电池保险丝保护电路、电池组及电动车制造技术

本发明专利技术公开了一种电池保险丝保护电路、电池组及电动车，电路包括：主控模块；第一保险丝，第一保险丝的输入端主控模块连接，第一保险丝的输出端与外部电路的输入端连接，第一保险丝用于通过熔断的方式限制主控模块与外部电路之间的电流；第一开关模块，第一开关模块用于接收主控模块与外部电路的信号而控制第一保险丝的通断；第二开关模块，第二开关模块用于接收主控模块的信号，并通过控制第一开关模块的通断而避免第一保险丝误熔断。电池组包括上述电池保险丝保护电路。电动车包括前述电池组。在有效避免电池组保险丝在组装过程被误熔断的问题的同时，降低人力成本、提高电池组的装配效率。的装配效率。的装配效率。

【技术实现步骤摘要】
电池保险丝保护电路、电池组及电动车


[0001]本申请涉及电池组装配
，特别涉及一种电池保险丝保护电路、电池组及电动车。

技术介绍

[0002]随着电池的逐渐增加，电池的安全问题也备受关注。现有的电池一般都配有保险丝，用于过流保护或者过热保护，保护电池在限定的温度和电流下工作。而在多串电池组组装的过程中，易出现由于误操作而触发保险丝熔断的问题，使设置的保险丝未能起到应有的作用。目前，针对这一问题通常采取的防范措施是在电池组之间添加跳线，使其断开，待电池组组装完成指挥再通过焊锡使其连接。跳线过程复杂，对焊接技术要求较高，焊接用时较长，而且一般需要另设专门的检查工位，以保证跳线成功，涉及的人力成本较高；另外，焊接过程中由于松香等助焊剂的添加，会产生有害气体，损害操作人员的身体健康。

技术实现思路

[0003]本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，为此，本申请提出一种电池保险丝保护电路、电池组及电动车，在有效避免电池组保险丝在组装过程被误熔断的问题的同时，降低人力成本、提高电池组的装配效率。
[0004]本申请的第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池保险丝保护电路，其特征在于，包括：主控模块；第一保险丝，所述第一保险丝包括输入端、输出端和控制端，所述第一保险丝的输入端所述主控模块连接，所述第一保险丝的输出端与外部电路的输入端连接；第一开关模块，所述第一开关模块包括输入端、输出端和控制端，所述第一开关模块的输入端与所述外部电路的输出端连接，所述第一开关模块的输出端与所述第一保险丝的控制端连接，所述第一开关模块的控制端与所述主控模块连接，所述第一开关模块用于接收所述主控模块与所述外部电路的信号而控制所述第一保险丝的通断；第二开关模块，所述第二开关模块包括输入端、输出端和控制端，第二开关模块的输入端与所述外部电路连接，所述第二开关模块的输出端与所述第一开关模块的控制端连接，所述第二开关模块的控制端与所述主控模块连接，所述第二开关模块用于接收所述主控模块发出的控制信号，所述控制信号用于控制所述第一开关模块的通断，所述第一开关模块用于接收所述第二开关模块发出的控制信号控制所述第一保险丝的通断。2.根据权利要求1所述的电池保险丝保护电路，其特征在于：所述第一开关模块包括第一场效应晶体管，所述第二开关模块包括第二场效应晶体管，所述第一场效应晶体管的控制端与所述第二场效应晶体管的输出端连接，所述第一场效应晶体管的输出端与所述第一保险丝的控制端连接，所述第一场效应晶体管的输入端与所述外部电路的输出端连接，所述第二场效应晶体管的控制端与所述主控模块连接，所述第二场...

【专利技术属性】
技术研发人员：高涛，朱建顺，王鹏，黄启豪，
申请(专利权)人：欣旺达电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：