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一种道路桥梁工程用降噪防护围栏制造技术

技术编号:31599800 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-25 11:55
本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,涉及道路桥梁工程技术领域,针对现有的降噪防护围栏防护性能不佳的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的上方设有顶板,所述底座和顶板之间设有连接机构,所述底座和顶板通过连接机构进行连接,所述底座和顶板之间设有多个吸音板,所述吸音板的两侧均固定有挡板,所述底座和顶板的相对侧均沿横向开设有多个安装槽,所述安装槽的内部均活动套设有装载块。本实用新型专利技术结构合理,可对道路或者桥梁施工时产生的噪音进行吸收,且可对发生震荡的围栏进行有效的缓冲防护,并且可简单方便的对围栏进行拆卸调节,防护性能高,使用方便。便。便。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁工程用降噪防护围栏


[0001]本技术涉及道路桥梁工程
,尤其涉及一种道路桥梁工程用降噪防护围栏。

技术介绍

[0002]道路桥梁一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,降噪防护围栏是一种用来降低道路或者桥梁施工时产生噪音的设备。
[0003]现有的降噪防护围栏虽然可以降低道路或者桥梁施工时产生噪音,但是防护性能较差,当使用者在搬运或者运输降噪防护围栏的过程中,导致降噪防护围栏发生震荡时,此时发生震荡的降噪防护围栏非常容易发生损坏,防护性能较差,为此我们提出了一种道路桥梁工程用降噪防护围栏。

技术实现思路

[0004]本技术提出的一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,解决了降噪防护围栏防护性能不佳的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,包括底座,所述底座的上方设有顶板,所述底座和顶板之间设有连接机构,所述底座和顶板通过连接机构进行连接,所述底座和顶板之间设有多个吸音板,所述吸音板的两侧均固定有挡板,所述底座和顶板的相对侧均沿横向开设有多个安装槽,所述安装槽的内部均活动套设有装载块,所述装载块靠近吸音板的一侧均开设有装载槽,所述吸音板的两端分别滑动连接在相应的装载槽内部,所述装载块的外壁固定有多个缓冲弹簧,所述缓冲弹簧的另一端分别固定在相应的安装槽内壁上。
[0007]优选的,所述连接机构包括连接柱,所述连接柱分别固定在顶板两端的底部,所述连接柱的底部均开设有螺槽,所述螺槽的内部均螺纹连接有支撑螺柱,所述支撑螺柱的底部均延伸出螺槽的外部,并且通过轴承分别转动连接在底座两端的顶部,所述支撑螺柱底部的外壁均固定套接有连接块,所述连接块的一端均螺纹连接有螺栓,所述底座两端的顶部均以支撑螺柱为轴心沿周向开设有多个螺纹槽,所述螺栓分别螺纹连接在相应的螺纹槽内部。
[0008]优选的,所述底座的底部开设有防滑纹。
[0009]优选的,所述支撑螺柱的长度均大于螺槽的长度。
[0010]优选的,所述连接块均为圆形块。
[0011]优选的,所述装载槽的内壁均沿周向粘接有海绵垫。
[0012]本技术中:
[0013]通过底座、顶板、吸音板、挡板、安装槽、装载块、装载槽、缓冲弹簧、螺槽、支撑螺柱、连接块、螺栓、螺纹槽和连接柱的配合工作,可对道路或者桥梁施工时产生的噪音进行吸收,继而有效的提高防护围栏的工作性能,且可对发生震荡的围栏进行有效的缓冲防护,
从而避免围栏发生震荡时,围栏的部件发生损坏,对围栏进行有效的保护,防护性能高,并且可根据使用者的使用需求,简单方便的对围栏进行拆卸调节,使用方便。
[0014]综上所述,本技术结构合理,可对道路或者桥梁施工时产生的噪音进行吸收,且可对发生震荡的围栏进行有效的缓冲防护,并且可简单方便的对围栏进行拆卸调节,防护性能高,使用方便。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种道路桥梁工程用降噪防护围栏的结构示意图;
[0016]图2为图1中A部分的局部放大图;
[0017]图3为图1中B部分的局部放大图。
[0018]图中标号:1、底座;2、顶板;3、吸音板;4、挡板;5、安装槽;6、装载块;7、装载槽;8、缓冲弹簧;9、螺槽;10、支撑螺柱;11、连接块;12、螺栓;13、螺纹槽;14、连接柱。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]参照图1

3,一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,包括底座1,底座1的上方设有顶板2,底座1和顶板2之间设有连接机构,底座1和顶板2通过连接机构进行连接,底座1和顶板2之间设有多个吸音板3,吸音板3的两侧均固定有挡板4,底座1和顶板2的相对侧均沿横向开设有多个安装槽5,安装槽5的内部均活动套设有装载块6,装载块6靠近吸音板3的一侧均开设有装载槽7,吸音板3的两端分别滑动连接在相应的装载槽7内部,装载块6的外壁固定有多个缓冲弹簧8,缓冲弹簧8的另一端分别固定在相应的安装槽5内壁上,通过吸音板3可以对道路或者桥梁施工时产生的噪音进行吸收,继而有效的提高防护围栏的工作性能,且当使用者在搬运或者运输围栏的过程中,导致围栏发生震荡时,此时可通过安装槽5和装载块6的滑动配合工作,通过缓冲弹簧8的缓冲性能,对底座1和顶板2之间的吸音板3进行有效的缓冲防护,继而对吸音板3进行有效的缓冲防护,从而避免围栏发生震荡时,吸音板3在底座1和顶板2之间发生损坏,对吸音板3进行有效的保护,防护性能高。
[0021]连接机构包括连接柱14,连接柱14分别固定在顶板2两端的底部,连接柱14的底部均开设有螺槽9,螺槽9的内部均螺纹连接有支撑螺柱10,支撑螺柱10的底部均延伸出螺槽9的外部,并且通过轴承分别转动连接在底座1两端的顶部,支撑螺柱10底部的外壁均固定套接有连接块11,连接块11的一端均螺纹连接有螺栓12,底座1两端的顶部均以支撑螺柱10为轴心沿周向开设有多个螺纹槽13,螺栓12分别螺纹连接在相应的螺纹槽13内部,且当使用者在使用围栏的过程中,需要对吸音板3进行拆卸时,此时使用者可转动螺栓12,此时可通过螺栓12和螺纹槽13的螺纹配合工作,带动螺栓12进行位移,当螺栓12脱离螺纹槽13的内部后,此时使用者可拉动连接柱14,此时可通过螺槽9和支撑螺柱10的螺纹配合工作,通过支撑螺柱10和底座1的转动配合工作,带动连接柱14进行竖向向上的位移,带动顶板2进行竖向向上的位移,当吸音板3的顶部脱离相应的装载槽7内部后,此时使用者可拉动吸音板3,带动吸音板3进行竖向向上的位移,当吸音板3的底部脱离位于下方的装载槽7内部后,此
时吸音板3被拆离底座1和顶板2,使用方便。
[0022]且当使用者需要安装新的吸音板3时,此时可根据吸音板3的尺寸,对底座1和顶板2之间的间距进行调节,此时使用者可拉动拉动连接柱14,此时可通过螺槽9和支撑螺柱10的螺纹配合工作,通过支撑螺柱10和底座1的转动配合工作,带动连接柱14进行竖向向上的位移,带动顶板2进行竖向向上的位移,此时使用者可对底座1和顶板2之间的间距进行调节,且当使用者调节好底座1和顶板2之间的间距后,此时使用者可将吸音板3的底部放置在相应的装载槽7内部,当吸音板3放置结束后,此时使用者可拉动连接柱14,此时可通过螺槽9和支撑螺柱10的螺纹配合工作,通过支撑螺柱10和底座1的转动配合工作,带动连接柱14进行竖向向下的位移,带动顶板2进行竖向向下的位移,当位于顶板2上的装载块6上的装载槽7套设在吸音板3的顶部时,此时使用者可转动螺栓12,此时可通过螺栓12和螺纹槽13的螺纹配合工作,带动螺栓12进行位移,当螺栓12进入到相应的螺纹槽13内部后,此时底座1和顶板2的相应位置被固定,此时吸音板3被固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的上方设有顶板(2),所述底座(1)和顶板(2)之间设有连接机构,所述底座(1)和顶板(2)通过连接机构进行连接,所述底座(1)和顶板(2)之间设有多个吸音板(3),所述吸音板(3)的两侧均固定有挡板(4),所述底座(1)和顶板(2)的相对侧均沿横向开设有多个安装槽(5),所述安装槽(5)的内部均活动套设有装载块(6),所述装载块(6)靠近吸音板(3)的一侧均开设有装载槽(7),所述吸音板(3)的两端分别滑动连接在相应的装载槽(7)内部,所述装载块(6)的外壁固定有多个缓冲弹簧(8),所述缓冲弹簧(8)的另一端分别固定在相应的安装槽(5)内壁上。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁工程用降噪防护围栏,其特征在于,所述连接机构包括连接柱(14),所述连接柱(14)分别固定在顶板(2)两端的底部,所述连接柱(14)的底部均开设有螺槽(9),所述螺槽...

【专利技术属性】
技术研发人员:张志学
申请(专利权)人:张志学
类型:新型
国别省市:

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