一种电动警示牌制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电动警示牌，可以通过导线连接到电源上，为电动警示牌进行供电，避免自带电池在电量不足时无法工作的问题。同时，本实用新型专利技术可以一个电机带动绕线机构进行导线的收回和释放，节省电机元件，降低成本。降低成本。降低成本。

【技术实现步骤摘要】
一种电动警示牌


[0001]本技术涉及电子
，尤其涉及一种电动警示牌。

技术介绍

[0002]现有的车用三角架在需要使用时，均需要人为移动到需要放置的地点，在不够安全的地方，人为放置会有危险产生，因此，人们设计了一种可以自动移动的电动三角架，可以自行行进到需要放置的地点，但是，能够自动移动的电动三角架内设置电池，长时间放在车里容易造成安全隐患，同时，如果长时间不使用，电池的电量会慢慢释放，如果电量不够则无法工作。因此，如何设计一种能够不安装电池，且可以自动移动的三角架成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本技术旨在解决上述问题。
[0004]本技术的主要目的在于提供一种电动警告牌。
[0005]为达到上述目的，本技术的技术方案具体是这样实现的：
[0006]本技术一方面提供了一种电动警示牌，包括：底座、绕线机构、运动机构、电路板4以及警示牌5；其中：底座包括：底板101、第一侧板102和第二侧板103，第一侧板102和第二侧板103分别设置在底板101的两端，且与底板101垂直，电路板4固定在底板101上；绕线机构包括：第一电机201、换向传动机构202、螺杆203、滑板204，限位杆组205、绕线轴206、绕线筒207和导线208，滑板204设置在第一侧板102的内壁和第二侧板103的内壁之间，且与底板101垂直，第一电机201固定在滑板204面向第一侧板102的一侧，通过换向传动机构202与螺杆203一端枢转连接，并通过换向传动机构202与设置在滑板204面向第二侧板103的一侧的绕线筒207枢转连接，螺杆203的另一端与第二侧板103的内壁枢转连接，螺杆203与滑板204上设置的螺孔2041螺接且与底板101平行，限位杆组205的一端固定在第一侧板102的内壁上，限位杆组205的另一端固定在第二侧板103的内壁上，且穿过设置在滑板204上的通孔2042，限位杆组205形成限位空间，绕线筒207设置在限位空间内，绕线轴206一端固定在第二侧板103的内壁上，并伸入绕线筒207内，导线208的一端与电路板4电连接，导线208的另一端缠绕在绕线轴206上，并依次穿过绕线筒207上设置的第一限位孔2071、滑板204上设置的第二限位孔2043，导线208的另一端设置电源接口，第一电机201与电路板4电连接；运动机构包括：第一滚轮301、第二滚轮302以及第二电机，第一滚轮301设置在第一侧板102的外壁上，第二滚轮302设置在第二侧板103的外壁上，第二电机设置在第一滚轮301内和/或第二滚轮302内，第二电机与电路板4电连接；警示牌5与底板101枢转固定；在工作状态下，第一电机201通过换向传动机构202驱动螺杆203旋转，通过滑板204带动绕线筒207在第一侧壁102和第二侧壁103之间往复运动，并通过换向传动机构202驱动绕线筒207以绕线轴206为轴旋转，通过绕线筒207旋转将导线208从绕线轴206上释放或将导线208缠绕在绕线轴206上，第二电机驱动第一滚轮301和/或第二滚轮302运动。
[0007]其中，换向传动机构202包括：第一齿轮组2021、第二齿轮组2022、第三齿轮组2023和换向组件2024，第一齿轮组2021与绕线筒207枢转连接，第二齿轮组2022和第三齿轮组2023分别与螺杆203的一端枢转连接，换向组件2024设置在第二齿轮组2022和第三齿轮组2023之间，并通过在第二齿轮组2022和第三齿轮组2023之间切换使得滑板204在第一侧板102和第二侧板103之间往复运动。
[0008]其中，换向组件2024包括：拨轮20241、换向挡块20242、卡销20243、第一触发件20244、第二触发件20245、第一拨动件20246和第二拨动件20247；其中：拨轮20241设置在第二齿轮组2022和第三齿轮组2023之间，换向挡块20242固定在拨轮20241上，卡销20243通过固定件固定在滑板204上；在滑板204向第一侧板102滑动时，卡销20243的销头卡住换向挡块20242的第一面，换向挡块20242与第二齿轮组2022齿接，当第一触发件20244插入卡销20243头部时，将卡销20243拔出，第一拨动件20246推动换向挡块20242与第三齿轮组2023齿接；在滑板204向第二侧板103滑动时，卡销20243的销头卡住换向挡块20242的与第一面相对设置的第二面，换向挡块20242与第三齿轮组2023齿接，当第二触发件20245插入卡销20243头部时，将卡销20243拔出，第二拨动件20247推动换向挡块20242与第二齿轮组2022齿接。
[0009]其中，绕线轴206另一端设置有挡板2061，挡板2061伸入绕线筒207内。
[0010]其中，绕线筒207内壁上设置有滑轨2072，挡板2061沿滑轨2072滑动。
[0011]其中，电动警示牌还包括：壳体，壳体上设置第三限位孔，导线208的另一端从第三限位孔穿出。
[0012]其中，警示牌5通过旋转部件501固定在底板101的底部，在工作状态下，警示牌5展开，并旋转至与底板101垂直的工作位置，在非工作状态下，警示牌收起，并旋转至位于底板101底部且与底板101平行的闲置位置。
[0013]其中，电动警示牌还包括：辅助轮6，辅助轮6枢转设置在底板101的底壁上，在工作状态下，辅助轮6展开并旋转至辅助位置，在非工作状态下，辅助轮6收起并旋转至位于底板101底部且与底板101平行的收纳位置。
[0014]其中，电动警示牌还包括：升降组件，升降组件包括第一升降组件71和第二升降组件72；第一滚轮301通过第一升降组件71设置在第一侧板102的外壁上；第二滚轮302通过第二升降组件72设置在第二侧板103的外壁上。
[0015]其中，第一升降组件71包括：第一连接板711、第一升降板712、设置在第一升降板712上的第一卡位柱713和第一限位槽715、设置在第一连接板711上的第一升降滑轨714、第一扳手容置孔716、第一扳手717以及第一弹簧718，第一连接板711与第一侧壁102的外壁固定连接，第一升降板712与第一滚轮301枢转连接，第一卡位柱713的一端与第一升降板712固定，另一端穿过第一升降滑轨714并可滑动地卡合在第一升降滑轨714上，第一弹簧718一端固定在第一卡位柱713上，另一端固定在第一连接板711上，第一扳手717可扭转地固定在第一连接板711上，在工作状态下，第一卡位柱713沿第一升降滑轨714下降，第一扳手717的卡位部通过第一扳手容置孔716卡合在第一限位槽715内，第一弹簧718处于拉伸状态，在非工作状态下，第一扳手717的卡位部从第一限位槽715脱出，第一弹簧718拉动第一卡位柱713沿第一升降滑轨714上升；第二升降组件72包括：第二连接板721、第二升降板722、设置在第二升降板722上的第二卡位柱723和第二限位槽725、设置在第二连接板721上的第二升
降滑轨7本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动警示牌，其特征在于，包括：底座、绕线机构、运动机构、电路板(4)以及警示牌(5)；其中：所述底座包括：底板(101)、第一侧板(102)和第二侧板(103)，所述第一侧板(102)和第二侧板(103)分别设置在所述底板(101)的两端，且与所述底板(101)垂直，所述电路板(4)固定在所述底板(101)上；所述绕线机构包括：第一电机(201)、换向传动机构(202)、螺杆(203)、滑板(204)，限位杆组(205)、绕线轴(206)、绕线筒(207)和导线(208)，所述滑板(204)设置在所述第一侧板(102)的内壁和所述第二侧板(103)的内壁之间，且与所述底板(101)垂直，所述第一电机(201)固定在所述滑板(204)面向所述第一侧板(102)的一侧，通过所述换向传动机构(202)与所述螺杆(203)一端枢转连接，并通过所述换向传动机构(202)与设置在所述滑板(204)面向所述第二侧板(103)的一侧的绕线筒(207)枢转连接，所述螺杆(203)的另一端与所述第二侧板(103)的内壁枢转连接，所述螺杆(203)与所述滑板(204)上设置的螺孔(2041)螺接且与所述底板(101)平行，所述限位杆组(205)的一端固定在所述第一侧板(102)的内壁上，所述限位杆组(205)的另一端固定在所述第二侧板(103)的内壁上，且穿过设置在所述滑板(204)上的通孔(2042)，所述限位杆组(205)形成限位空间，所述绕线筒(207)设置在所述限位空间内，所述绕线轴(206)一端固定在所述第二侧板(103)的内壁上，并伸入所述绕线筒(207)内，所述导线(208)的一端与所述电路板(4)电连接，所述导线(208)的另一端缠绕在所述绕线轴(206)上，并依次穿过所述绕线筒(207)上设置的第一限位孔(2071)、所述滑板(204)上设置的第二限位孔(2043)，所述导线(208)的另一端设置电源接口，所述第一电机(201)与所述电路板(4)电连接；所述运动机构包括：第一滚轮(301)、第二滚轮(302)以及第二电机，所述第一滚轮(301)设置在所述第一侧板(102)的外壁上，所述第二滚轮(302)设置在所述第二侧板(103)的外壁上，所述第二电机设置在所述第一滚轮(301)内和/或所述第二滚轮(302)内，所述第二电机与所述电路板(4)电连接；所述警示牌(5)与所述底板(101)枢转固定；在工作状态下，所述第一电机(201)通过所述换向传动机构(202)驱动所述螺杆(203)旋转，通过所述滑板(204)带动所述绕线筒(207)在所述第一侧板(102)和所述第二侧板(103)之间往复运动，并通过所述换向传动机构(202)驱动所述绕线筒(207)以所述绕线轴(206)为轴旋转，通过所述绕线筒(207)旋转将所述导线(208)从所述绕线轴(206)上释放或将所述导线(208)缠绕在所述绕线轴(206)上，所述第二电机驱动所述第一滚轮(301)和/或所述第二滚轮(302)运动。2.根据权利要求1所述的电动警示牌，其特征在于，所述换向传动机构(202)包括：第一齿轮组(2021)、第二齿轮组(2022)、第三齿轮组(2023)和换向组件(2024)，所述第一齿轮组(2021)与所述绕线筒(207)枢转连接，所述第二齿轮组(2022)和所述第三齿轮组(2023)分别与所述螺杆(203)的一端枢转连接，所述换向组件(2024)设置在所述第二齿轮组(2022)和所述第三齿轮组(2023)之间，并通过在所述第二齿轮组(2022)和所述第三齿轮组(2023)之间切换使得所述滑板(204)在所述第一侧板(102)和所述第二侧板(103)之间往复运动。3.根据权利要求2所述的电动警示牌，其特征在于，所述换向组件(2024)包括：拨轮(20241)、换向挡块(20242)、卡销(20243)、第一触发件(20244)、第二触发件(20245)、第一
拨动件(20246)和第二拨动件(20247)；其中：所述拨轮(20241)设置在所述第二齿轮组(2022)和所述第三齿轮组(2023)之间，所述换向挡块(20242)固定在所述拨轮(20241)上，所述卡销(20243)通过固定件固定在所述滑板(204)上；在所述滑板(204)向所述第一侧板(102)滑动时，所述卡销(20243)的销头卡住所述换向挡块(20242)的第一面，所述换向挡块(20242)与所述第二齿轮组(2022)齿接，当所述第一触发件(20244)插入所述卡销(20243)头部时，将所述卡销(20243)拔出，所述第一拨动件(20246)推动所述换向挡块(20242)与所述第三齿轮组(2023)齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东声，
申请(专利权)人：李东声，
类型：新型
国别省市：