一种手动全焊接球阀制造技术

一种手动全焊接球阀，属于全焊接球阀技术领域；包括阀体，所述阀体的内部设置有球体，球体的外壁面开设有第二滑动槽，第二滑动槽的内部开设有滑槽，阀体的外壁面固定连接有阀杆套管，阀杆套管的顶部设置有固定柱，固定柱的表面固定连接有握把，固定柱底部开设有转动槽。该手动全焊接球阀，通过拉簧复位使第一动力杆与第二动力杆进行相对靠近移动，进而实现阀杆与固定柱的固定解除，工作人员可以更加方便的使用装置，同时使固定柱与阀杆的拆卸更加的方便，在一定程度上使阀体的后期维护更加便捷，使阀杆与固定柱出现故障时，工作人员可以更加便捷的对固定柱进行拆卸。便捷的对固定柱进行拆卸。便捷的对固定柱进行拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种手动全焊接球阀


[0001]本技术属于全焊接球阀
，具体是涉及一种手动全焊接球阀。

技术介绍

[0002]焊接球阀在各个领域使用都非常广泛，其优越的品质和高性能的稳定性是普通铸钢球阀所无法达到的，全焊接球阀使用寿命远远大于铸钢球阀，全焊接球阀广泛应用于城市燃气、城市供热、石油化工、造船、钢铁、调压站、发电厂等各类管道设备上；现有大部分球阀是由阀体，球体，阀座，阀杆，支架与驱动装置等零件组成；但是现有的一些全焊接球阀通过手动掰动手柄控制焊接球阀的开闭，同时球阀的球体与手柄等均焊接在一起，进而使球阀在出现故障时，工作人员不易对其进行拆卸与维修，使得球阀的装配和后期的拆卸比较麻烦，影响了后期的安装与维修，给使用者带来不便。

技术实现思路

[0003]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种手动全焊接球阀。
[0004]本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种手动全焊接球阀，包括阀体，所述阀体的内部设置有球体，球体的外壁面开设有第二滑动槽，第二滑动槽的内部开设有滑槽，阀体的外壁面固定连接有阀杆套管，阀杆套管的顶部设置有固定柱，固定柱的表面固定连接有握把，固定柱底部开设有转动槽，转动槽的内部与阀杆套管的表面活动连接，转动槽内部的上表面开设有定位槽，阀杆套管上开设有连通阀体内部的通孔，通孔的内部设置有密封圈，密封圈的内部转动连接有阀杆，阀杆的顶部与定位槽的内部滑动连接，阀杆的底部与第二滑动槽的内部滑动连接，阀杆的内部开设有限位槽，限位槽的内部设置有动力固定装置。<br/>[0005]作为优选，所述定位槽的竖直截面为矩形与等腰梯形的组合形，定位槽的内部开设有第二固定槽。
[0006]作为优选，所述阀杆外壁面开设有连通限位槽内部的动力槽，动力槽有四个，且每两个一组在阀杆外壁面呈环形分布，阀杆的表面开设有第一滑动槽。
[0007]作为优选，所述动力固定装置包括限位轴，限位轴的左右两端均与限位槽的内壁固定连接，限位槽的内部滑动连接有第一动力杆与第二动力杆，第一动力杆与第二动力杆均为“Z”字形，第一动力杆与第二动力杆的上侧横向杆均与动力槽的内部滑动连接，第一动力杆与第二动力杆的上侧横向杆均与定位槽的内部滑动连接，第二动力杆下侧横向杆的左端依次贯穿限位槽与第一滑动槽的内部并延伸至第二固定槽的内部，第一动力杆与第二动力杆的下侧横向杆均与第一滑动槽的内部滑动连接，第一动力杆与第二动力杆的下侧横向杆的顶部均开设有第一固定槽，第一动力杆与第二动力杆的底部均固定连接有固定架。
[0008]作为优选，所述固定架为倒“T”字形，固定架的表面与限位槽的内部滑动连接，限位轴的右端贯穿固定架竖直杆的内部并延伸至固定架竖直的外部，限位轴的表面与固定架
竖直杆的内部滑动连接，两个固定架竖直杆的相对侧均固定连接有拉簧，拉簧远离固定架的一端与限位槽的内壁固定连接，拉簧活动套接在限位轴上，固定架横向杆的右端依次贯穿限位槽与动力槽的内部并延伸至滑槽的内部，固定架横向杆的表面与动力槽和滑槽的内部滑动连接。
[0009]作为优选，所述固定柱的顶部螺纹连接有固定螺栓，固定螺栓的底部贯穿固定柱的内部并延伸至第二固定槽的内部，当第一动力杆与第二动力杆的下侧横向杆滑入第二固定槽的内部后，固定螺栓的表面与第一固定槽的内部螺纹连接。
[0010]本技术具有的有益效果：
[0011]1、该手动全焊接球阀，通过拉簧复位使第一动力杆与第二动力杆进行相对靠近移动，进而实现阀杆与固定柱的固定解除，工作人员可以更加方便的使用装置，同时使固定柱与阀杆的拆卸更加的方便，在一定程度上使阀体的后期维护更加便捷，使阀杆与固定柱出现故障时，工作人员可以更加便捷的对固定柱进行拆卸，在一定程度上使固定柱与阀杆的维修难度得到降低。
[0012]2、该手动全焊接球阀，通过两个固定架为倒T字形与限位轴的配合，使第一动力杆与第二动力杆可以更加顺利的在限位槽的内部进行左右移动，同时在一定程度上减少第一动力杆与第二动力杆在进行移动时出现偏移卡死的情况，进而使第一动力杆与第二动力杆可以更加顺利的带动固定架进行左右移动，进而使装置的固定更加的便捷，使工作人员可以更加方便的使用装置。
附图说明
[0013]图1为本技术一种手动全焊接球阀结构示意图；
[0014]图2为本技术阀体正视平面结构示意图；
[0015]图3为本技术限位槽内部结构示意图；
[0016]图4为本技术图2中A的放大结构示意图。
[0017]图中：1、阀体；2、固定螺栓；3、阀杆套管；4、固定柱；5、握把；6、定位槽；7、转动槽；8、阀杆；9、球体；10、第一动力杆；11、拉簧；12、限位轴；13、固定架；14、第二动力杆；15、第一固定槽；16、限位槽；17、动力槽；18、第二固定槽；19第一滑动槽；20、第二滑动槽；21、滑槽；22、密封圈；23、移动槽。
具体实施方式
[0018]下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。
[0019]实施例：一种手动全焊接球阀，如图1
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图4所示，本技术提供一种技术方案：一种手动全焊接球阀，包括阀体1，阀体1为现有结构，在此不做过多赘述，阀体1的内部为中空结构，阀体1的内部设置有球体9，球体9可以在阀体1的内部进行转动，球体9的外壁面开设有第二滑动槽20，第二滑动槽20的内部开设有滑槽21，滑槽21的数量为两个，两个滑槽21等距设置第二滑动槽20的内壁上，阀体1的外壁面固定连接有阀杆套管3，阀杆套管3的顶部设置有固定柱4，固定柱4的表面固定连接有握把5，固定柱4底部开设有转动槽7，转动槽7的内部与阀杆套管3的表面活动连接，转动槽7可以在阀杆套管3的表面进行转动，转动槽7可以在阀杆套管3的表面进行上下移动，转动槽7内部的上表面开设有定位槽6，定位槽6的竖直
截面为矩形与等腰梯形的组合形，定位槽6的内部开设有第二固定槽18，第二固定槽18的数量为两个，两个第二固定槽18呈环形在定位槽6的内壁上设置，阀杆套管3的内部开设有通孔23，通孔23的内部与阀体1的内部相通，通孔23的内部设置有密封圈22，密封圈22的内部转动连接有阀杆8，阀杆8可以在密封圈22的内部进行转动，阀杆8的顶部与定位槽6的内部滑动连接，阀杆8的底部与第二滑动槽20的内部滑动连接，阀杆8的内部开设有限位槽16，限位槽16的内部设置有动力固定装置，阀杆8外壁面开设有连通限位槽16内部的动力槽17，动力槽17有四个，且每两个一组在阀杆8外壁面呈环形分布，阀杆8的表面开设有第一滑动槽19，第一滑动槽19的数量为两个，两个第一滑动槽19等距在阀杆8的表面设置，第一滑动槽19位于两组动力槽17之间且与动力槽17互不接触；
[0020]动力固定装置包括限位轴12，限位轴12的左右两端均与限位槽16的内壁固定连接，限位轴12的数量为两个，两个限位轴12呈镜像方式在限位槽16内部的左右两侧设置，限位槽16的内部滑动连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种手动全焊接球阀，包括阀体（1），其特征在于：所述阀体（1）的内部设置有球体（9），球体（9）的外壁面开设有第二滑动槽（20），第二滑动槽（20）的内部开设有滑槽（21），阀体（1）的外壁面固定连接有阀杆套管（3），阀杆套管（3）的顶部设置有固定柱（4），固定柱（4）的表面固定连接有握把（5），固定柱（4）底部开设有转动槽（7），转动槽（7）的内部与阀杆套管（3）的表面活动连接，转动槽（7）内部的上表面开设有定位槽（6），阀杆套管（3）上开设有连通阀体（1）内部的通孔（23），通孔（23）的内部设置有密封圈（22），密封圈（22）的内部转动连接有阀杆（8），阀杆（8）的顶部与定位槽（6）的内部滑动连接，阀杆（8）的底部与第二滑动槽（20）的内部滑动连接，阀杆（8）的内部开设有限位槽（16），限位槽（16）的内部设置有动力固定装置。2.根据权利要求1所述的一种手动全焊接球阀，其特征在于：所述定位槽（6）的竖直截面为矩形与等腰梯形的组合形，定位槽（6）的内部开设有第二固定槽（18）。3.根据权利要求2所述的一种手动全焊接球阀，其特征在于：所述阀杆（8）外壁面开设有连通限位槽（16）内部的动力槽（17），动力槽（17）有四个，且每两个一组在阀杆（8）外壁面呈环形分布，阀杆（8）的表面开设有第一滑动槽（19）。4.根据权利要求3所述的一种手动全焊接球阀，其特征在于：所述动力固定装置包括限位轴（12），限位轴（12）的左右两端均与限位槽（16）的内壁固定连接，限位槽（16）的内部滑动连接有第一动力杆（10）与第二动力杆（14），第一动力杆（10）与第二动力杆（14）均为“Z”字形，第一动力杆（10）与第二动力杆（14）的...

【专利技术属性】
技术研发人员：寿剑飞，周炳，
申请(专利权)人：浙江元曜阀业有限公司，
类型：新型
国别省市：