一种用于为电动车辆充电的插式连接器部件(5)，包括至少一个电接触元件(52)，其可沿插入方向(E)与对配插式连接器部件(4)的对配接触元件(40)连接并且具有数个成组将用于容置对配接触元件(40)的插口(522)围绕的接触片(521)。一个弹簧元件(526)布置在接触片(521)上，并且为了在接触片(521)上提供机械预紧而围绕插入方向(E)至少部分地将接触片(521)周向环扣。插式连接器部件(5)还包括用于检测被测变量的传感器装置(53)，其布置在接触片(521)中的至少一个上并且通过弹簧元件(526)保持在所述接触片(521)中的至少一个上。保持在所述接触片(521)中的至少一个上。保持在所述接触片(521)中的至少一个上。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】包含设于接触元件的接触片上的传感器装置的插式连接器部件
[0001]本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于为电动车辆充电的插式连接器部件。
技术介绍
[0002]这种插式连接器部件例如可以构建为用于为电动车充电的充电插头，并且例如布置在与充电站连接的充电缆线上。但这种插式连接器部件也可以实现例如位于电动车一侧的充电插座。
[0003]这种插式连接器部件包括至少一个电接触元件，其能够沿插入方向与对配插式连接器部件的对配接触元件连接，并且具有数个成组将用于容置对配接触元件的插口围绕的接触片。在接触片上设有弹簧元件，其为了提供机械预紧而围绕插入方向至少部分地将接触片周向环扣，并且也称作上弹簧
[0004]此接触元件例如与负载线连接，并且在建立了连接的情况下，例如用于在插式连接器部件与对应的对配插式连接器部件之间传输负载电流。在为电动车充电的充电操作中，可能有电流强度较大(例如500A或者甚至更大)的充电电流流动，因此，在充电操作中，在充电系统中、特别是也在插式连接器部件上可能发生升温。
[0005]在此，特别是也可能在插式连接器部件的接触元件的区域内发生升温。在接触元件上，污物或者损伤可能会导致接触电阻增大，进而导致工作中的损耗热增大，在插式连接器部件的温度监控中需要对此进行侦测，从而尽可能防止插式连接器部件因过度升温而受损。
[0006]在此，可通过在与接触元件间隔一定距离的构件上、例如在充电线上间接地进行测量，不算间便地对接触元件进行温度监控。就充电系统而言，例如在充电线上，以及也在插式连接器部件自身的组件上可能设有液冷装置，其实现工作中的冷却，但不延伸至接触元件的接触片，故不直接在接触片上提供冷却。通过在经冷却的器件上、例如在充电线上进行温度测量，并不能可靠地推断出接触元件上、特别是接触元件的接触片上可能出现的升温。
[0007]故存在对以下插式连接器部件的需求：就在工作中携带负载电流、故而可能在工作中发生升温的接触元件而言，直接在此类接触元件上进行温度测量，借此实现可靠的温度监控。
[0008]在此需要注意的是，尤其是在接触元件的区域内，插式连接器部件中的结构空间通常是有限的，因此，用于检测温度的传感器装置应具有较小的结构空间需求。
[0009]就DE 10 2015 115 657 B3所揭示的电接触元件而言，一个光纤置入位于接触元件上的凹槽。此光纤构建为传感器，并且例如可用于测量温度。
[0010]就DE 10 2016 001 572 A1所揭示的充电连接器而言，传感器是利用热缩管布置在连接配合件上。
[0011]WO 02/13330 A1描述过一种插式连接器，其具有触点，这些触点为了容置触针而呈套管状或者套筒状，其中在触点中的至少一个上设有温度传感器。
技术实现思路
[0012]本专利技术的目的在于提供一种用于为电动车辆充电的插式连接器部件，其在高效利用结构空间的情况下，在接触元件的接触片上实现对被测变量、特别是温度的检测。
[0013]本专利技术用以达成上述目的的解决方案为具有权利要求1的特征的主题。
[0014]据此，所述插式连接器部件具有用于检测被测变量的传感器装置，其布置在所述接触片中的至少一个上，并且通过弹簧元件保持在接触片中的所述至少一个上。
[0015]所述传感器装置特别是可适于检测温度。所述传感器装置例如可具有形式为温敏电阻器的传感器元件，从而可根据电阻变化推断出接触片上的温度变化。
[0016]所述传感器装置是布置在接触片中的至少一个上，并且通过将接触片环扣的弹簧元件固设在接触片上。所述也称作上弹簧的弹簧元件一方面用于在接触片上提供弹性预紧，特别是用于在接触片上在与对应的对配接触元件连接的状态下，在接触片与例如构建为触针的对配接触元件之间实现(足够的)接触法向力(Kontaktnormalkraft)。另一方面，弹簧元件用作将传感器装置固设在接触片上的固设件。为了在接触片上提供预紧力，必定设有弹簧元件，而由于也将此弹簧元件用于固设传感器装置，部件数目有所减少，传感器装置所需的结构空间也较小。
[0017]由于传感器装置直接布置在接触片上，传感器装置能够直接在接触片上记录被测变量、特别是温度，进而在接触片上实现温度监控。这样便能大体无延迟地并且精确地识别出接触片上可能存在的升温，从而在故障情形下采取应对措施，例如中断或者修改充电操作。借此，特别是能够在接触片与对应的对配接触元件发生电接触的接触点的区域内进行温度监控。
[0018]因此，弹簧元件用于将传感器装置固设在接触片上。在此，传感器装置可以贴靠在单独一个接触片上。但传感器装置也可以同时贴靠在数个接触片上。
[0019]在一个技术方案中，所述弹簧元件提供相对于插入方向径向向内的预紧力，其作用于传感器装置，进而按压传感器装置，使其与对应的接触片发生抵靠。这样一来，通过弹簧元件确保传感器装置与对应的接触片抵靠，进而能够记录对应的接触片上的温度。
[0020]所述周向围绕接触元件的接触片延伸的弹簧元件例如可以具有一或数个线圈，并且例如由弹簧丝形成。弹簧元件例如可以置于形成在接触片上的、围绕插入方向在接触片上周向环绕的凹槽中，并借此将接触片环扣，从而在接触片上提供径向向内的预紧力，此预紧力用于在与对应的对配接触元件插式连接的过程中调节接触力。所述凹槽例如可以形成在接触片的自由端的区域内。接触片例如可以沿插入方向从接触元件的杆段伸出，并且在其自由端上承载弹簧元件，使得弹簧元件在自由端的区域内提供径向向内的、对接触片的扩张起抑制作用的预紧力。
[0021]在一个技术方案中，所述弹簧元件具有从所述线圈延伸出的弹簧臂和连接至所述弹簧臂的弹簧端部。所述弹簧臂例如可以沿插入方向从周向围绕接触片卷绕的线圈延伸出，并且在背离线圈的一端上承载弹簧端部，所述弹簧端部例如可以与弹簧臂互成大约90
°
角度并且作用于传感器装置，从而将传感器装置固设在接触片上。在此，弹簧端部例如可以
弯曲，从而作用于传感器装置，并且将特别是径向向内的预紧力施加至传感器装置。
[0022]在一个技术方案中，所述接触片中的一个具有凹口，其沿插入方向纵向延伸，且弹簧臂置于此凹口中。所述凹口在接触片上形成针对弹簧元件的抗旋转件，并且特别是防止弹簧臂周向滑动，进而确保通过设于弹簧臂上的弹簧端部将传感器装置固设。所述凹口例如可以作为铣槽形成在接触片中的一个的外侧上，其中凹口也可以形成在两个相邻的接触片之间，进而可以在两个相邻的接触片上延伸。
[0023]在一个技术方案中，在设有传感器装置的接触片上，形成有沿插入方向延伸的容置槽，所述传感器装置置于该容置槽中。所述容置槽是形成在对应的接触片外侧并且将传感器装置容置，使得传感器装置至少部分地埋置在对应的接触片中，并且使得传感器装置额外需要的结构空间进一步减小。此外，通过容置在容置槽中，将传感器装置容置在对应的接触片上的定义位置上，并且特别是沿周向锁紧在接触片上，其中通过弹簧元件也将传感本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于为电动车辆充电的插式连接器部件(5)，包含至少一个电接触元件(52)，所述接触元件是可沿插入方向(E)与对配插式连接器部件(4)的对配接触元件(40)连接并且具有数个成组将用于容置所述对配接触元件(40)的插口(522)围绕的接触片(521)，并且包含设于所述接触片(521)上的弹簧元件(526)，所述弹簧元件为了提供机械预紧而围绕插入方向(E)至少部分地将接触片(521)周向环扣，其特征在于用于检测被测变量的传感器装置(53)，所述传感器装置布置在接触片(521)中的至少一个上并且通过弹簧元件(526)保持在接触片(521)中的所述至少一个上。2.根据权利要求1所述的插式连接器部件(5)，其特征在于，所述弹簧(526)将相对插入方向(E)径向向内的预紧力施加至所述传感器装置(53)。3.根据权利要求1或2所述的插式连接器部件(5)，其特征在于，所述弹簧元件(526)置于形成在所述接触片(521)上的、沿周向围绕接触片(521)环绕的凹槽(524)中。4.根据权利要求1至3中任一项所述的插式连接器部件(5)，其特征在于，所述弹簧元件(526)具有至少一个线圈，其沿周向围绕所述接触片(521)卷绕。5.根据权利要求4所述的插式连接器部件(5)，其特征在于，所述弹簧元件(526)具有从所述至少一个线圈延伸出的弹簧臂(527)和连接至所述弹簧臂(527)的弹簧端部(528)，其中所述弹簧端部(528)作用于所述传感器装置(53)。6.根据权利要求5所述的插式连接器部件(5)，其特征在于，所述弹簧臂(527)置于形成在所述接触片(521)中的一个上的、沿插入方向(E)纵向延伸的凹口(529)中。7.根据上述权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯，
申请(专利权)人：菲尼克斯电子有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。