一种水泥电杆运输固定装置制造方法及图纸

技术编号:31550339 阅读:21 留言:0更新日期:2021-12-23 10:51
本实用新型专利技术公开了一种水泥电杆运输固定装置,包括运输卡板主体,所述运输卡板主体为棱柱型结构,且运输卡板主体上下两端内部分别开设有顶部固定凹槽和底部固定凹槽,并且顶部固定凹槽和底部固定凹槽交错分布,所述运输卡板主体前后两侧内部分别开设有螺纹固定槽孔和连接内槽孔,且螺纹固定槽孔和连接内槽孔的轴线相互重合,所述连接内槽孔内部嵌合连接有延伸连接杆,且延伸连接杆外端连接有螺纹固定柱,所述运输卡板主体和延伸连接杆内部竖向贯穿连接有定位插销。该水泥电杆运输固定装置能够方便的对堆积的水泥电杆进行支撑限位,防止其在颠簸的运输路途中出现滑落的情况,提高运输的稳固性。输的稳固性。输的稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种水泥电杆运输固定装置


[0001]本技术涉及水泥电杆
,具体为一种水泥电杆运输固定装置。

技术介绍

[0002]电杆起到支撑架空导线的作用,常见的电杆有木制电杆、水泥电杆、电力铁塔等。水泥杆主要由钢筋和混凝土构成,故又称之为钢筋混凝土水泥电杆,其主要在电力、通讯、铁路、石油等行业中用作架线支柱。
[0003]现有的水泥电杆在进行运输时,一般通过外壁切线堆积在一起,相互之间通过线性摩擦制约固定,当运输过程较为颠簸时,容易出现堆积的水泥电杆松散,造成滑落的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种水泥电杆运输固定装置,以解决上述
技术介绍
中提出的水泥电杆直接堆积在一起,容易出现运输过程颠簸导致堆积的水泥电杆滑落的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种水泥电杆运输固定装置,包括运输卡板主体,所述运输卡板主体为棱柱型结构,且运输卡板主体上下两端内部分别开设有顶部固定凹槽和底部固定凹槽,并且顶部固定凹槽和底部固定凹槽交错分布,所述运输卡板主体前后两侧内部分别开设有螺纹固定槽孔和连接内槽孔,且螺纹固定槽孔和连接内槽孔的轴线相互重合,所述连接内槽孔内部嵌合连接有延伸连接杆,且延伸连接杆外端连接有螺纹固定柱,所述运输卡板主体和延伸连接杆内部竖向贯穿连接有定位插销。
[0006]优选的,所述运输卡板主体顶端内部开设有避让开口凹槽,且避让开口凹槽内贯穿连接有定位插销。
[0007]优选的,所述运输卡板主体外壁一侧内部开设有延长定位凹槽,且运输卡板主体另一侧外部连接有延长定位柱。
[0008]优选的,所述延长定位凹槽和延长定位柱的位置相互对应,且延长定位凹槽和延长定位柱的形状相吻合。
[0009]优选的,所述定位插销为“T”型结构,且定位插销顶端高度低于避让开口凹槽顶端高度。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该水泥电杆运输固定装置能够方便的对堆积的水泥电杆进行支撑限位,防止其在颠簸的运输路途中出现滑落的情况,提高运输的稳固性。本水泥电杆运输固定装置的运输卡板主体上下两侧能够通过顶部固定凹槽和底部固定凹槽与水泥电杆进面接触,增大摩擦面积,且交错的的顶部固定凹槽和底部固定凹槽能够有效节约摆放空间,更加便于固定更多的水泥电杆以进行运输。
附图说明
[0011]图1为本技术一种水泥电杆运输固定装置的俯视结构示意图;
[0012]图2为本技术一种水泥电杆运输固定装置的主视结构示意图;
[0013]图3为本技术一种水泥电杆运输固定装置的后视结构示意图;
[0014]图4为本技术一种水泥电杆运输固定装置的图3中A处放大结构示意图;
[0015]图5为本技术一种水泥电杆运输固定装置的拼接状态俯视结构示意图;
[0016]图6为本技术一种水泥电杆运输固定装置的使用状态主视结构示意图。
[0017]图中:1、运输卡板主体,2、延长定位凹槽,3、螺纹固定槽孔,4、顶部固定凹槽,5、延长定位柱,6、螺纹固定柱,7、延伸连接杆,8、定位插销,9、连接内槽孔,10、避让开口凹槽,11、底部固定凹槽。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

6,本技术提供一种技术方案:一种水泥电杆运输固定装置,包括运输卡板主体1,运输卡板主体1为棱柱型结构,且运输卡板主体1上下两端内部分别开设有顶部固定凹槽4和底部固定凹槽11,并且顶部固定凹槽4和底部固定凹槽11交错分布,运输卡板主体1顶端内部开设有避让开口凹槽10,且避让开口凹槽10内贯穿连接有定位插销8,此结构使得定位插销8能够贯穿避让开口凹槽10插入延伸连接杆7之中,运输卡板主体1外壁一侧内部开设有延长定位凹槽2,且运输卡板主体1另一侧外部连接有延长定位柱5,此结构使得延长定位凹槽2和延长定位柱5能够分别位于运输卡板主体1外壁的相对两侧,延长定位凹槽2和延长定位柱5的位置相互对应,且延长定位凹槽2和延长定位柱5的形状相吻合,此结构使得延长定位柱5能够卡入延长定位柱5之中对多个运输卡板主体1进行横向拼装连接,运输卡板主体1前后两侧内部分别开设有螺纹固定槽孔3和连接内槽孔9,且螺纹固定槽孔3和连接内槽孔9的轴线相互重合,连接内槽孔9内部嵌合连接有延伸连接杆7,且延伸连接杆7外端连接有螺纹固定柱6,运输卡板主体1和延伸连接杆7内部竖向贯穿连接有定位插销8,此结构令使用者可以将水泥电杆交错卡在顶部固定凹槽4和底部固定凹槽11之中进行固定,令水泥电杆能够与运输卡板主体1面接触,且多个运输卡板主体1之间能够通过延伸连接杆7拼装连接,以令水泥电杆能够被多段固定,提高运输时的稳定性,定位插销8为“T”型结构,且定位插销8顶端高度低于避让开口凹槽10顶端高度,此结构使得定位插销8因大直径端的限制不会完全没入延伸连接杆7中,且定位插销8的大直径端不会凸出于运输卡板主体1顶面。
[0020]工作原理:在使用该水泥电杆运输固定装置时,首先使用者可以将延伸连接杆7的小直径端通过螺纹固定柱6与螺纹固定槽孔3固定安装在一起,然后将延伸连接杆7的大直径端插入连接内槽孔9之中,然后将定位插销8插入避让开口凹槽10之中与延伸连接杆7连接在一起,以令延伸连接杆7能够被定位安装在两个运输卡板主体1之间,若使用者需要横向拼接多个运输卡板主体1,则可以将延长定位柱5插入延长定位凹槽2之中进行定位,然后
使用者可以通过延伸连接杆7调整运输卡板主体1之间的距离,然后将水泥电杆分别卡装在交错的顶部固定凹槽4和底部固定凹槽11之中固定以进行运输,从而完成一系列工作。
[0021]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水泥电杆运输固定装置,包括运输卡板主体(1),其特征在于:所述运输卡板主体(1)为棱柱型结构,且运输卡板主体(1)上下两端内部分别开设有顶部固定凹槽(4)和底部固定凹槽(11),并且顶部固定凹槽(4)和底部固定凹槽(11)交错分布,所述运输卡板主体(1)前后两侧内部分别开设有螺纹固定槽孔(3)和连接内槽孔(9),且螺纹固定槽孔(3)和连接内槽孔(9)的轴线相互重合,所述连接内槽孔(9)内部嵌合连接有延伸连接杆(7),且延伸连接杆(7)外端连接有螺纹固定柱(6),所述运输卡板主体(1)和延伸连接杆(7)内部竖向贯穿连接有定位插销(8)。2.根据权利要求1所述的一种水泥电杆运输固定装置,其特征在于:所述运...

【专利技术属性】
技术研发人员:王红旗
申请(专利权)人:南陵成林线路器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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