【技术实现步骤摘要】
一种车用散热器清洁机构
[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种车用散热器清洁机构。
技术介绍
[0002]我们在汽车配件
经常会使用到一种车用散热器，汽车散热器由进水室、出水室以及散热器芯等三部分组成，冷却液在散热器芯内流通，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。散热器属于汽车冷却系统，利用冷热空气交换对发动机进行散热，当散热器本体温度升高时，容易吸附周围的细小颗粒，进而容易导致灰尘堆积，使散热器芯表面的散热孔出现堵塞现象，进而需要定期对其进行清理，否则会影响散热器的正常工作，现有的清理技术通常需要把散热器拆卸出来，进而才能对散热器芯进行清理，操作复杂，不便于清理，影响工作效率。
技术实现思路
[0003]（一）解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车用散热器清洁机构，具备方便操作、便于清理、装置稳定等优点，解决了清理复杂的问题。
[0005]（二）技术方案
[0006]为实现上述方便操作、便...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车用散热器清洁机构，包括进水室（2）、出水室（4）和散热器芯（7），进水室（2）与出水室（4）呈中心对称的方式设置，散热器芯（7）位于进水室（2）和出水室（4）中间，其特征在于：所述进水室（2）的顶部固定安装有进水口（1），出水室（4）的底部固定安装有出水口（9），进水室（2）顶部的左侧固定安装有电机（11），电机（11）的输出端固定安装有传动装置。2.根据权利要求1所述的一种车用散热器清洁机构，其特征在于：所述传动装置包括有螺纹杆（6），螺纹杆（6）的顶部与电机（11）的输出端固定连接，螺纹杆（6）贯穿进水室（2）并在出水室（4）的内部转动连接，螺纹杆（6）的上端固定安装有第二锥齿轮（14），第二锥齿轮（14）的表面啮合有两个第一锥齿轮（13），左端第一锥齿轮（13）的右侧固定安装有传动杆（5）。3.根据权利要求2所述的一种车用散热器清洁机构，其特征在于：两个所述第一锥齿轮（13）呈中心对称的方式设置，两个第...
【专利技术属性】
技术研发人员：曾培东，曾培远，刘希彬，艾雯，田慧，
申请(专利权)人：新乡汽车水箱制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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