【技术实现步骤摘要】
一种多音源公交车音频处理系统
[0001]本技术属于公交车系统
,具体涉及一种多音源公交车音频处理系统。
技术介绍
[0002]随着公交车智能调度系统的普及,公交调度系统的智能化程度越来越高。其中语音系统是公交车智能调度系统与人进行信息交互重要途径。
[0003]目前的公交车语音系统越来越复杂,包括车内报站音、车外报站音,车内宣传语语音、调度电话语音、提示音和TTS语音等。如此复杂的语音系统,对应到音频处理电路上,将会是一个非常庞大的音频处理电路系统,系统越复杂,硬件成本也就越高,同时功能的稳定性也就越低。因此,在公交车音频处理电路的设计上,在保证正常功能需求的基础上,对电路系统的简化,成为对智能调度系统设计的一大考验。
技术实现思路
[0004]针对现有设备存在的缺陷和问题,本技术提供一种多音源公交车音频处理系统,有效的解决了现有设备中存在的音频处理电路的规模大、成本高和系统稳定性差的问题。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的方案是:一种多音源公交车音频处理系统,包括CPU、多音 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种多音源公交车音频处理系统,其特征在于:包括CPU、多音源语音系统、路径开关和喇叭;所述cpu用于工作流程的控制和数字音频文件的处理,并向多音源语音系统下发播报指令,多音源语音系统连接路径开关,通过路径开关实现多音源语音系统对硬件电路复用时的路径切换,经过音频信号放大和音频功放后,使多音源语音系统播报的语音在对应的喇叭播放声音。2.根据权利要求1所述的多音源公交车音频处理系统,其特征在于:所述多音源语音系统包括报站音CODEC、提示音CODEC和麦克风;所述麦克风经麦克风信号放大电路与cpu、GSM电话CODEC和路径开关连接;GSM电话CODEC与切换路径连接,报站音CODEC和提示音CODEC的输入和输出端分别与CPU和路径开关连接。3.根据权利要求2所述的多音源公交车音频处理系统,其特征在于:所述麦克风信号放大电路包括运算放大器、数字电位器、输入电阻和带通滤波器;音频输入端经过输入电阻与运算放大器的反向输入端连接,运算放大器与数字电位器连接,数字电位器的5引脚与运算放大器的输出端连接,其6引脚和7引脚与数字...
【专利技术属性】
技术研发人员:姬鹏飞,常瑞刚,
申请(专利权)人:郑州天迈科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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