一种透镜驱动马达制造技术

本实用新型专利技术公开了一种透镜驱动马达，包括：底座、设置于所述底座上的载体组件、分别设置于所述载体组件上下两端面的第一弹簧与第二弹簧、固定于所述载体组件侧面上的驱动线圈、与所述驱动线圈相贴设置的驱动磁石组件；所述驱动磁石组件包括第一磁石件及与所述第一磁石件平行且间隔设置的第二磁石件，所述第一磁石件与第二磁石件的结构相同，所述第一磁石件包括磁石合并框及设置于所述磁石合并框内的多条磁石；且载体组件相对边上分别设置有线圈固定座，所述第一驱动线圈与第二驱动线圈分别套接于线圈固定座上。根据本实用新型专利技术，组装工艺简单，而且该马达中的磁石件磁场强度更大，且产生的推力更大。且产生的推力更大。且产生的推力更大。

【技术实现步骤摘要】
一种透镜驱动马达


[0001]本技术涉及摄像头的
，特别涉及一种透镜驱动马达。

技术介绍

[0002]现有技术中，与侧向环状线圈对向的驱动磁石组往往设置成多极充磁，以保证通电后磁石对应驱动线圈臂部之间相作用产生的驱动推力始终保持同一方向。但由于充磁技术的限定，采用多极充磁的磁石内部往往要设有部分的无磁区。此无磁区的存在，会耗损掉磁石应有的磁场饱和度，造成磁石本该具有的磁场强度未能充分发挥。
[0003]现有的手机摄像中的变焦马达中的磁石一般都是由多条磁石进行叠加，在装配过程时，使得装配麻烦不简便，而且需要设置多极充磁的无磁区，产生的推力一般。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的不足之处，本技术的目的是提供一种透镜驱动马达，组装工艺简单，而且该马达中的磁石件磁场强度更大，且产生的推力更大。为了实现根据本技术的上述目的和其他优点，提供了一种透镜驱动马达，包括：
[0005]底座、设置于所述底座上的载体组件、分别设置于所述载体组件上下两端面的第一弹簧与第二弹簧、固定于所述载体组件侧面上的驱动线圈、与所述驱动线圈相贴设置的驱动磁石组件；
[0006]所述驱动磁石组件包括第一磁石件及与所述第一磁石件平行且间隔设置的第二磁石件，所述第一磁石件与第二磁石件的结构相同，所述第一磁石件包括磁石合并框及设置于所述磁石合并框内的多条磁石；
[0007]所述载体组件一相对的侧边上分别固定有第一驱动线圈与第二驱动线圈，所述第一驱动线圈与第二驱动线圈分别相对应有第一磁石件与第二磁石件，且载体组件相对边上分别设置有线圈固定座，所述第一驱动线圈与第二驱动线圈分别套接于线圈固定座上。
[0008]优选的，所述磁石合并框包括平面板及沿所述平面板相对的边沿分别沿水平方向延伸的第一限位板与第二限位板，所述平面板、第一限位板与第二限位板构成U型结构。
[0009]优选的，所述第一限位板靠近第二限位板一端面上固接有第一磁条，所述第一磁条上设置有第二磁条。
[0010]优选的，所述第一磁条与第二磁条的宽度值为第一宽度值，所述第一限位板的宽度值为第二宽度值，所述第一宽度值等于第二宽度值。
[0011]优选的，所述第二限位板靠近第一限位板一端面上固接有第三磁条，所述第三磁条上设置有第四磁条。
[0012]优选的，所述第三磁条与第四磁条的宽度值为第三宽度值，所述第二限位板的宽度值为第四宽度值，所述第三宽度值等于第四宽度值。
[0013]优选的，所述第二磁条与第四磁条之间设置有一让位区间，且所述让位区间的宽度值为第五宽度值，所述让位区间中设置有中间磁条。
[0014]优选的，所述中间磁条包括第五磁条及设置于所述第五磁条上的第六磁条，所述中间磁条的宽度值为第六宽度值，所述第六宽度值等于第五宽度值。
[0015]优选的，所述第一磁条与第二磁条及第三磁条与第四磁条的充磁方向相同，且第一磁条与第三磁条均为S磁极，第二磁条与第四磁条均为N磁极，所述第五磁条为S磁极，第六磁条组成N磁极。
[0016]优选的，所述磁石合并框的材质为SPCC或SUS400系列不锈钢。
[0017]优选的，所述第一磁条、第二磁条、第三磁条、第四磁条及中间磁条分别与磁石合并框接触面通过胶水与磁石合并框固定。
[0018]优选的，所述驱动磁石组件包括第三磁石件及与所述第三磁石件平行且间隔设置的第四磁石件，所述第三磁石件与第四磁石件的结构相同，所述第三磁石件包括第一磁石、与所述第一磁石固接的第二磁石及与所述第二磁石固接的第三磁石。
[0019]优选的，所述第一磁石、第二磁石及第三磁石沿竖直方向进行排列，且第一磁石、第二磁石及第三磁石的彼此之间长度端面进行相贴附。
[0020]优选的，所述第一磁石与第三磁石的大小形状相同，且第一磁石与第三磁石的充磁方向相同，所述第二磁石的充磁方向与第一磁石及第三磁石方向不同。
[0021]优选的，所述线圈固定座包括第一固定块及分别与所述第一固定块间隔设置的第二固定块与第三固定块，所述第二固定块与第三固定块均与第一固定块11设置有间隔距离。
[0022]优选的，所述底座一侧面上设置有PCB组件，所述PCB组件上设置有霍尔芯片，且所述底座上罩有外壳。
[0023]本技术与现有技术相比，其有益效果是：通过两种驱动磁石组件的结构设置，使得工艺组装便捷，大大提高工作效率，与一整块的多极磁石相比，本专利技术的磁石排列方式可充分利用有限磁石空间的磁场饱和度，磁场强度更大，能产生更大的推力，并且在驱动线圈施加反向电流，可以达到相同的驱动效果。
附图说明
[0024]图1为根据本技术的透镜驱动马达的三维爆炸结构示意图；
[0025]图2为根据本技术的透镜驱动马达的载体组件三维结构示意图；
[0026]图3为根据本技术的透镜驱动马达的驱动磁石组件一三维结构示意图；
[0027]图4为根据本技术的透镜驱动马达的驱动磁石组件另一三维结构示意图。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]参照图1
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4，一种透镜驱动马达，包括：底座80、设置于所述底座80上的载体组件10、分别设置于所述载体组件10上下两端面的第一弹簧50与第二弹簧40、固定于所述载体组件10侧面上的驱动线圈20、与所述驱动线圈20相贴设置的驱动磁石组件30；
[0030]所述驱动磁石组件30包括第一磁石件及与所述第一磁石件平行且间隔设置的第二磁石件，所述第一磁石件与第二磁石件的结构相同，所述第一磁石件包括磁石合并框及设置于所述磁石合并框内的多条磁石；
[0031]所述载体组件10一相对的侧边上分别固定有第一驱动线圈与第二驱动线圈，所述第一驱动线圈与第二驱动线圈分别相对应有第一磁石件与第二磁石件，且载体组件10相对边上分别设置有线圈固定座，所述第一驱动线圈与第二驱动线圈分别套接于线圈固定座上。
[0032]进一步的，所述磁石合并框包括平面板及沿所述平面板相对的边沿分别沿水平方向延伸的第一限位板与第二限位板，所述平面板、第一限位板与第二限位板构成U型结构，所述第一限位板靠近第二限位板一端面上固接有第一磁条，所述第一磁条上设置有第二磁条，所述第一磁条与第二磁条的宽度值为第一宽度值，所述第一限位板的宽度值为第二宽度值，所述第一宽度值等于第二宽度值，所述第二限位板靠近第一限位板一端面上固接有第三磁条，所述第三磁条上设置有第四磁条，所述第三磁条与第四磁条的宽度值为第三宽度值，所述第二限位板的宽度值为第四宽度值，所述第三宽度值等于第四宽度值，所述第二磁条与第四磁条之间设置有一让位区本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种透镜驱动马达，其特征在于，包括：底座（80）、设置于所述底座（80）上的载体组件（10）、分别设置于所述载体组件（10）上下两端面的第一弹簧（50）与第二弹簧（40）、固定于所述载体组件（10）侧面上的驱动线圈（20）、与所述驱动线圈（20）相贴设置的驱动磁石组件（30）；所述驱动磁石组件（30）包括第一磁石件及与所述第一磁石件平行且间隔设置的第二磁石件，所述第一磁石件与第二磁石件的结构相同，所述第一磁石件包括磁石合并框及设置于所述磁石合并框内的多条磁石；所述载体组件（10）一相对的侧边上分别固定有第一驱动线圈与第二驱动线圈，所述第一驱动线圈与第二驱动线圈分别相对应有第一磁石件与第二磁石件，且载体组件（10）相对边上分别设置有线圈固定座，所述第一驱动线圈与第二驱动线圈分别套接于线圈固定座上。2.如权利要求1所述的一种透镜驱动马达，其特征在于，所述磁石合并框包括平面板及沿所述平面板相对的边沿分别沿水平方向延伸的第一限位板与第二限位板，所述平面板、第一限位板与第二限位板构成U型结构。3.如权利要求2所述的一种透镜驱动马达，其特征在于，所述第一限位板靠近第二限位板一端面上固接有第一磁条，所述第一磁条上设置有第二磁条。4.如权利要求3所述的一种透镜驱动马达，其特征在于，所述第一磁条与第二磁条的宽度值为第一宽度值，所述第一限位板的宽度值为第二宽度值，所述第一宽度值等于第二宽度值。5.如权利要求4所述的一种透镜驱动马达，其特征在于，所述第二限位板靠近第一限位板一端面上固接有第三磁条，所述第三磁条上设置有第四磁条。6.如权利要求5所述的一种透镜驱动马达，其特征在于，所述第三磁条与第四磁条的宽度值为第三宽度值，所述第二限位板的宽度值为第四宽度值，所述第三宽度值等于第四宽度值。7.如权利要求6所述的一种透镜驱动马达，其特征在于，所述第二磁条与第四磁条之间设置有一让位区间，且所述让位区间的宽度值为第五宽度值，所述让位区间中设置有中间磁条。8.如权利要求7所述的一种透镜驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚高峰，王建华，唐利新，
申请(专利权)人：上海比路电子股份有限公司，
类型：新型
国别省市：