本申请涉及一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备,其包括收纳箱,所述收纳箱上铰接有第一箱门;所述收纳箱内安装有过滤器装置,所述收纳箱的内部设有多个分隔板,所述收纳箱与分隔板之间形成多个收纳腔,所述收纳腔内设有多个收纳架。本申请具有减小运输体积,节约空间的效果。节约空间的效果。节约空间的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备
[0001]本申请涉及燃油系统驱动设备的领域,尤其是涉及一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备。
技术介绍
[0002]目前,内燃机和供热系统中的燃料被供给至发动机或加热系统之前,通常要进行过滤。对燃料进行过滤的过程中需要用到多个过滤器,过滤器属于燃油系统驱动设备的主要组成部分。燃油系统驱动设备中的过滤器和油箱之间需用通过多根输油胶管进行连接。
[0003]相关技术中的燃油系统驱动设备和输油胶管通常需要两辆运输车进行分别运输,导致运输体积较大,占用空间较大。
技术实现思路
[0004]为了减小运输体积,节约空间,本申请提供一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备。
[0005]本申请提供的一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备采用如下的技术方案:
[0006]一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备,包括收纳箱,所述收纳箱上铰接有第一箱门,所述收纳箱内安装有过滤器装置,所述收纳箱的内部设有多个分隔板,所述收纳箱与分隔板之间形成多个收纳腔,所述收纳腔内设有多个收纳架。
[0007]通过采用上述技术方案,收纳箱内的多个分隔板将收纳箱分割成了多个收纳腔,将连接不同过滤器的输油胶管分别固定在收纳架上,即可对连接不同过滤器的输油胶管进行收纳,仅需要一个收纳箱即可实现过滤器装置和输油胶管的同时运输,减小了运输体积,节约了空间。
[0008]可选的,所述收纳架包括呈框架结构的收纳框和多个设于收纳框外围的缠绕框,所述缠绕框的一面设有用于缠绕输油胶管的开口。
[0009]通过采用上述技术方案,将一根输油胶管依次从收纳框外围的多个缠绕框上的开口绕过,使输油胶管依次在收纳框外围的多个缠绕框上缠绕多圈,并可通过外部的绳索进行固定,即可实现对输油胶管的收纳过程,便于运输。
[0010]可选的,所述缠绕框上开口的一端转动连接有固定板,另一端固设有固定柱,所述固定板远离转动端的一端开设有用于卡接固定柱的卡口。
[0011]通过采用上述技术方案,将输油胶管依次在收纳框外围的多个缠绕框上缠绕多圈后,转动固定板,使固定板远离转动端的一端上的卡口卡接在固定柱上,使输油胶管被压紧,不易散开,即可实现对输油胶管的固定过程,便于运输。
[0012]可选的,所述分隔板包括竖板和横板,所述竖板的一端与收纳箱的内顶面固定连接,另一端与收纳箱的内底面固定连接;所述横板的一端与收纳箱的内侧面固定连接,另一端与竖板固定连接。
[0013]通过采用上述技术方案,分隔板的竖板和横板将收纳箱的内部空间分隔为三个收
纳腔,可对过滤器装置和输油胶管进行单独安装和放置,减少输油胶管和过滤器装置堆叠在一起,方便取用。
[0014]可选的,所述收纳箱上设有工具箱,所述工具箱上铰接有第二箱门,所述第二箱门与工具箱之间设有门锁。
[0015]通过采用上述技术方案,可将维修工具或备用的输油胶管放置在收纳箱内的工具箱内,从而实现了维修工具和备用输油胶管的收纳,减小了运输体积,节约了空间。
[0016]可选的,所述第一箱门设有多个,且分别位于收纳箱的各个侧面上。
[0017]通过采用上述技术方案,可同时打开多个第一箱门,方便工作人员对收纳箱内的过滤器装置进行检修,对输油胶管进行整理,对过滤器装置和输油胶管进行连接等操作,并且采用第一箱门将收纳箱进行封闭,可减少灰尘落入收纳箱内的过滤器装置或输油胶管上,影响使用过程。
[0018]可选的,所述收纳箱的底部设有多个车轮。
[0019]通过采用上述技术方案,收纳箱底部的车轮方便工作人员对收纳箱进行移动,从而实现过滤器装置和输油胶管的运输过程,方便且节省人力。
[0020]可选的,所述收纳箱的一端设有牵引架。
[0021]通过采用上述技术方案,方便工作人员通过牵引架对收纳箱进行施力,从而实现收纳箱的移动,进而实现过滤器装置和输油胶管的运输过程。
[0022]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0023]1.通过将连接不同过滤器的输油胶管分别固定在收纳架上,即可对连接不同过滤器的输油胶管进行收纳,仅需要一个收纳箱即可实现过滤器装置和输油胶管的同时运输,减小了运输体积,节约了空间;
[0024]2.通过缠绕框的设置,将一根输油胶管依次从收纳框外围的多个缠绕框上的开口绕过,使输油胶管依次在收纳框外围的多个缠绕框上缠绕多圈,并可通过外部的绳索进行固定,即可实现对输油胶管的收纳过程,运输;
[0025]3.通过固定柱和固定板上卡口的配合使用,将输油胶管依次在收纳框外围的多个缠绕框上缠绕多圈后,转动固定板,使固定板远离转动端的一端上的卡口卡接在固定柱上,使输油胶管被压紧,不易散开,即可实现对输油胶管的固定过程,便于运输。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例中收纳架的结构示意图。
[0028]图3是图2中A部分的局部放大示意图。
[0029]图4是本申请实施例中牵引架的结构示意图。
[0030]附图标记说明:1、收纳箱;11、收纳腔;2、第一箱门;3、过滤器装置;4、分隔板;41、竖板;42、横板;5、收纳架;51、收纳框;52、缠绕框;521、开口;522、宽框;523、窄框;524、翻边;6、固定板;61、卡口;7、固定柱;71、固定杆;72、固定片;8、工具箱;9、第二箱门;10、门锁;16、车轮;12、牵引架;13、气缸;14、销轴;15、连接杆。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
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4对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备。参照图1,燃油系统驱动设备包括收纳箱1,收纳箱1的内部固设有两个分隔板4,收纳箱1与两个分隔板4之间形成三个收纳腔11。收纳箱1内安装有过滤器装置3和两个收纳架5,过滤器装置3和收纳架5位于不同的收纳腔11内,且收纳架5可用于输油胶管的收纳,从而可实现过滤器装置3和输油胶管的同时运输,减小了运输体积。
[0033]参照图1,收纳箱1上铰接有第一箱门2,且第一箱门2共设置有四个,且分别位于收纳箱1的四个侧面上。第一箱门2与收纳箱1之间设置有气缸13,气缸13的缸座与第一箱门2铰接,气缸13的活塞杆与收纳箱1铰接,气缸13的活塞杆伸缩,即可实现第一箱门2的打开和关闭。
[0034]参照图1,分隔板4包括一个竖板41和一个横板42,竖板41的一端与收纳箱1的内顶面固定连接,另一端与收纳箱1的内底面固定连接;横板42的一端与收纳箱1的内侧面固定连接,另一端与竖板41固定连接。通过竖板41和横板42将收纳箱1的内部分隔为三个空间,且过滤器装置3和收纳架5分别位于竖板41两侧的收纳腔11内,即可实现对过滤器装置3和输油胶管的单独安装和放置。
[0035]参照图1,分隔板4的竖板41和横板42均为网格状结构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备,包括收纳箱(1),所述收纳箱(1)上铰接有第一箱门(2),其特征在于:所述收纳箱(1)内安装有过滤器装置(3),所述收纳箱(1)的内部设有多个分隔板(4),所述收纳箱(1)与分隔板(4)之间形成多个收纳腔(11),所述收纳腔(11)内设有多个收纳架(5)。2.根据权利要求1所述的一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备,其特征在于:所述收纳架(5)包括呈框架结构的收纳框(51)和多个设于收纳框(51)外围的缠绕框(52),所述缠绕框(52)的一面设有用于缠绕输油胶管的开口(521)。3.根据权利要求2所述的一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备,其特征在于:所述缠绕框(52)上开口(521)的一端转动连接有固定板(6),另一端固设有固定柱(7),所述固定板(6)远离转动端的一端开设有用于卡接固定柱(7)的卡口(61)。4.根据权利要求1所述的一种便于收纳输油胶管的燃油系统驱动设备,...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨立伟,巩春语,滕儒博,
申请(专利权)人:烟台伟航电液设备有限公司,
类型:新型
国别省市:
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