一种应急电源发电车快速接入配电箱制造技术

技术编号:31581810 阅读:25 留言:0更新日期:2021-12-25 11:25
本申请属于电力设备技术的技术领域,涉及一种应急电源发电车快速接入配电箱,其包括配电箱本体,配电箱本体包括箱体,箱体内设置有安装板,安装板上设置有若干个不同规格的插座,每个插座处设置有带有标识色以区别其他插座的标识区。本申请具有减少查找符合负载规格的插座的时间,提高工作效率的效果。提高工作效率的效果。提高工作效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种应急电源发电车快速接入配电箱


[0001]本申请涉及电力设备技术的领域,尤其是涉及一种应急电源发电车快速接入配电箱。

技术介绍

[0002]若在电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所发生停电将会产生严重的社会影响或经济影响,此时需要应急电源发动车作为机动应急备用电源进行对应场所的支援。应急电源车主要包括有车厢,车厢内设置有发电机组和配电箱,配电箱主要包括有箱体以及若干个设置于箱体内的插座,并且若干个插座的规格均不同。
[0003]需要应急供电时,将应急电源发电车驾驶至相应地点后,打开车厢门,选择符合相应地点的负载的规格的插座,将负载的电源线与对应的插座相连接并做好地接工作,然后启动发电机,合上配电箱的断路器开始进行供电。当供电完毕后,断开断路器,拆下负载的电源线,停止发电机组运行。最后收起接地线,驾驶人员驾驶离开目的地。
[0004]进行负载的电源线与插座的连接操作时,往往不容易马上选择到符合负载规格的插座与负载的电源线连接。

技术实现思路

[0005]为了改善负载与配电箱连接时不易辨别插座的问题,本申请提供一种应急电源发电车快速接入配电箱。
[0006]本申请提供的一种应急电源发电车快速接入配电箱采用如下的技术方案:
[0007]一种应急电源发电车快速接入配电箱,包括配电箱本体,配电箱本体包括箱体,箱体内设置有安装板,安装板上设置有若干个不同规格的插座,每个插座处设置有带有标识色以区别其他插座的标识区。
[0008]通过采用上述技术方案,每个插座处设置有带有标识色以区别其他插座的标识区,因此每个不同规格的插座均对应不同标识色的标识区。由此可以更直观地通过查看不同标识色的标识区确定相对应的规格的插座,选择代表负载规格的标识色的标识区即可确定为负载规格的插座,减少查找符合负载规格的插座的时间,提高工作效率。
[0009]可选的,所述插座外部的一侧设置有防护盖。
[0010]通过采用上述技术方案,不使用插座时,防护盖将插座完全地覆盖住,减小插座不慎溅上液体或粘上灰尘从而造成用电危险的可能性。
[0011]可选的,所述防护盖的表面设置有对应插座的标识区。
[0012]通过采用上述技术方案,标识区设置于对应插座的防护盖的表面,使防护盖即使覆盖于插座的表面,也可以直观地选择出相应规格的插座,由此提高查找负载规格的插座时插座的安全性并提高工作效率。
[0013]可选的,所述标识区为荧光标识区。
[0014]通过采用上述技术方案,即使处于光线昏暗的环境下,也能通过荧光标识区辨识
出负载规格的插座,提高该配电箱的环境适应性。
[0015]可选的,所述箱体的底部设置有与应急电源发电车内铺设的向应急电源发电车外延伸的滑轨配合的滑块。
[0016]一方面,配电箱通常较为笨重,不易挪动。与此同时,应急发电车的车厢内部空间也较小,且通常被其他配套设备所占用。故,操作人员一般会立于应急发电车一侧,对车厢内的配电箱进行接线等操作。而本申请通过采用上述技术方案,通过滑块与滑轨的配合,即可轻便地将配电箱移至车厢边缘处,便于操作人员在车厢外完成接线等操作。
[0017]另一方面,当目的地位于狭窄的街道时,由于应急电源发电车体积较大,不能通行至目的负载处进行供电。而通过采用上述技术方案,在车厢内铺设若干个向车厢外延伸的滑轨,而且,滑轨可继续朝向负载处拼接铺设,位于车厢外的滑轨可以采用支撑杆支撑于地面,如此,配电箱可滑行至距离负载较近的位置并直接与负载连接,由此使得应急电源发电车可以适应更多不同的环境,提高应急电源发电车的环境适应性。
[0018]可选的,所述滑块上设置有用于将滑块与滑轨锁紧的锁紧件。
[0019]滑块在滑轨上滑行至可以使负载的电源线连接插座时,通过采用上述技术方案,设置于滑块的锁紧件将滑块和滑轨锁紧,滑块固定于滑轨上,使该配电箱固定于滑轨上,提高该配电箱的稳定性。
[0020]可选的,所述锁紧件采用锁紧螺栓,锁紧螺栓与滑块螺纹连接,锁紧螺栓贯穿滑块与滑轨滑移连接的表面。
[0021]通过采用上述技术方案,将滑块移至目标位置时,锁紧螺栓与滑块螺纹连接并穿过滑块与滑轨滑移连接的表面抵接,使滑块更能固定于滑轨上,提高滑块的稳固性;并且锁紧螺栓易于获取,价格低廉。
[0022]可选的,所述滑块沿滑移方向的两端为外扩型。
[0023]应急电源发电车内设置有若干个沿滑移方向拼接的滑轨,滑轨之间的接口处相较于滑轨的轨道稍微向滑移方向的两侧凸出。通过采用上述技术方案,滑块沿滑移方向的两端向外扩张,使滑块经过滑轨的接口处时更加顺畅,增强滑块滑行于滑轨时通顺的滑移感。
[0024]综上所述,本申请包括以下有益技术效果:
[0025]1、通过不同规格的插座处设置有带有标识色以区别其他插座的标识区,可以直接通过标识色选择对应规格的插座,由此减少查找符合负载规格的插座的时间,达到了提高工作效率的效果;
[0026]2、通过箱体的底部设置有与应急电源发电车内铺设的向应急电源发电车外延伸的滑轨配合的滑块,使应急电源发电车可以适应更多不同的环境,达到了提高应急电源发电车的环境适应性的效果。
附图说明
[0027]图1是一种应急电源发电车快速接入配电箱的应用状态图。
[0028]附图标记说明:1、箱体;11、安装板;111、插座;1111、防护盖;112、标识区;2、滑块;21、锁紧螺栓;3、滑轨;4、车厢。
具体实施方式
[0029]以下对本申请作进一步详细说明。
[0030]实施例1
[0031]一种应急电源发电车快速接入配电箱,参照图1,包括配电箱本体,配电箱本体包括箱体1,箱体1内设置有安装板11,安装板11上设置有若干个插座111。
[0032]结合图1,箱体1为长方体状,竖直放置于应急电源电动车的车厢4的厢底上,长度方向与厢底垂直。箱体1内部设置有安装板11。安装板11为长方形板状,长度方向与箱体1的长度方向平行,安装板11的四周连接于箱体1内部的对应的边框处。
[0033]安装板11上贯穿设置有若干个不同规格的插座111,插座111的开口处向外凸起,竖直截面为圆形。插座111的开口的边沿处设置有带有以区别其他插座111的标识色的标识区112。插座111的上面的安装板11设置有防护盖1111。防护盖1111为长方体盖状,防护盖1111上部的一侧铰接于插座111上面的安装板11,使防护盖1111可以沿防护盖1111铰接安装板11的一侧翻转。闭合防护盖1111时防护盖1111的开口朝向于插座111的开口处,且防护盖1111完全覆盖于插座111的开口处。防护盖1111的表面也设置有标识区112,该标识区112与对应插座111边沿处的标识区112的标识色相同。
[0034]标识区112可以采用涂漆的方式形成,漆可以采用荧光漆,由此形成荧光标识区,即使环境光线较暗,也可清晰地区分不同插座111。
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应急电源发电车快速接入配电箱,包括配电箱本体,配电箱本体包括箱体(1),箱体(1)内设置有安装板(11),安装板(11)上设置有若干个不同规格的插座(111),其特征在于:每个所述插座(111)处设置有带有标识色以区别其他插座(111)的标识区(112)。2.根据权利要求1所述的一种应急电源发电车快速接入配电箱,其特征在于:所述插座(111)外部的一侧设置有防护盖(1111)。3.根据权利要求2所述的一种应急电源发电车快速接入配电箱,其特征在于:所述防护盖(1111)的表面设置有对应插座(111)的标识区(112)。4.根据权利要求1所述的一种应急电源发电车快速接入配电箱,其特征在于:所述标识区(112)为荧光标识...

【专利技术属性】
技术研发人员:张清文
申请(专利权)人:广东智信电气有限公司
类型:新型
国别省市:

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