一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具技术方案

本实用新型专利技术公开了一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，包括下模具和设在下模具正上方的上模具，下模具上设有呈垂直向上延伸的导热棒，上模具上设有供导热棒插入的导热孔，当上模具与下模具合模时，导热棒的端部抵住导热孔孔底，导热棒的侧壁紧贴导热孔孔壁；导热棒由棒主体和设在棒主体端部的棒端盖组成，棒端盖与棒主体间形成安装腔室，棒主体上开设有进液通道和出液通道，进液通道的出液口和出液通道的进液口均设在棒主体的端面上，进液通道的出液口和和出液通道的进液口间串接有设在安装腔室内的弯管接头。该汽车塑料件注塑模具具有散热效果好，产品成型速度快的特点，整体功能完善，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具


[0001]本技术涉及模具制造
，更具体地说，它涉及一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具。

技术介绍

[0002]汽车塑料件在进行注塑成型制造的过程中，会使模具本身产生较大热量，使得在模具内部的产品凝固速度慢，延长了单件产品的制造时间。因此，在设计模具的过程中，会在上模具和下模具上设置冷却液流道，以加快模具散热，降低其本身温度。但在上模具和下模具上均设置冷却液流道，则加工制造繁琐，大大增大模具制造成本，经济效益低，整体效果不佳。据此，本技术提出了一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，该汽车塑料件注塑模具具有散热效果好，产品成型速度快的特点。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的目的是这样实现的：本技术所涉及的一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，包括下模具和设在下模具正上方的上模具，所述下模具上设有呈垂直向上延伸的导热棒，所述上模具上设有供导热棒插入的导热孔，当所述上模具与下模具合模时，导热棒的端部抵住导热孔孔底，所述导热棒的侧壁紧贴导热孔孔壁。
[0005]本技术进一步设置为：所述导热棒由棒主体和设在棒主体端部的棒端盖组成，所述棒端盖与棒主体间形成安装腔室，所述棒主体上开设有进液通道和出液通道，所述进液通道的出液口和出液通道的进液口均设在棒主体的端面上，所述进液通道的出液口和和出液通道的进液口间串接有设在安装腔室内的弯管接头。
[0006]本技术进一步设置为：所述进液通道和出液通道均延伸至下模具，所述进液通道的进液口和出液通道的出液口均设在下模具的底部。
[0007]本技术进一步设置为：所述进液通道的进液口上、出液通道的出液口上均设有冷却液接头。
[0008]本技术进一步设置为：所述进液通道和出液通道均呈垂直上下延伸的直线状。
[0009]本技术进一步设置为：所述导热孔的孔底设有与导热棒相接触的导热垫块。
[0010]综上所述，本技术具有以下有益效果：本技术所涉及的具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，通过取消上模具内置冷却液流道，将下模具上的冷却液流道延伸至插入上模具的导热棒内，经合模后，下模具上的冷却液流道可经热传递后，完成对整套模具的散热，在保证散热效果的同时，降低模具制造成本，提高经济效益，整体功能完善，实用性强。
附图说明
[0011]图1是本技术的整体结构示意图；
[0012]图2是本技术的部分结构示意图。
具体实施方式
[0013]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合具体实施例对本技术的优选实施方案进行描述，但是应当理解，这些描述只是为了进一步说明本技术的特征和优点，而不是对本技术专利要求的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0014]下面结合附图和优选实施例对本技术进一步说明。
[0015]实施例1
[0016]参见图1和图2所示，本实施例所涉及的一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，包括下模具1和设在下模具1正上方的上模具2，所述下模具1上设有呈垂直向上延伸的导热棒3，所述上模具2上设有供导热棒3插入的导热孔4，当所述上模具2与下模具1合模时，导热棒3的端部抵住导热孔4孔底，所述导热棒3的侧壁紧贴导热孔4孔壁。
[0017]进一步的，所述导热棒3由棒主体31和设在棒主体31端部的棒端盖32组成，所述棒端盖32与棒主体31间形成安装腔室33，所述棒主体31上开设有进液通道34和出液通道35，所述进液通道34的出液口和出液通道35的进液口均设在棒主体31的端面上，所述进液通道34的出液口和和出液通道35的进液口间串接有设在安装腔室33内的弯管接头36。
[0018]进一步的，所述进液通道34和出液通道35均延伸至下模具1，所述进液通道34的进液口和出液通道35的出液口均设在下模具1的底部。
[0019]进一步的，所述进液通道34的进液口上、出液通道35的出液口上均设有冷却液接头5。
[0020]在本实施方案中，将冷却液从进液通道34的进液口输入，经过弯管接头36，流入出液通道35，并从出液通道35的出液口输出，带离部分保留在模具上的热量，加快模具降温，使得产品成型速度更快。
[0021]其中，当上模具2与下模具1合模时，导热棒3插入导热孔4，且使导热棒3的端部抵住导热孔4孔底、导热棒3的侧壁紧贴导热孔4孔壁，实现热量传递，快速平衡上模具2和下模具1间温度，加快模具降温。
[0022]实施例2
[0023]参见图1和图2所示，本实施例所涉及的一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，其在实施例1的基础上，进一步地设置为，所述进液通道34和出液通道35均呈垂直上下延伸的直线状。该直线状结构设置，方便加工制造。
[0024]实施例3
[0025]参见图1和图2所示，本实施例所涉及的一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，其在实施例1和2的基础上，进一步地设置为，所述导热孔4的孔底设有与导热棒3相接触的导热垫块6。通过导热垫块6的增设，能够加快使上模具2上的热量经导热垫块6传递至下模具1，快速平衡两模具间温度，加快降温速度。
[0026]优选的，所述导热垫块6采用耐撞击的钢材料或耐撞击的导热陶瓷材料。
[0027]本技术所涉及的具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，通过取消上模具内置冷却液流道，将下模具上的冷却液流道延伸至插入上模具的导热棒内，经合模后，下模具上的冷却液流道可经热传递后，完成对整套模具的散热，在保证散热效果的同时，降低模具制造成本，提高经济效益，整体功能完善，实用性强。
[0028]如无特殊说明，本技术中，若有术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系是基于实际所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本技术中描述方位或位置关系的用语仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制，对于本领域的普通技术人员而言，可以结合实施例，并根据具体情况理解上述术语的具体含义。
[0029]除非另有明确的规定和限定，本技术中，若有术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，包括下模具和设在下模具正上方的上模具，其特征在于：所述下模具上设有呈垂直向上延伸的导热棒，所述上模具上设有供导热棒插入的导热孔，当所述上模具与下模具合模时，导热棒的端部抵住导热孔孔底，所述导热棒的侧壁紧贴导热孔孔壁。2.根据权利要求1所述的具有快速冷却系统的汽车塑料件注塑模具，其特征在于：所述导热棒由棒主体和设在棒主体端部的棒端盖组成，所述棒端盖与棒主体间形成安装腔室，所述棒主体上开设有进液通道和出液通道，所述进液通道的出液口和出液通道的进液口均设在棒主体的端面上，所述进液通道的出液口和和出液通道的进液口间串接有设在安装腔室内的弯管接头。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：陈祥，
申请(专利权)人：利劲精密模具浙江有限公司，
类型：新型
国别省市：