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一种城市燃气用流量调节阀制造技术

技术编号:31575874 阅读:14 留言:0更新日期:2021-12-25 11:17
本实用新型专利技术公开了一种城市燃气用流量调节阀,包括流量调节阀本体,所述流量调节阀本体包括通气管,通气管右端设为进气端,通气管的左端设为出气端,所述通气管内固定安装有安装块,安装块的左侧开设有圆台形槽,圆台形槽的右侧内壁上开设有通气孔,圆台形槽内密封活动套设有圆台形堵块,圆台形堵块的顶部和底部均固定连接有固定块,固定块的右侧固定连接有矩形杆。本实用新型专利技术设计合理,指针和刻度线的配合,能够实现对流量大小的精准限制调节,方便人员使用,且便于在燃气供气端停止时,自动及时对圆台形槽的封堵,不需要人员进行单独封堵作业,降低封堵时间间隔和燃气泄露的量。降低封堵时间间隔和燃气泄露的量。降低封堵时间间隔和燃气泄露的量。

【技术实现步骤摘要】
一种城市燃气用流量调节阀


[0001]本技术涉及流量调节阀
,尤其涉及一种城市燃气用流量调节阀。

技术介绍

[0002]流量调节阀又名控制阀,在工业自动化过程控制领域中,借助动力操作去改变介质流量的最终控制元件,流量调节阀适用于燃气、空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品等介质;
[0003]现有的城市燃气用流量调节阀,其虽然可实现对介质流量的调节,但是其调节精确度较低,且在介质停止时,不能够自动及时实现对调节阀的封堵,需要人员手动操作进行封堵作业,在人员封堵的时间间隔中,会造成大量的介质泄露,不能满足使用需求,综合上述情况加以改进,因此我们提出了一种城市燃气用流量调节阀用于解決上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种城市燃气用流量调节阀。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种城市燃气用流量调节阀,包括流量调节阀本体,所述流量调节阀本体包括通气管,通气管右端设为进气端,通气管的左端设为出气端,所述通气管内固定安装有安装块,安装块的左侧开设有圆台形槽,圆台形槽的右侧内壁上开设有通气孔,圆台形槽内密封活动套设有圆台形堵块,圆台形堵块的顶部和底部均固定连接有固定块,固定块的右侧固定连接有矩形杆,安装块的左侧顶部和左侧底部均开设有矩形槽,矩形杆的右端延伸至对应的矩形槽内,矩形槽的顶部内壁和底部内壁之间固定连接有弹簧驱动机构,弹簧驱动机构固定安装在对应的矩形杆的右端,矩形槽的顶部内壁和底部内壁之间滑动连接有限位块,矩形杆滑动套设在对应的限位块上,限位块的右侧转动安装有螺纹驱动机构,螺纹驱动机构延伸至对应的矩形杆的右侧并与矩形槽的右侧内壁转动安装,弹簧驱动机构螺纹套设在对应的螺纹驱动机构上,两个限位块中位于上方的限位块的顶部固定连接有指针,指针的顶部与安装块的顶部平齐,通气管的顶部内壁上嵌装固定有透明玻璃,透明玻璃的顶部设有刻度线,指针与刻度线相配合,螺纹驱动机构上固定套设有第一伞形齿轮,两个第一伞形齿轮相互靠近的一侧均啮合有第二伞形齿轮,两个第二伞形齿轮对称设置,两个第二伞形齿轮相互靠近的一侧固定连接有同一个转轴,转轴位于通气孔内,安装块密封转动套设在转轴上,两个第一伞形齿轮中位于上方的第一伞形齿轮的顶部啮合有第三伞形齿轮,第三伞形齿轮的顶部固定连接有圆轴,圆轴的顶端延伸至通气管的上方并固定连接有旋钮。
[0007]优选的,所述弹簧驱动机构包括固定安装在矩形槽顶部内壁和底部内壁之间的固定块,固定块的左侧与对应的矩形杆的右端之间固定连接有两个弹簧。
[0008]优选的,所述螺纹驱动机构包括转动安装在限位块右侧的螺杆,两个螺杆的螺纹旋向相反,螺杆的右端延伸至对应的固定块的右侧,矩形槽的右侧内壁上转动安装有方杆,
螺杆滑动套设在对应的方杆上,固定块螺纹套设在螺杆上,第一伞形齿轮固定套设在对应的方杆上,矩形杆套设在对应的螺杆上。
[0009]优选的,两个矩形槽中位于上方的矩形槽的顶部内壁上开设有第一穿孔,指针位于第一穿孔内,指针的前侧和后侧分别与第一穿孔的前侧内壁和后侧内壁活动接触,通气管的顶部开设有嵌装孔,嵌装孔的内壁与透明玻璃的外侧固定连接,位于下方的矩形槽的底部内壁上开设有限位槽,位于下方的限位块的底部固定连接有滑块,滑块与限位槽滑动连接。
[0010]优选的,所述矩形杆的顶部开设有矩形穿孔,矩形穿孔的前侧内壁和后侧内壁分别与对应的限位块的前侧和后侧滑动连接,矩形穿孔的右侧内壁上开设有第二穿孔,螺杆位于对应的第二穿孔内并与第二穿孔的内壁不接触。
[0011]优选的,所述固定块的右侧开设有螺纹孔,螺纹孔与对应的螺杆螺纹连接。
[0012]优选的,所述螺杆的右端开设有方槽,方杆的外侧与对应的方槽的内壁滑动连接。
[0013]优选的,所述限位块的右侧开设有转动槽,转动槽内固定套设有第一轴承,第一轴承的内圈内侧与对应的螺杆的外侧固定连接,螺杆的顶部右侧和底部右侧均固定连接有防脱块。
[0014]优选的,所述通气孔的顶部内壁和底部内壁上均开设有圆形孔,圆形孔与对应的矩形槽相连通,圆形孔内固定套设有密封轴承,密封轴承的内圈内侧与转轴的外侧固定连接。
[0015]与现有的技术相比,本技术的有益效果是:
[0016]通过通气管、安装块、通气孔、圆台形槽、圆台形堵块、固定块、矩形槽、矩形杆、限位块、固定块、弹簧、螺杆、方杆、第一伞形齿轮、第二伞形齿轮、转轴、第三伞形齿轮、圆轴、透明玻璃与指针相配合,当燃气从通气管的进气端进入时,燃气经通气孔进入到圆台形槽内挤压着圆台形堵块向左移动,进而使得圆台形堵块与圆台形槽的侧壁之间逐渐产生缝隙,此时燃气经圆台形堵块和圆台形槽的侧壁之间的缝隙进入到通气管的出气端,圆台形堵块通过两个固定块带动两个矩形杆分别在对应的矩形槽内向左滑动并对弹簧进行压缩,矩形杆带动对应的矩形穿孔向左移动至其右侧内壁与限位块的右侧接触时,限制矩形杆继续移动,进而限制圆台形堵块向左移动,当燃气流量较小的情况下,可正向转动旋钮通过圆轴带动第三伞形齿轮转动,第三伞形齿轮依次通过上方的第一伞形齿轮、上方的第二伞形齿轮和转轴带动下方的第二伞形齿轮转动,下方的第二伞形齿轮带动下方的第一伞形齿轮转动,第一伞形齿轮转动带动对应的方杆转动,方杆带动对应的螺杆转动,螺杆在对应的螺纹孔内转动并向左移动,螺杆通过对应的第一轴承带动限位块向左移动并放松对矩形杆的遮挡,使得矩形杆继续向左移动并对弹簧进行拉伸,使得圆台形堵块继续向左移动,进而使得圆台形堵块与圆台形槽的侧壁之间的缝隙逐渐增大,从而使得燃气流量增大,上方的限位块向左移动的同时带动指针向左移动需要的刻度值时,停止转动旋钮,从而实现对燃气流量的大小调节;
[0017]当燃气的供气端停止供气时,此时燃气对圆台形堵块的挤压力逐渐消失,此时处于拉伸状态的弹簧的弹力通过矩形杆带动固定块向右移动,两个固定块带动圆台形堵块向右对圆台形槽进行自动及时封堵,不需要人员进行单独封堵作业。
[0018]本技术设计合理,指针和刻度线的配合,能够实现对流量大小的精准限制调
节,方便人员使用,且便于在燃气供气端停止时,自动及时对圆台形槽的封堵,不需要人员进行单独封堵作业,降低封堵时间间隔和燃气泄露的量。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种城市燃气用流量调节阀的结构示意图;
[0020]图2为图1的剖视结构示意图;
[0021]图3为图2中的A部分放大结构示意图;
[0022]图4为图1的俯视结构示意图。
[0023]图中:100通气管、1安装块、2通气孔、3圆台形槽、4圆台形堵块、5固定块、6矩形槽、7矩形杆、8限位块、9固定块、10弹簧、11螺杆、12方杆、13第一伞形齿轮、14第二伞形齿轮、15转轴、16第三伞形齿轮、17圆轴、18透明玻璃、19指针。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市燃气用流量调节阀,包括流量调节阀本体,所述流量调节阀本体包括通气管(100),通气管(100)右端设为进气端,通气管(100)的左端设为出气端,其特征在于,所述通气管(100)内固定安装有安装块(1),安装块(1)的左侧开设有圆台形槽(3),圆台形槽(3)的右侧内壁上开设有通气孔(2),圆台形槽(3)内密封活动套设有圆台形堵块(4),圆台形堵块(4)的顶部和底部均固定连接有固定块(5),固定块(5)的右侧固定连接有矩形杆(7),安装块(1)的左侧顶部和左侧底部均开设有矩形槽(6),矩形杆(7)的右端延伸至对应的矩形槽(6)内,矩形槽(6)的顶部内壁和底部内壁之间固定连接有弹簧驱动机构,弹簧驱动机构固定安装在对应的矩形杆(7)的右端,矩形槽(6)的顶部内壁和底部内壁之间滑动连接有限位块(8),矩形杆(7)滑动套设在对应的限位块(8)上,限位块(8)的右侧转动安装有螺纹驱动机构,螺纹驱动机构延伸至对应的矩形杆(7)的右侧并与矩形槽(6)的右侧内壁转动安装,弹簧驱动机构螺纹套设在对应的螺纹驱动机构上,两个限位块(8)中位于上方的限位块(8)的顶部固定连接有指针(19),指针(19)的顶部与安装块(1)的顶部平齐,通气管(100)的顶部内壁上嵌装固定有透明玻璃(18),透明玻璃(18)的顶部设有刻度线,指针(19)与刻度线相配合,螺纹驱动机构上固定套设有第一伞形齿轮(13),两个第一伞形齿轮(13)相互靠近的一侧均啮合有第二伞形齿轮(14),两个第二伞形齿轮(14)对称设置,两个第二伞形齿轮(14)相互靠近的一侧固定连接有同一个转轴(15),转轴(15)位于通气孔(2)内,安装块(1)密封转动套设在转轴(15)上,两个第一伞形齿轮(13)中位于上方的第一伞形齿轮(13)的顶部啮合有第三伞形齿轮(16),第三伞形齿轮(16)的顶部固定连接有圆轴(17),圆轴(17)的顶端延伸至通气管(100)的上方并固定连接有旋钮。2.根据权利要求1所述的一种城市燃气用流量调节阀,其特征在于,所述弹簧驱动机构包括固定安装在矩形槽(6)顶部内壁和底部内壁之间的固定块(9),固定块(9)的左侧与对应的矩形杆(7)的右端之间固定连接有两个弹簧(10)。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄旭明
申请(专利权)人:黄旭明
类型:新型
国别省市:

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