【技术实现步骤摘要】
一种汽车车轮用填装装置
[0001]本技术属于车轮装配
,尤其是一种汽车车轮用填装装置。
技术介绍
[0002]车轮是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。汽车的车轮主要由轮毂和轮胎组成,轮毂与轮胎的装配需要较大的外力干预,通常使用装胎机完成。
[0003]就现有技术而言:4S店在补胎过程中,车轮所使用的装胎机能辅助技术工人完成轮毂与轮胎的剥离和填装,凸显出人工难以达到的强大机械力;但将车轮转运至装胎机工作台、对轮胎涂抹润滑脂等工作装胎机并未参与,体现了装胎机的功能单一;调度车轮到工作台的操作繁重费力,导致技术工人工作强度大;人工涂抹润滑脂的均匀度难以把控,造成润滑脂浪费。
技术实现思路
[0004]技术目的:提供一种汽车车轮用填装装置,以解决现有技术存在的上述问题。
[0005]技术方案:一种汽车车轮用填装装置,包括轮胎调度机构、气压输出件、润滑脂喷涂件、压力输出件、轮毂翻转机构;所述轮胎调度机构的右部设置 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车车轮用填装装置,其特征在于,包括轮胎调度机构、气压输出件、润滑脂喷涂件、压力输出件、轮毂翻转机构;所述轮胎调度机构的右部设置有润滑脂喷涂件,所述轮胎调度机构中部设置有气压输出件,所述轮胎调度机构的右部设置有轮毂翻转机构,所述轮胎调度机构的后侧设置有;其中,所述润滑脂喷涂件通过压力管与气压输出件连接,所述气压输出件通过压力管与轮胎调度机构连接,所述气压输出件通过压力管与轮毂翻转机构连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车车轮用填装装置,其特征在于,所述轮胎调度机构由牵引电机、调度基座、抬升连杆、气动夹爪、对位连杆、牵引块、直角限位块、牵引绳组成,所述牵引电机上缠绕有牵引绳,所述牵引电机的右侧设置有调度基座,所述调度基座上铰接有抬升连杆的一端,所述抬升连杆的另一端铰接有对位连杆,所述对位连杆上端面的左端焊接有直角限位块,所述直角限位块的右侧安装有牵引块,所述对位连杆的内侧壁上安装有气动夹爪,所述轮胎调度机构呈对称分布。3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡成进,许志祥,
申请(专利权)人:常州市腾纳机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。