本发明专利技术属于废弃物裂解技术领域，具体涉及一种裂解油气多级冷却净化装置，该装置包括串联设置的第一冷却器和第二冷却器，两个冷却器结构相同，均包括水平设置的储油罐，储油罐上连接有油气进塔和油气冷凝塔，其中第一油气进塔侧面设置有油气进口，第一油气冷凝塔上连接有烟气循环装置；第二油气进塔顶部设置有油气进口，第一油气冷凝塔上连接有冷却水循环装置；第一储油罐底部出油口通过循环泵与裂解器进口连接；采用这种结构的裂解油气多级冷却净化装置，可以通过第一冷却器将底部富集的残油送回裂解器进行二次裂解，提高裂解效率，同时通过多级冷却提高裂解气的纯度，实现余热的综合利用。合利用。合利用。
【技术实现步骤摘要】
一种裂解油气多级冷却净化装置
[0001]本专利技术属于废弃物裂解
，具体涉及一种裂解油气多级冷却净化装置。
技术介绍
[0002]目前，废旧橡胶和废塑料可通过高温裂解的方式进行处理，这些高分子材料裂解后可以产生大量的可回收油气，但是这部分油气的成分较为复杂，现有技术难以对这部分油气进行合理的回收和利用，且不同来源的油气其组分各不相同，如何能够将这部分油气很好的分离，将其中的油品尽可能多的分离出来，提高油品的回收率是现有技术难以解决的问题；
[0003]同时由于裂解温度的差异，裂解获得的油气中还含有一定的可二次裂解的物质，这部分含油物质无法得到有效的回收利用，直接作为油品排出后会导致后续油品处理工段负担增大，获得的油品质量下降，同时造成裂解产物收率降低；专利技术人的在先申请CN201821301314.5中公开了一种裂解油品的分油冷却装置，该装置采用油气冷凝塔A中部直接送入裂解油气的方式进行进气冷凝，同样无法对上述可二次裂解的物质进行收集和处理，因此如何更好的解决上述问题成为专利技术人又要努力解决的技术难题之一。
技术实现思路
[0004]针对上述问题，本专利技术提出了一种裂解油气多级冷却净化装置，该装置包括串联设置的第一冷却器和第二冷却器，两个冷却器结构相同，均包括水平设置的储油罐，储油罐上连接有油气进塔和油气冷凝塔，其中第一油气进塔侧面设置有油气进口，第一油气冷凝塔上连接有烟气循环装置；第二油气进塔顶部设置有油气进口，第一油气冷凝塔上连接有冷却水循环装置；第一储油罐底部出油口通过循环泵与裂解器进口连接；采用这种结构的裂解油气多级冷却净化装置，可以通过第一冷却器将底部富集的残油送回裂解器进行二次裂解，提高裂解效率，同时通过多级冷却提高裂解气的纯度，实现余热的综合利用。
[0005]本专利技术的具体技术方案是：
[0006]一种裂解油气多级冷却净化装置，该装置包括串联设置的第一冷却器和第二冷却器，两个冷却器结构相同，均包括水平设置的储油罐，储油罐上连接有油气进塔和油气冷凝塔，油气冷凝塔中设置有冷凝管路，冷凝管路外侧设置冷却腔体，冷却腔体上连接有冷却介质进口和冷却介质出口，油气进入油气冷凝塔后沿冷凝管路向上运动；
[0007]其中第一油气进塔侧面设置有第一油气进口，第一油气冷凝塔上连接有烟气循环装置；所述烟气循环装置包括烟气进管和烟气回管，烟气进管连接在第一油气冷凝塔的冷却介质进口上，烟气回管连接在第一油气冷凝塔的冷却介质出口上；所述烟气进管上连接有回热循环风机，两者之间还设置有空气进管，烟气回管连接有烟气净化系统；第一储油罐底部出油口通过循环泵与裂解器进口连接；第一油气冷凝塔顶部设置有第一油气出口；
[0008]第二油气进塔顶部设置有第二油气进口，第二油气进口与第一油气冷凝塔顶部的第一油气出口通过管路直接连接；第二油气冷凝塔上连接有冷却水循环装置；所述冷却水
循环装置包括冷却水进管和冷却水回管，冷却水进管连接在第二油气冷凝塔的冷却介质进口上，冷却水回管连接在第二油气冷凝塔的冷却介质出口上；第二储油罐底部出油口通过循环泵与油液储存罐连接；第二油气冷凝塔顶部设置有不凝气出口；
[0009]更进一步的，所述烟气净化系统与回热循环风机直接通过管路连接，且该管路上设置有控制阀；且每个储油罐外侧均设置有保温套，以保证储油罐内的温度恒定在规定温度范围内；
[0010]采用上述结构的裂解油气多级冷却净化装置，来自裂解器产生的高温油蒸气通过第一油气进口进入第一油气进塔，并充满塔体最终下压到第一储油罐内与储油罐内预装的油液接触，通过其洗脱其中的固体组分，由于储油罐内的油液并非满载状态，在第一储油罐内顶部留有空腔，方便油气运动，经过初步洗脱后的油气进入第一油气冷凝塔中；
[0011]此时作为裂解器热源的高温烟气通过回热循环风机进入烟气进管，同时通过空气进管带入低温空气使烟气温度降低后进入第一油气冷凝塔；在第一冷凝塔内烟气与油气逆向换热，油气温度降低，烟气温度再次升高，在这一过程中，通过控制低温空气与高温烟气的比例，来实现第一冷凝塔第一油气出口温度的控制，一般控制该出口温度大于360℃，之所以这样设计，是为了将在这一温度区间内可以转化为液体的油液留存在第一储油罐内，这部分油液就是
技术介绍
中提到的可二次裂解的物质，通过这种较高温度的换热，将这部分油气转化为液态，方便后续的处理，且在第一储油罐内这部分油液会逐渐沉降到油罐底部，与上述洗脱出的固体组分混合，后期通过循环泵将这部分油液与固体组分一起排出，送入裂解器内，此时固体组分可以作为热载体提高油液的换热面积，进一步提高裂解的效率，而油液的存在也方便固体组分的排出，降低了设备的运行难度；而换热后的烟气则可以进入烟气净化系统进行净化；
[0012]由于上述过程中转化出的油液总量不大，一般控制整个设备运行一段时间后，定期通过循环泵将这部分油液与固体组分一起排出送入裂解器；这一时间一般控制在4
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5小时为一个周期，也可以根据具体的工况进行调整，返回裂解器的油液和固体组分可以与新加入的待裂解物料一起进行处理，由于返回裂解器的油液和固体组分自身带有一定的温度，可以为新加入的待裂解物料进行预热，进一步提高裂解的效率；
[0013]第一冷凝塔第一油气出口排出的油气温度大于360℃，为了将其中的轻油组分更快的冷凝，专利技术人将其送入第二冷却器的第二油气进塔，在该塔内油气重复与第一油气进塔相同的过程，并在第二储油罐内进行二次洗脱之后进入第二油气冷凝塔，此时为了提高换热效率和速度，第二油气冷凝塔内的冷却介质更换为冷凝水，通过控制冷凝水的流量以及不凝气出口出口流量，确保冷凝的效果，通过第二油气冷凝塔的冷却，控制不凝气出口的温度一般控制在小于40℃，这样可以将油气中的轻油组分完全冷凝并储存在第二储油罐内，而不凝气通过不凝气出口排出后可送入压力控制装置，并作为燃烧炉的燃料气使用；
[0014]上述装置中，在烟气净化系统与回热循环风机直接通过管路连接，且该管路上设置有控制阀，以及与供热装置连接的连接管，这样当烟气循环装置需要的烟气温度较低时，可以通过上述控制阀调配进入烟气进管的高温烟气总量，多余的烟气既可以通过与供热装置连接的连接管送入其他用热环境，也可以直接进入烟气净化系统进行净化处理。
[0015]综上所述，本专利技术采用这种结构的裂解油气多级冷却净化装置，可以通过第一冷却器将底部富集的油液和固体组分送回裂解器进行二次裂解，提高裂解效率，同时通过多
级冷却提高裂解气的纯度，实现余热的综合利用。
附图说明
[0016]图1为本专利技术所述裂解油气多级冷却净化装置的结构示意图；
[0017]图2为本专利技术所述裂解油气多级冷却净化装置运作时的工艺流程图；
[0018]图3为油气冷凝塔中部的结构剖视图；
[0019]图中1为循环泵，2为第一储油罐底部出油口，3为第一储油罐，4为第一油气进塔，5为第一油气进口，6为烟气进管，7为空气进管，8为回热循环风机，9为控制阀，10为烟气回管，11为烟气净化系统，12本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种裂解油气多级冷却净化装置，其特征在于：包括串联设置的第一冷却器和第二冷却器，两个冷却器结构相同，均包括水平设置的储油罐，储油罐上连接有油气进塔和油气冷凝塔，油气冷凝塔中设置有冷凝管路，冷凝管路外侧设置冷却腔体，冷却腔体上连接有冷却介质进口和冷却介质出口，油气进入油气冷凝塔后沿冷凝管路向上运动。2.根据权利要求1所述裂解油气多级冷却净化装置，其特征在于：第一油气进塔(4)侧面设置有第一油气进口(5)，第一油气冷凝塔(17)上连接有烟气循环装置；所述烟气循环装置包括烟气进管(6)和烟气回管(10)，烟气进管(6)连接在第一油气冷凝塔(17)的冷却介质进口上，烟气回管(10)连接在第一油气冷凝塔(17)的冷却介质出口上；所述烟气进管(6)上连接有回热循环风机(8)，两者之间还设置有空气进管(7)，烟气回管(10)连接有烟气净化系统(11)；第一油气冷凝塔(17)顶部设置有第一油气出口；第二油气进塔(12)顶部设置有第二油气进...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵凤娇，刘萍，张广震，吴元旭，王大龙，牛斌，
申请(专利权)人：济南恒誉环保科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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