一种公路工程施工用的道路防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工用的道路防护结构，包括底座，底座上端等距焊接有五个支撑柱，五个支撑柱的上端和中端均焊接有横梁，五个支撑柱的后端均开设有第一限位槽，五个第一限位槽内插装有塑料挡板，底座上端开设有两个凹槽和两个固定孔，两个凹槽分别与两个固定孔相连通，两个固定孔内均插装有固定螺栓，通过将防护结构的主体设置成使用钢材制成底座和支撑柱以及横梁作为结构的整体骨架，再用塑料板材制成挡板作为遮挡主体，重量减轻，便于运输使用，通过在底座上开设空腔，然后再施工现场填入沙石，以及通过固定螺钉固定在地面上，大幅增强了防护性能。大幅增强了防护性能。大幅增强了防护性能。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工用的道路防护结构


[0001]本技术属于公路工程
，具体涉及一种公路工程施工用的道路防护结构。

技术介绍

[0002]在公路工程施工过程中，需要对施工道路的侧面设置防护结构，通过防护结构提醒车辆注意避让，同时也避免施工工地内的砂石颗粒进入到行车路面，确保车辆行人通行的安全性。
[0003]传统的道路施工防护结构主要有两大类，一类是混凝土或石质的防护座，重量大，不易被车辆推动，防护性能好，阻挡砂石效果较好，但是由于质量大，运输和使用都不方便，另一类是轻薄的塑料板材或金属板材，可以阻挡砂石，警示效果好，质量轻，易于运输和使用，但是防护性能差，易被车辆或行人以及大风推动。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路工程施工用的道路防护结构，以解决现有技术中存在的防护性能好和便于运输使用不能同时兼备的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程施工用的道路防护结构，包括底座，所述底座上端等距焊接有五个支撑柱，五个所述支撑柱的上端和中端均焊接有横梁，五个所述支撑柱的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工用的道路防护结构，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)上端等距焊接有五个支撑柱(2)，五个所述支撑柱(2)的上端和中端均焊接有横梁(3)，五个所述支撑柱(2)的后端均开设有第一限位槽(4)，五个所述第一限位槽(4)内插装有塑料挡板(5)，所述底座(1)上端开设有两个凹槽(6)和两个固定孔，两个所述凹槽(6)分别与两个固定孔相连通，两个所述固定孔内均插装有固定螺栓(7)，所述底座(1)的左右两端均开设有空腔(8)，所述底座(1)的左右两端均焊接有连接环(9)，两个所述连接环(9)上均螺纹安装有端盖(10)。2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：方正平，
申请(专利权)人：方正平，
类型：新型
国别省市：