一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法和装置，通过北斗卫星导航系统和道路摄像头获取城市车辆信息；生成相应的车辆轨迹，根据车辆轨迹得到与所述车辆对应的车辆时空知识图谱；将每个车辆时空知识图谱中车辆的所处位置信息与实体信息进行数据融合；根据车辆的位置，对在同一实体的所有车辆的位置信息进行链接形成城市交通流量时空知识图谱；统计所述城市交通流量时空知识图谱中经过每个实体的车流量并分析。本发明专利技术相对于现有技术，引入了北斗卫星导航系统和摄像头一起对汽车进行识别跟踪，对汽车的定位时延更短、更全面以及更精确，同时建立了时空知识图谱对车流量进行分析，包括时间和空间关系，分析的结果更精确更全面。更精确更全面。更精确更全面。

【技术实现步骤摘要】
一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法和装置


[0001]本专利技术涉及道路流量分析领域，尤其涉及一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法和装置。

技术介绍

[0002]随着经济的发展以及人们的生活水平的提高，人们的购车意愿日益高涨，伴随着的是道路的车流量增大的问题，很多道路的负载能力也因此变得捉襟见肘。由此造成的交通堵塞对人们的出行造成了极大困扰。因此，对道路情况的精准分析对于道路的布局建设、了解交通出勤情况就变得极为重要。
[0003]现有针对道路流量的分析普遍是在以下两个方面，一是对各路段的流量进行分析，二是记录各交叉路口的车辆转向情况。但是申请人发现，现有技术缺乏一个专业的系统去记录每辆车的行车路线，且无法针对道路交通网络的整体进行分析，道路与道路之间的相互分散也导致了无法看到点与点之间的关系，对道路的交通情况分析造成了极大的困难。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供了一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法和装置，以解决对整个城市的道路交通网络进行整体性分析，提高分析的准确性技术问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术实施例提供了一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法，包括：
[0006]获取城市中每个车辆的位置信息、车牌信息和时间信息；
[0007]将城市中每个车辆的位置信息根据各自的时间信息依次连接，生成每个所述车辆对应的车辆轨迹，并根据每个所述车辆轨迹的起点和终点，生成每个所述车辆对应的车辆时空知识图谱；
[0008]将每个车辆时空知识图谱中车辆的所处位置信息与实体信息进行数据融合，以使所述实体信息被查询时能同时查询到相应车辆的位置信息；其中，所述实体为每个车辆行驶的起点、每个车辆行驶的终点、道路、桥梁和交叉路口；
[0009]根据每个车辆时空知识图谱中车辆的位置信息，对在同一实体的所有车辆对应的车辆时空知识图谱中的位置信息进行链接，形成一个城市交通流量时空知识图谱；
[0010]统计所述城市交通流量时空知识图谱中经过每个实体的车流量，根据所述车流量的变化情况输出分析结果。
[0011]进一步的，所述获取城市中每个车辆的位置信息、车牌信息和时间信息，具体为：
[0012]通过道路摄像头拍摄城市中每个车辆的照片，对所述车辆的照片进行图像处理获取城市中每个车辆的车牌信息，同时获取城市中每个车辆的位置信息和时间信息；
[0013]通过北斗卫星导航系统与城市中每个车辆的导航系统通信连接，将所述车辆的车牌信息作为所述车辆的ID，获取城市中每个车辆的车牌信息、位置信息和时间信息。
[0014]进一步的，在所述获取城市中每个车辆的位置信息、车牌信息和时间信息之后，还包括：所述车辆的位置信息每经过第一预设时间更新一次，如果所述车辆超过第二预设时间没更新位置信息，则将所述车辆视为结束行驶。
[0015]进一步的，所述将每个车辆时空知识图谱中车辆的所处位置信息与实体信息进行数据融合，以使所述实体信息被查询时能同时查询到相应车辆的位置信息，具体为：
[0016]根据每个所述车辆时空知识图谱中车辆的多个历史位置信息，确定与每个历史位置信息相匹配的实体，并将每个历史位置信息与匹配的实体相关联，以使每个实体对应的实体信息被查询时能同时查询到相应车辆的位置信息；其中，所述实体信息包括：所述实体的经纬度、所在地区、车道数、所在地区的工厂数、车辆经过的时间、所在地区的商铺数、长度、分叉口数量和经过车辆的车牌信息。
[0017]进一步的，在根据每个车辆时空知识图谱中车辆的位置信息，对在同一实体的所有车辆对应的车辆时空知识图谱中的位置信息进行链接，形成一个城市交通流量时空知识图谱之后，还包括：通过echart可视化插件和图数据库，展示所述城市交通流量时空知识图谱。
[0018]相应的，本专利技术实施例还提供了一种基于时空知识图谱的道路流量分析装置，包括获取模块、生成模块、融合模块、链接模块和统计模块；其中，
[0019]获取模块用于获取城市中每个车辆的位置信息、车牌信息和时间信息；
[0020]生成模块用于将城市中每个车辆的位置信息根据各自的时间信息依次连接，生成每个所述车辆对应的车辆轨迹，并根据每个所述车辆轨迹的起点和终点，生成每个所述车辆对应的车辆时空知识图谱；
[0021]融合模块用于将每个车辆时空知识图谱中车辆的所处位置信息与实体进行数据融合，以使所述实体的信息被查询时能同时查询到相应车辆的位置信息；其中，所述实体为每个车辆行驶的起点、每个车辆行驶的终点、道路、桥梁和交叉路口；
[0022]链接模块用于根据每个车辆时空知识图谱中车辆的位置信息，对在同一实体的所有车辆对应的车辆时空知识图谱中的位置信息进行链接，形成一个城市交通流量时空知识图谱；
[0023]统计模块用于统计所述城市交通流量时空知识图谱中经过每个实体的车流量，根据所述车流量的变化情况输出分析结果。
[0024]进一步的，所述获取模块用于获取城市中每个车辆的位置信息、车牌信息和时间信息，具体为：
[0025]所述获取模块通过道路摄像头拍摄城市中每个车辆的照片，对所述车辆的照片进行图像处理获取城市中每个车辆的车牌信息，同时获取城市中每个车辆的位置信息和时间信息；
[0026]通过北斗卫星导航系统与城市中每个车辆的导航系统通信连接，将所述车辆的车牌信息作为所述车辆的ID，获取城市中每个车辆的车牌信息、位置信息和时间信息。
[0027]进一步的，在所述获取模块获取城市中每个车辆的位置信息、车牌信息和时间信息之后，还包括：所述车辆的位置信息每经过第一预设时间更新一次，如果所述车辆超过第二预设时间没更新位置信息，则将所述车辆视为结束行驶。
[0028]进一步的，所述融合模块用于将每个车辆时空知识图谱中车辆的所处位置信息与
实体信息进行数据融合，以使所述实体信息被查询时能同时查询到相应车辆的位置信息，具体为：
[0029]所述融合模块根据每个所述车辆时空知识图谱中车辆的多个历史位置信息，确定与每个历史位置信息相匹配的实体，并将每个历史位置信息与匹配的实体相关联，以使每个实体对应的实体信息被查询时能同时查询到相应车辆的位置信息；其中，所述实体信息包括：所述实体的经纬度、所在地区、车道数、所在地区的工厂数、车辆经过的时间、所在地区的商铺数、长度、分叉口数量和经过车辆的车牌信息。
[0030]进一步的，在所述链接模块根据每个车辆时空知识图谱中车辆的位置信息，对在同一实体的所有车辆对应的车辆时空知识图谱中的位置信息进行链接，形成一个城市交通流量时空知识图谱之后，还包括：通过echart可视化插件和图数据库，展示所述城市交通流量时空知识图谱。
[0031]本专利技术实施例提供的一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法和装置，具有以下有益效果：
[0032]本专利技术提供了一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法和装置，通过北斗卫星导航系统和道路摄像头获取城市车辆信息；生成相应的车辆轨迹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法，其特征在于，包括：获取城市中每个车辆的位置信息、车牌信息和时间信息；将城市中每个车辆的位置信息根据各自的时间信息依次连接，生成每个所述车辆对应的车辆轨迹，并根据每个所述车辆轨迹的起点和终点，生成每个所述车辆对应的车辆时空知识图谱；将每个车辆时空知识图谱中车辆的所处位置信息与实体信息进行数据融合，以使所述实体信息被查询时能同时查询到相应车辆的位置信息；其中，所述实体为每个车辆行驶的起点、每个车辆行驶的终点、道路、桥梁和交叉路口；根据每个车辆时空知识图谱中车辆的位置信息，对在同一实体的所有车辆对应的车辆时空知识图谱中的位置信息进行链接，形成一个城市交通流量时空知识图谱；统计所述城市交通流量时空知识图谱中经过每个实体的车流量，根据所述车流量的变化情况输出分析结果。2.如权利要求1所述的一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法，其特征在于，所述获取城市中每个车辆的位置信息、车牌信息和时间信息，具体为：通过道路摄像头拍摄城市中每个车辆的照片，对所述车辆的照片进行图像处理获取城市中每个车辆的车牌信息，同时获取城市中每个车辆的位置信息和时间信息；通过北斗卫星导航系统与城市中每个车辆的导航系统通信连接，将所述车辆的车牌信息作为所述车辆的ID，获取城市中每个车辆的车牌信息、位置信息和时间信息。3.如权利要求1所述的一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法，其特征在于，在所述获取城市中每个车辆的位置信息、车牌信息和时间信息之后，还包括：所述车辆的位置信息每经过第一预设时间更新一次，如果所述车辆超过第二预设时间没更新位置信息，则将所述车辆视为结束行驶。4.如权利要求1所述的一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法，其特征在于，所述将每个车辆时空知识图谱中车辆的所处位置信息与实体信息进行数据融合，以使所述实体信息被查询时能同时查询到相应车辆的位置信息，具体为：根据每个所述车辆时空知识图谱中车辆的多个历史位置信息，确定与每个历史位置信息相匹配的实体，并将每个历史位置信息与匹配的实体相关联，以使每个实体对应的实体信息被查询时能同时查询到相应车辆的位置信息；其中，所述实体信息包括：所述实体的经纬度、所在地区、车道数、所在地区的工厂数、车辆经过的时间、所在地区的商铺数、长度、分叉口数量和经过车辆的车牌信息。5.如权利要求1至4任意一项所述的一种基于时空知识图谱的道路流量分析方法，其特征在于，在根据每个车辆时空知识图谱中车辆的位置信息，对在同一实体的所有车辆对应的车辆时空知识图谱中的位置信息进行链接，形成一个城市交通流量时空知识图谱之后，还包括：通过echart可视化插件和图数据库，展示所述城市交通流量时空知识图谱。6.一种基于时空知识图谱的道路流量分析装置，其特征在于，包括获取模块、生成模块、融合模块、链接模块和统计...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄超，周月明，杨川陵，龙志晔，翁金塔，郑焕钦，
申请(专利权)人：广州市交通设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：