一种全封涡旋式压缩机组的加热装置制造方法及图纸

技术编号:31594644 阅读:16 留言:0更新日期:2021-12-25 11:43
本实用新型专利技术提供一种全封涡旋式压缩机组的加热装置,包括基座板以及压缩机本体,所述基座板右侧上端固定连接底盘,所述底盘上端中间位置固定连接防尘式网筒,所述防尘式网筒上端设置端盖,所述端盖内部顶端中部位置设置内滤筒,所述内滤筒环形内壁设置螺旋式加热器,所述端盖上端中间位置连通固定倒U连接管,所述倒U连接管远离端盖一端连通固定在压缩机本体上端,所述防尘式网筒上部环形端固定连接限位筒,所述端盖下侧环形内壁开设卡槽,且卡槽上装配卡簧且卡簧处在限位筒下端,该设计有效防热量在压缩机本体内产生聚集,提升压缩机本体使用寿命,也实现端盖的快速拆装,便于维护或清理,提升工作效率。提升工作效率。提升工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种全封涡旋式压缩机组的加热装置


[0001]本技术是一种全封涡旋式压缩机组的加热装置,属于压缩机设备领域。

技术介绍

[0002]压缩机,是将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,压缩机常分活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,全封涡旋式压缩机等,当压缩机处在低温寒冷地区进行使用时,外界低温空气进入压缩机内会影响压缩机正常使用,所以常会对空气进行加热处理。
[0003]全封涡旋式压缩机组的加热装置常设计安装在机组内部,加热装置运行一定时间后,装置本身也会发热,热量会聚集在全封涡旋式压缩机组内,高温也会导致设备故障,会影响全封涡旋式压缩机组使用寿命,因此需要设计一种全封涡旋式压缩机组的加热装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种全封涡旋式压缩机组的加热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的加热装置运行一定时间后,装置本身也会发热,热量会聚集在全封涡旋式压缩机组内,高温也会导致设备故障,会影响全封涡旋式压缩机组使用寿命的问题,本技术有效防热量在压缩机本体内产生聚集,提升压缩机本体使用寿命。
[0005]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种全封涡旋式压缩机组的加热装置,包括基座板以及固定在基座板左侧上端的压缩机本体,所述基座板右侧上端固定连接底盘,所述底盘上端中间位置固定连接防尘式网筒,所述防尘式网筒上端设置端盖并延伸至端盖内部顶端,所述端盖内部顶端中部位置设置内滤筒且内滤筒处在防尘式网筒内部,所述内滤筒设置在底盘上端中间位置,所述内滤筒环形内壁设置螺旋式加热器,所述端盖上端中间位置连通固定倒U连接管,所述倒U连接管远离端盖一端连通固定在压缩机本体上端,所述倒U连接管面向端盖一端穿过端盖并与内滤筒连通,所述防尘式网筒上部环形端固定连接限位筒且限位筒处在端盖环形内壁,所述端盖下侧环形内壁开设卡槽,且卡槽上装配卡簧且卡簧处在限位筒下端,所述卡簧设置在防尘式网筒外侧。
[0006]进一步地,所述底盘上端中间位置固定连接第二定位筒,所述防尘式网筒下端设置第二定位筒并延伸入第二定位筒内部。
[0007]进一步地,所述端盖下侧环形端固定连接安装环,所述底盘左侧上端设置螺杆且螺杆处在防尘式网筒左侧,所述螺杆贯穿安装环并与安装环通过轴承转动连接,所述螺杆上端固定连接副锥形齿轮,所述端盖左侧上端固定连接微型伺服电机,所述微型伺服电机的输出轴固定连接主锥形齿轮且主锥形齿轮与副锥形齿轮啮合,所述螺杆环形端螺纹连接第一螺母座且处在安装环下侧,所述第一螺母座右端固定连接第一半圆型环且第一半圆型
环处在防尘式网筒左部环形外侧,所述安装环右侧下端固定连接导杆且导杆处在防尘式网筒右侧,所述导杆设置在底盘上端,所述导杆环形端滑动连接第二螺母座,所述第二螺母座左端固定连接第二半圆型环且第二半圆型环处在防尘式网筒右部环形外侧,所述第一半圆型环与第二半圆型环通过螺丝连接,所述第一半圆型环以及第二半圆型环与防尘式网筒之间均设置软性毛刷且两个软性毛刷分别与第一半圆型环以及第二半圆型环固定连接。
[0008]进一步地,所述螺杆下端活动安装第一定位筒并延伸入第一定位筒内部,所述第一定位筒固定在底盘上端,所述导杆下端活动安装第三定位筒并延伸入第三定位筒内部,所述第三定位筒固定在底盘上端。
[0009]进一步地,所述内滤筒下端中部位置对称固定连接两个第一定位柱,所述底盘上端中部位置对称固定连接两个支撑筒且两个支撑筒均处在内滤筒下端,所述支撑筒内部设置第一定位柱。
[0010]进一步地,所述第一定位柱下端开设半圆头。
[0011]进一步地,所述内滤筒上侧环形端固定连接限位环且限位环处在端盖内部顶端,所述端盖内部顶端等距固定连接呈圆形布置的若干个第二定位柱且第二定位柱贯穿限位环。
[0012]本技术的有益效果:本技术的一种全封涡旋式压缩机组的加热装置。
[0013]1、通过防尘式网筒会对空气进行过滤灰尘等杂质的处理,并使过滤后空气进入内滤筒内部,再通过螺旋式加热器,对内滤网内空气进行加热处理,再利用倒U连接管将加热后空气输送到压缩机本体内,实现先对空气进行加热处理,再将加热后空气输送到压缩机本体内,有效防热量在压缩机本体内产生聚集,提升压缩机本体使用寿命。
[0014]2、能将卡簧从卡槽内进行拆卸,并解除对限位筒的限制,再向上移动端盖,从而使端盖与防尘式网筒分离,实现端盖与防尘式网筒之间的快速拆装,从而将防尘式网筒以及内滤筒上端开口位置完全暴露,能直接对防尘式网筒内部进行维护或清理操作,便于维护或清理,提升工作效率。
[0015]3、通过微型伺服电机、主锥形齿轮以及副锥形齿轮,会使螺杆旋转,进而使第一螺母座沿着螺杆上下移动,进而带动第一半圆型环以及第二半圆型环上下移动,从而使两个软性毛刷沿着防尘式网筒外端上下移动,进而对防尘式网筒外端进行清理,提升防尘效果。
[0016]4、通过第一定位柱以及支撑筒,实现内滤筒与底盘之间的定位安装,也能通过支撑筒,对内滤筒进行支撑,通过第二定位柱以及限位环,实现内滤筒与端盖之间的定位安装。
附图说明
[0017]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0018]图1为本技术一种全封涡旋式压缩机组的加热装置的结构示意图;
[0019]图2为本技术一种全封涡旋式压缩机组的加热装置中防尘式网筒的剖视图;
[0020]图3为图2中A部放大图;
[0021]图4为图2中B部放大图;
[0022]图5为图2中C部放大图;
[0023]图6为图2中D部放大图;
[0024]图7为本技术一种全封涡旋式压缩机组的加热装置中第一半圆型环与第二半圆型环的装配图。
[0025]图中:1

压缩机本体、2

倒U连接管、3

端盖、4

防尘式网筒、5

底盘、6

基座板、7

内滤筒、8

螺旋式加热器、31

微型伺服电机、32

主锥形齿轮、33

副锥形齿轮、34

螺杆、35

第一螺母座、36

导杆、37

第二螺母座、38

安装环、41

限位筒、42

卡簧、51

第一定位筒、52

第二定位筒、53

第三定位筒、71

第一定位柱、72

支撑筒、73
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种全封涡旋式压缩机组的加热装置,包括基座板(6)以及固定在基座板(6)左侧上端的压缩机本体(1),其特征在于:所述基座板(6)右侧上端固定连接底盘(5),所述底盘(5)上端中间位置固定连接防尘式网筒(4),所述防尘式网筒(4)上端设置端盖(3)并延伸至端盖(3)内部顶端,所述端盖(3)内部顶端中部位置设置内滤筒(7)且内滤筒(7)处在防尘式网筒(4)内部,所述内滤筒(7)设置在底盘(5)上端中间位置,所述内滤筒(7)环形内壁设置螺旋式加热器(8),所述端盖(3)上端中间位置连通固定倒U连接管(2),所述倒U连接管(2)远离端盖(3)一端连通固定在压缩机本体(1)上端,所述倒U连接管(2)面向端盖(3)一端穿过端盖(3)并与内滤筒(7)连通,所述防尘式网筒(4)上部环形端固定连接限位筒(41)且限位筒(41)处在端盖(3)环形内壁,所述端盖(3)下侧环形内壁开设卡槽,且卡槽上装配卡簧(42)且卡簧(42)处在限位筒(41)下端,所述卡簧(42)设置在防尘式网筒(4)外侧。2.根据权利要求1所述的一种全封涡旋式压缩机组的加热装置,其特征在于:所述底盘(5)上端中间位置固定连接第二定位筒(52),所述防尘式网筒(4)下端设置第二定位筒(52)并延伸入第二定位筒(52)内部。3.根据权利要求1所述的一种全封涡旋式压缩机组的加热装置,其特征在于:所述端盖(3)下侧环形端固定连接安装环(38),所述底盘(5)左侧上端设置螺杆(34)且螺杆(34)处在防尘式网筒(4)左侧,所述螺杆(34)贯穿安装环(38)并与安装环(38)通过轴承转动连接,所述螺杆(34)上端固定连接副锥形齿轮(33),所述端盖(3)左侧上端固定连接微型伺服电机(31),所述微型伺服电机(31)的输出轴固定连接主锥形齿轮(32)且主锥形齿轮(32)与副锥形齿轮(33)啮合,所述螺杆(34)环形端螺纹连接第一螺母座(35)且处在安装环(38)下侧,所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘军安刘峰夏伟伟
申请(专利权)人:山东泰华冷源制冷科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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