图片，所述每一种汽车的后端轮廓图片为对单个对应种类的汽车从后方拍摄的仅仅包括单个对应种类的汽车的图像；
[0016]数据采集器件，设置在所述汽车内，用于获取所述汽车的当前导航数据；
[0017]车道识别器件，分别与所述区块链应用器件和所述数据采集器件连接，用于在所述当前导航数据与所述区块链应用器件存储的某一卫星定位数据匹配时，发出双向车道识别信号，否则，发出双向车道未识别信号；
[0018]其中，所述再次判定部件还用于在识别到的景深值小于所述设定景深限量时，发出短时超车检测指令。
具体实施方式
[0019]下面将对本专利技术的基于区块链存储的逆行鉴定系统的实施方案进行详细说明。
[0020]智能监控是在嵌入式视频服务器中集成了智能行为识别算法，能够对画面场景中的行人或车辆的行为进行识别、判断，并在适当的条件下，产生报警提示用户。例如，轨迹跟踪，识别出移动物体之后，能在移动的元素后面画出其运动经过场所的轨迹。如广场、车站等公众场所，人流穿梭，设备能显示并记录下每个人的走动轨迹，如果一个人长时间在视野中徘徊游荡，超过一定时间，则设备自动报警提示发现可疑行为人物。若使用多摄像头跟踪，可结合行人重识别技术。目前，双向车道是进行道路管理的重点监控对象，原因在于双向车道通常处于山区狭窄地段，两个相对行驶的车道之间不存在隔离栏杆或者其他隔离设施，行驶汽车可以根据自己的意愿随意选择在两个车道内的任一车道行驶，导致逆行现象频繁，如果沿途安置警力进行监控和威慑，会浪费大量的人工成本。
[0021]为了克服上述不足，本专利技术搭建了一种基于区块链存储的逆行鉴定系统，能够有效解决相应的技术问题。
[0022]根据本专利技术实施方案示出的基于区块链存储的逆行鉴定系统包括：
[0023]光电感应设备，设置在行驶状态中的汽车的前端，与车道识别器件连接，用于在接收到双向车道识别信号时，对所述汽车当前行驶的双向车道中不属于所述汽车当前行驶车道的方向执行光电感应操作，以获得对应的定向车道图像；
[0024]第一提取部件，与所述光电感应设备连接，用于对接收到的定向车道图像执行几何校正处理，以获得对应的第一提取画面；
[0025]第二提取部件，与所述第一提取部件连接，用于对接收到的第一提取画面执行算术均值滤波处理，以获得对应的第二提取画面；
[0026]第三提取部件，与所述第二提取部件连接，用于对接收到的第二提取画面执行利用Smart Sharpen滤镜的画面信号锐化处理，以获得对应的第三提取画面；
[0027]初步判定部件，分别与所述第三提取部件和所述区块链应用器件连接，用于在所述第三提取画面中查询是否存在与所述区块链应用器件存储的某一种汽车的后端轮廓图片的匹配度超限的图像区域，并在所述第三提取画面中查询存在与所述区块链应用器件存储的某一种汽车的后端轮廓图片的匹配度超限的图像区域时，发出疑似逆行指令；
[0028]再次判定部件，与所述初步判定部件连接，用于在接收到所述逆行检测命令时，识别所述初步本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于区块链存储的逆行鉴定系统，其特征在于，所述系统包括：光电感应设备，设置在行驶状态中的汽车的前端，与车道识别器件连接，用于在接收到双向车道识别信号时，对所述汽车当前行驶的双向车道中不属于所述汽车当前行驶车道的方向执行光电感应操作，以获得对应的定向车道图像；第一提取部件，与所述光电感应设备连接，用于对接收到的定向车道图像执行几何校正处理，以获得对应的第一提取画面；第二提取部件，与所述第一提取部件连接，用于对接收到的第一提取画面执行算术均值滤波处理，以获得对应的第二提取画面；第三提取部件，与所述第二提取部件连接，用于对接收到的第二提取画面执行利用Smart Sharpen滤镜的画面信号锐化处理，以获得对应的第三提取画面；初步判定部件，分别与所述第三提取部件和所述区块链应用器件连接，用于在所述第三提取画面中查询是否存在与所述区块链应用器件存储的某一种汽车的后端轮廓图片的匹配度超限的图像区域，并在所述第三提取画面中查询存在与所述区块链应用器件存储的某一种汽车的后端轮廓图片的匹配度超限的图像区域时，发出疑似逆行指令；再次判定部件，与所述初步判定部件连接，用于在接收到所述逆行检测命令时，识别所述初步判定部件查询到的图像区域的景深值，并在识别到的景深值大于等于设定景深限量时，发出逆行确认指令；指令发送部件，与双向车道的道路管理平台网络连接，用于将发出逆行确认指令的时刻所述数据采集器件获取的汽车的当前导航数据与逆行确认指令一并上报给所述道路管理平台；区块链应用器件，设置在网络端，用于存储每一个双向车道沿途各个位置分别对应的各个卫星定位数据，以及存储每一种汽车的后端轮廓图片，所述每一种汽车的后端轮廓图片为对单个对应种类的汽车从后方拍摄的仅仅包括单个对应种类的汽车的图像；数据采集器件，设置在所述汽车内，用于获取所述汽车的当前导航数据；车道识别器件，分别与所述区块链应用器件和所述数据采集器件连接，用于在所述当前导航数据与所述区块链应用器件存储的某一卫星定位数据匹配时，发出双向车道识别信号，否则，发出双向车道未识别信号；其中，所述再次判定部...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ五一IntClG零六K九零零，
申请(专利权)人：泰州市雷信农机电制造有限公司，
类型：发明
国别省市：