一种含硫气体的脱硫净化系统及净化工艺技术方案

本发明专利技术属于气体脱硫技术领域，具体涉及一种含硫气体的脱硫净化系统及净化工艺，包括排气歧管、挠性管和催化转换器；所述催化转换器的出气口安装有脱硫装置；所述脱硫装置包括壳体和吸收模块；所述壳体一端开设有进气口，另一端开设有出气口，壳体下端滑动密封连接有储尘槽；所述储尘槽与壳体连通；本发明专利技术通过吸收模块的设置，使得尾气通过推动挡杆，使得挡杆从石灰石管内伸出，从而使得石灰石管打开，使得其体内的三氧化硫能够与石灰石管内壁接触并被吸收，进而降低尾气内三氧化硫的排出量，减少尾气内硫元素的排放，减少环境污染，使得催化转换器对汽车尾气的净化效果得到提高，使得催化转换器的实用性得到提高。得催化转换器的实用性得到提高。得催化转换器的实用性得到提高。

【技术实现步骤摘要】
一种含硫气体的脱硫净化系统及净化工艺


[0001]本专利技术属于气体脱硫
，具体涉及一种含硫气体的脱硫净化系统及净化工艺。

技术介绍

[0002]汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物和二氧化硫，尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长，虽然汽车上都安装有三元净化装置，但仍然不能完全处理尾气中的含硫物质。
[0003]如申请号为CN99222468.3的一项中国专利公开了汽车三元净化器，该技术方案通过在一端设进气口另一端设排气口的金属壳体中，设含铂、锆、铑、钯等金属的合金网格或孔板，且在两网格或孔板间设有设有分子筛固体吸附剂颗粒，使得汽车在冷机启动时，其排放的尾气和没有燃烧的油料首先与分子筛接触，并被它吸附、干燥脱水、进行低温净化分离，从而降低了有害物质的排出；但是该技术方案没有完全解决因三元催化器将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化物和氮氧化物转化为二氧化碳、氮气和氧气，所以使得尾气中的二氧化硫则会被氧气氧化成三氧化硫并排出，从而使得三氧化硫溶解在空气中的水分从而形成酸雨，且含有三氧化硫的气体被人体吸入，其对人体的危害远超二氧化硫气体，进而造成该技术方案的局限性。
[0004]鉴于此，为了克服上述技术问题，本专利技术提出了一种含硫气体的脱硫净化系统及净化工艺，解决了上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出了一种含硫气体的脱硫净化系统及净化工艺，本专利技术中使用的脱硫装置通过吸收模块的设置，使得尾气通过推动挡杆，使得挡杆从石灰石管内伸出，从而使得石灰石管打开，使得其体内的三氧化硫能够与石灰石管内壁接触并被吸收，进而降低尾气内三氧化硫的排出量，减少尾气内硫元素的排放，减少环境污染，使得催化转换器对汽车尾气的净化效果得到提高，使得催化转换器的实用性得到提高。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种含硫气体的脱硫净化系统，包括排气歧管、挠性管和催化转换器；所述排气歧管用于收集汽车各个气缸排出的废气；所述挠性管用于将排气管内的气体进行传输；所述催化转换器用于将排气管所传输的废气进行转换；
[0007]所述催化转换器的出气口安装有脱硫装置；所述脱硫装置包括壳体和吸收模块；所述壳体一端开设有进气口，另一端开设有出气口，壳体下端滑动密封连接有储尘槽；所述储尘槽与壳体连通；所述吸收模块滑动连接在壳体内壁，吸收模块位于储尘槽的上方，吸收模块包括安装板和挡风板；所述安装板与壳体内壁滑动连接，安装板内部开设有通气孔；所
述通气孔内滑动密封连接有石灰石管；所述挡风板通过一号弹簧固连在安装板靠近出气口的一端，挡风板靠近安装板的一侧固连有挡杆；所述挡杆与通气孔正对；所述储尘槽底端开设有排尘口；所述排尘口远离储尘槽的一端滑动密封连接有密封板；
[0008]现有技术中，汽车尾气的处理常采用三元催化器，使得汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化物和氮氧化物转化为二氧化碳、氮气和氧气，但尾气中的二氧化硫则会被氧气氧化成三氧化硫并排出，使得三氧化硫溶解在空气中的水分从而形成酸雨，且含有三氧化硫的气体被人体吸入，其对人体的危害远超二氧化硫气体；
[0009]工作时，含有三氧化硫的尾气不断从进气口通入，使得吸收模块一侧的尾气压力变大，从而使得尾气推动挡杆从石灰石管内伸出，使得挡杆推动挡风板拉动一号弹簧远离安装板，进而使得通气孔打开，此时尾气经通气孔流出，使得尾气内的三氧化硫与石灰石管内壁接触并发生反应，使得石灰石管的内壁有硫酸钙生成，待尾气停止通入时，挡杆不在受尾气的推动，使得一号弹簧在恢复力的作用下带动挡风板复位，使得挡杆在挡风板的推动下进入石灰石管，从而使得石灰石管内壁上硫酸钙颗粒在挡杆的推动下脱落，使得挡杆推动硫酸钙颗粒从石灰石管排出并掉落至储尘槽；当需要对储尘槽进行清理时，只需向下拉动密封板，打开排尘口，便可对储尘槽进行清理；当需要对石灰石管进行更换时，打开储尘槽并向下拉动安装板，将整个吸收模块从壳体内取下，便可对通气孔内的石灰石管进行更换；
[0010]本专利技术通过吸收模块的设置，使得尾气通过推动挡杆，使得挡杆从石灰石管内伸出，从而使得石灰石管打开，使得其体内的三氧化硫能够与石灰石管内壁接触并被吸收，进而降低尾气内三氧化硫的排出量，减少尾气内硫元素的排放，减少环境污染，使得催化转换器对汽车尾气的净化效果得到提高，使得催化转换器的实用性得到提高。
[0011]优选的，所述挡杆远离挡风板的一端螺纹连接有刮头；所述刮头外壁通过扭簧转动连接有刮板，刮头远离挡杆的一端开设有一号凹槽；所述一号凹槽内滑动密封连接有滑板；所述刮板靠近刮头的一面固连有一号钢丝绳；所述一号钢丝绳远离刮板的一端与滑板固连；工作时，当气体经进气口进入壳体时，气体推动刮头内的滑板，使得滑板往一号凹槽的槽底滑动，使得滑板通过钢丝绳拉动刮板克服扭簧的扭力收缩，从而使得刮板与石灰石管内壁之间产生缝隙，随着挡杆从石灰石管内伸出，挡杆带动刮板从石灰石管内伸出，使得刮板在滑板的拉动下不会与石灰石管内壁接触，避免刮板将石灰石管内壁未反应的石灰石刮落，减小石灰石的浪费，当气体排出后，挡杆在一号弹簧恢复力的带动下复位，使得挡杆推动刮头带动刮板进入石灰石管，此时因刮板处于展开状态，使得刮板受到石灰石管内壁的挤压，使得刮板克服扭簧的扭力收缩，直至刮板进入石灰石管，刮板远离扭簧的一端与石灰石管内壁接触，随着挡杆带动刮板不断进入石灰石管，使得刮板远离远离扭簧的一端对石灰石管内壁上的硫酸钙层进行刮动，使得石灰石管内壁上的硫酸钙在刮板的刮动下脱落，使得脱落的硫酸钙在挡杆的推动下从石灰石管内脱离；本专利技术通过刮板与滑板的配合，使得气体喷出时，滑板拉动刮板，使得刮板在挡杆伸出的过程中不与石灰石管内壁接触，避免刮板将石灰石管内壁上的石灰石刮落，提高了石灰石的使用效果，且刮板随挡杆进入石灰石管内时，刮板在扭簧恢复力的作用下展开并与石灰石管内壁贴紧，一方面提高了刮板对石灰石管内壁上的硫酸钙的刮动力度，加快了硫酸钙的脱落，另一方面随着石灰石管的不断使用，使得石灰石管的管径不断增大，刮板仍能够在扭簧的恢复力的作用下展开并与
石灰石管内壁保持贴近状态，使得刮板仍能够对石灰石管内壁上的硫酸钙进行刮动，提高了本专利技术的实际应用效果。
[0012]优选的，所述刮板远离扭簧的一端为弹簧钢材料制成，刮板上端设有刮刀；工作时，当刮板进入石灰石管的过程中，刮板上端面沿着石灰石管内壁滑动，直至刮刀与石灰石管内壁接触，使得刮刀将石灰石管内壁的硫酸钙刮落，当刮刀进入石灰石管时，刮板远离扭簧的一端与石灰石管内壁接触并使刮板发生弯曲，使得刮板远离扭簧的一端沿着石灰石管的内壁滑动，由于刮板远离扭簧的一端受石灰石管内壁的阻挡并与刮刀保持平行，使得刮刀对石灰石管内壁的刮动量保持一定；且在尾气推动挡杆伸出石灰石管的过程中，位于刮板上的刮刀对尾气起到阻挡作用，使得尾气能够撞击在刮刀，从而推动刮刀带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种含硫气体的脱硫净化系统，包括排气歧管、挠性管和催化转换器；所述排气歧管用于收集汽车各个气缸排出的废气；所述挠性管用于将排气管内的气体进行传输；所述催化转换器用于将排气管所传输的废气进行转换；其特征在于：所述催化转换器的排气口安装有脱硫装置；所述脱硫装置包括壳体(1)和吸收模块(2)；所述壳体(1)一端开设有进气口(12)，另一端开设有出气口(13)，壳体(1)下端滑动密封连接有储尘槽(3)；所述储尘槽(3)与壳体(1)连通；所述吸收模块(2)滑动连接在壳体(1)内壁，吸收模块(2)位于储尘槽(3)的上方，吸收模块(2)包括安装板(21)和挡风板(22)；所述安装板(21)与壳体(1)内壁滑动连接，安装板(21)内部开设有通气孔(23)；所述通气孔(23)内滑动密封连接有石灰石管(231)；所述挡风板(22)通过一号弹簧(24)固连在安装板(21)靠近出气口(13)的一端，挡风板(22)靠近安装板(21)的一侧固连有挡杆(221)；所述挡杆(221)与通气孔(23)正对；所述储尘槽(3)底端开设有排尘口(31)；所述排尘口(31)远离储尘槽(3)的一端滑动密封连接有密封板(32)。2.根据权利要求1所述的一种含硫气体的脱硫净化系统，其特征在于：所述挡杆(221)远离挡风板(22)的一端螺纹连接有刮头(5)；所述刮头(5)外壁通过扭簧(51)转动连接有刮板(52)，刮头(5)远离挡杆(221)的一端开设有一号凹槽(53)；所述一号凹槽(53)内滑动密封连接有滑板(54)；所述刮板(52)靠近刮头(5)的一面固连有一号钢丝绳(55)；所述一号钢丝绳(55)远离刮板(52)的一端与滑板(54)固连。3.根据权利要求2所述的一种含硫气体的脱硫净化系统，其特征在于：所述刮板(52)远离扭簧(51)的一端为弹簧钢材料制成，刮板(52)上端设有刮刀(521)。4.根据权利要求3所述的一种含硫气体的脱硫净化系统，其特征在于：所述通气孔(23)随着远离挡风板(22)，通气孔(23)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志超，王刘恩，
申请(专利权)人：张志超，
类型：发明
国别省市：