一种新型高压截止阀制造技术

技术编号:31545350 阅读:20 留言:0更新日期:2021-12-23 10:40
本实用新型专利技术提出了一种新型高压截止阀,包括阀体和阀瓣,阀体通过压盖连接有阀瓣驱动机构,阀瓣驱动机构包括穿设在压盖上的传动杆,传动杆通过滑动套设在传动杆上的上压盖和螺套与压盖连接,上压盖密封设置在压盖与传动杆之间,螺套套设在压盖上,且螺套将上压盖向压盖压紧。本实用新型专利技术通过在传动驱动一端采用三层密封设计,保证操作过程中该阀门的密封可靠性,而且满足高压力的要求;通过在阀瓣外侧设置双层密封设计,进一步提高了密封可靠性;通过传动杆与上压盖和压盖之间设置推力轴承,使得传动杆即可上下移动,同时可承受高压而避免随意移动;通过在截止阀进气口上设置金属刃口与非金属锥面配合的密封形式,使得密封效果更好。好。好。

【技术实现步骤摘要】
一种新型高压截止阀


[0001]本技术涉及阀领域,尤其涉及一种新型高压截止阀。

技术介绍

[0002]截止阀又称截门阀,属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀门时,操作力所需要克服的阻力,是阀杆和填料的摩擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大。尤其是高压截止阀应用于高压领域,更需要足够大的关阀门的力。因此,现有技术中的高压截止阀在使用中容易发生阀杆顶弯或密封不严导致泄露的故障。

技术实现思路

[0003]针对上述的技术问题,本技术提出一种新型高压截止阀,用以解决现有技术中的高压截止阀容易密封不严导致泄露的问题。
[0004]为了达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:
[0005]一种新型高压截止阀,包括阀体和设于阀体内的阀瓣,所述阀体通过压盖连接有阀瓣驱动机构,所述阀瓣驱动机构包括穿设在压盖上的传动杆,传动杆与阀瓣螺纹连接;所述传动杆通过滑动套设在传动杆上的上压盖和螺套与压盖连接,上压盖密封设置在压盖与传动杆之间,螺套套设在压盖上,且螺套将上压盖向压盖压紧。
[0006]优选地,所述螺套通过内螺纹与压盖的外螺纹连接,且螺套与压盖之间设置紧固螺钉。
[0007]优选地,所述阀瓣套设在传动杆上,所述压盖套设在阀瓣上,且压盖与阀瓣滑动密封连接。
[0008]优选地,所述压盖通过外螺纹与阀体的内螺纹连接,且压盖与阀体密封连接。
[0009]优选地,所述压盖上还设有容纳上压盖的容纳槽,所述传动杆穿过所述容纳槽和上压盖,传动杆上设有周向环板,周向环板位于在上压盖与压盖之间,且周向环板分别通过推力轴承与上压盖和压盖连接。
[0010]优选地,所述传动杆与上压盖和推力轴承之间通过泛塞封密封。
[0011]优选地,所述传动杆端部设有手柄。
[0012]优选地,所述阀瓣与阀体之间还设有销钉用于对阀瓣的移动方向进行限位,销钉与阀瓣滑动连接。
[0013]优选地,所述阀瓣上还设有密封阀体进气口的螺塞。
[0014]优选地,所述进气口内设有环形的金属刃口,螺塞的周向上设有与金属刃口配合的密封锥面。
[0015]本技术的有益效果:本技术通过在传动驱动一端采用设置在传动杆外侧的上压盖、压盖和螺套的三层密封设计,保证操作过程中该阀门的密封可靠性,而且满足高压力的要求,使用压力可达到150MPa;通过在阀瓣外侧设置压盖和阀体的双层密封设计,进
一步提高了密封可靠性;通过传动杆与上压盖和压盖之间设置推力轴承,使得传动杆即可上下移动,同时可承受高压而避免随意移动;通过在截止阀进气口上设置金属刃口与非金属锥面配合的密封形式,使得密封效果更好。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的结构示意图;
[0018]图2为本技术的阀瓣的结构示意图。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1和图2所示,本技术的实施例所述的一种新型高压截止阀,包括阀体9和设于阀体9内的阀瓣8,阀体9上设有进气口92和出气口91,阀瓣8能在阀体9里产生移动,阀瓣8通过在阀体9内的移动来打开和关闭进气口92和出气口91之间的通路,从而控制高压截止阀的启闭;所述阀体9通过压盖10连接有阀瓣驱动机构,阀瓣驱动机构与阀瓣8连接,且阀瓣驱动机构与压盖10滑动连接以使阀瓣驱动机构推动阀瓣8移动。具体地,所述阀瓣驱动机构包括穿设在压盖10上的传动杆16,传动杆16通过滑动轴承14与压盖10滑动连接,传动杆16另一端与阀瓣8螺纹连接;所述传动杆16通过滑动套设在传动杆16上的上压盖15和螺套1与压盖10连接;其中,上压盖15为T型结构,上压盖15的竖直部分设置在压盖10与传动杆16之间,且上压盖15内侧通过挡圈6和小O形圈4与传动杆16密封,上压盖15外侧通过大O形圈2与压盖10密封;螺套1套设在压盖10上,上压盖15的横向部分设置在螺套1与上压盖1之间,使得螺套1将上压盖15向压盖10压紧。本实施例中,阀瓣驱动机构为手动驱动机构,便于通过手动对该高压截止阀进行控制。该截止阀通过在传动驱动一端采用设置在传动杆16外侧的上压盖15、压盖10和螺套1的三层密封设计,保证操作过程中该阀门的密封可靠性,而且满足高压力的要求,使用压力可达到150MPa。
[0021]优选地,所述螺套1通过内螺纹与压盖10的外螺纹连接,且螺套1与压盖10之间设置紧固螺钉3,保证连接的可靠性。
[0022]优选地,所述阀瓣8套设在传动杆16远离上压盖15的端部上,所述压盖10套设在阀瓣8上,且压盖10与阀瓣8滑动连接,压盖10与阀瓣8之间设置挡圈6和小O形圈4进行密封;且所述压盖10通过外螺纹与阀体9的内螺纹连接,且压盖10与阀体9大O形圈2进行密封连接。通过在阀瓣外侧设置压盖10和阀体9的双层密封设计,并且上述密封圈和挡圈均采用聚氨酯材料制成,进一步提高了密封可靠性。
[0023]优选地,所述压盖10远离阀瓣8的一侧还设有容纳T型结构的上压盖15的竖直部分
的容纳槽,所述传动杆16穿过所述容纳槽和上压盖15,传动杆16上设有周向环板,上压盖15的下端与容纳槽底部之间有间隙,周向环板位于在上压盖15与压盖10之间即位于该间隙中,且周向环板的上下两侧分别通过推力轴承12与上压盖15和压盖10连接。通过推力轴承12使得传动杆16即可上下移动,同时可承受高压而避免传动杆16随意移动。
[0024]优选地,所述传动杆16与上压盖15和推力轴承12之间通过泛塞封5密封,也就是位于上侧的推力轴承12与传动杆16和上压盖15之间通过泛塞封5密封,进一步提高了传动杆16与上压盖15之间的密封性,保证传动杆16相对于上压盖15滑动过程中不会出现泄漏。
[0025]优选地,所述传动杆16远离阀瓣8的上端部设有手柄13。
[0026]优选地,所述阀瓣8与阀体9之间还设有销钉7用于对阀瓣8的移动方向进行限位,销钉7与阀瓣8滑动连接。具体地,阀瓣8上设有与销钉7滑动配合的轴向槽81,且销钉7与轴向槽81过盈配合,使阀瓣向下运动的过中无径向的运动,只允许上下轴向运动,防止在重复的启闭过程中密封副发生偏移,导致密封失效。
[0027]优选地,所述阀瓣8上还设有密封阀体9的进气口92的螺塞本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型高压截止阀,包括阀体(9)和设于阀体(9)内的阀瓣(8),其特征在于,所述阀体(9)通过压盖(10)连接有阀瓣驱动机构,所述阀瓣驱动机构包括穿设在压盖(10)上的传动杆(16),传动杆(16)与阀瓣(8)螺纹连接;所述传动杆(16)通过滑动套设在传动杆(16)上的上压盖(15)和螺套(1)与压盖(10)连接,上压盖(15)密封设置在压盖(10)与传动杆(16)之间,螺套(1)套设在压盖(10)上,且螺套(1)将上压盖(15)向压盖(10)压紧。2.根据权利要求1所述的新型高压截止阀,其特征在于,所述螺套(1)通过内螺纹与压盖(10)的外螺纹连接,且螺套(1)与压盖(10)之间设置紧固螺钉(3)。3.根据权利要求1或2所述的新型高压截止阀,其特征在于,所述阀瓣(8)套设在传动杆(16)上,所述压盖(10)套设在阀瓣(8)上,且压盖(10)与阀瓣(8)滑动密封连接。4.根据权利要求3所述的新型高压截止阀,其特征在于,所述压盖(10)通过外螺纹与阀体(9)的内螺纹连接,且压盖(10)与阀体(9)密封连接。5.根据权利要求4所述的新型高压截止阀,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡飞强侯云姚巍林王中华侯涛巩海超邵振振邓凯熊林鹏王梦丽
申请(专利权)人:河南航天液压气动技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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