一种新能源汽车电池组支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种新能源汽车电池组支架，包括：外壳、挡板、放置槽、底板和电池组，所述外壳顶端开口处转动安装有挡板，所述外壳内部滑动安装有放置槽，所述放置槽内部固定安装有底板，所述底板表面等距固定安装有电池组，所述外壳内部位于放置槽侧面固定安装有用于为放置槽提供一定防护能力的缓冲装置，相对于传统的电池组支架，本设备在使用时可以快速的对内部的电池组进行拆卸或者安装，使得后续在进行对电池组进行维修的时候更加方便，简化了电池组的拆卸流程，加快了整体的维修效率，还可以对运行中的电池组提供一定的缓冲作用和散热效果，使得内部零件在进行工作时更加稳定，提升设备的工作质量。提升设备的工作质量。提升设备的工作质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池组支架


[0001]本技术涉及电池组
，尤其涉及一种新能源汽车电池组支架。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
[0003]如今因为科学技术的不断发展，越来越多的汽车采用电力进行驱动，所以在其中内部安装了电池组为其提供充足的动力，但是一般的电池组在进行安装时，因为支架本身的限制，导致电池组全部紧紧贴在一起，一旦内部汽车启动，支架内部的温度会逐渐升高，导致内部电池组出现损坏，且电池组在进行维修时拆卸十分麻烦，需要耗费大量的工作时间进行维修。
[0004]因此，有必要提供一种新的新能源汽车电池组支架解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术是提供一种方便拆卸、拥有一定防护能力的新能源汽车电池组支架。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池组支架，包括：外壳（1）、挡板（2）、放置槽（3）、底板（4）和电池组（5），所述外壳（1）顶端开口处转动安装有挡板（2），所述外壳（1）内部滑动安装有放置槽（3），所述放置槽（3）内部固定安装有底板（4），所述底板（4）表面等距固定安装有电池组（5），其特征在于：所述外壳（1）内部位于放置槽（3）侧面固定安装有用于为放置槽（3）提供一定防护能力的缓冲装置（6），所述放置槽（3）内部对称固定安装有用于内部电池组（5）进行限位的限位装置（7），所述底板（4）内部位于电池组（5）侧面对称固定安装有用于电池组（5）快速进行拆卸的卡接装置（8）。2.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组支架，其特征在于，所述放置槽（3）内部对称开设有散热口。3.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组支架，其特征在于，所述缓冲装置（6）包括滑槽（61）、滑块（62）、连接块（63）、连接柱（64）和第一弹簧（65），所述外壳（1）内部对称开设有滑槽（61），所述滑槽（61）内部滑动安装有滑块（62），所述滑块（62）与放置槽（3）固定连接，所述外壳（1）内部位于放置槽（3）底端等距固定安装有连接柱（64），所述放置槽（3）底端位于连接柱（64）顶端固定安装有连接块（63），所述连接块（63）与连接柱（64）通过第一弹簧（65）弹性连接。4.根据权利要求1所述的新能源汽车电池组支架，其特征在于，所述限位装置（7）包括导风板（71）、滑动块（72）、滑动槽（73）、固定块（74）、螺纹杆（75）和螺纹槽（76），所述放置槽（3）内部对称开设有滑动槽（73），所述滑动槽（73）内部滑动安装有滑动块（72），...

【专利技术属性】
技术研发人员：王贵荣，金守玲，
申请(专利权)人：吉林交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：