一种止退圈及连接器防螺钉脱落装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种连接器防螺钉脱落装置，包括壳体a和壳体b，壳体a上开设有阶梯通孔a，阶梯通孔a的大孔远离壳体b，且阶梯通孔a的大孔内安装有螺纹套，壳体b上开设有阶梯通孔b，阶梯通孔b的大孔靠近壳体a，壳体a和壳体b通过螺钉连接，且螺钉从阶梯通孔b穿入并与螺纹套锁紧，螺钉上套装有止退圈，止退圈位于阶梯通孔b的大孔内，还公开了止退圈，包括圈体，圈体的内侧壁上设置有若干向圈体底部倾斜的止退片，且相邻止退片之间具有缝隙，若干止退片的内侧壁围成过孔，且缝隙延伸至过孔。本实用新型专利技术的有益效果是：壳体a和壳体b拆分后，不用担心螺钉会掉落，再下次组装时，无需准备新的螺钉，可以直接使用，从而降低了耗材。从而降低了耗材。从而降低了耗材。

【技术实现步骤摘要】
一种止退圈及连接器防螺钉脱落装置


[0001]本技术涉及连接器组装
，特别是一种止退圈及连接器防螺钉脱落装置。

技术介绍

[0002]轨道交通用连接器应用环境为运动状态，机车、动车、地铁等在运动中，会有振动、冲击，对于连接器而言，需要在运动的环境中连接稳定可靠，单一的锁紧方式锁紧机构锁紧原理一致，一旦这种锁紧方式失效，连接器便会出现断开甚至脱落的危险情况。近年来，轨道交通也出现过因为锁紧机构失效而导致列车停止的情况。
[0003]随着列车通信设备的更新换代，需要连接器多芯集成，同时处理多芯线的多根屏蔽线缆。集成化、小型化、连接稳定可靠是连接器的发展趋势为，传统的连接器将被满足实际应用的新型连接器替代。
[0004]连接器通常是插座和插头进行插接，然后插座和插头通过螺钉连接，在插座或插头上开设螺钉孔，由于采用螺纹连接，其振动、冲击、多次检修后，很容易出现滑牙，而一旦螺钉孔滑牙后，则需要对壳体进行整体替换，其运营成本则显著增加，并且在检修过程中，当插座和插头分离后，螺钉很容易掉落，螺钉一旦掉落，不仅仅会增加耗材，而且还会影响检本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种止退圈，其特征在于：包括圈体，所述圈体的内侧壁上设置有若干向所述圈体底部倾斜的止退片，且相邻所述止退片之间具有缝隙，若干所述止退片的内侧壁围成过孔，且所述缝隙延伸至所述过孔。2.根据权利要求1所述的一种止退圈，其特征在于：所述圈体的底部设置有裙边，所述止退片的底部不突出所述裙边。3.根据权利要求1或2所述的一种止退圈，其特征在于：所述圈体为圆形圈，所述止退片在所述圈体的投影面为扇形。4.一种连接器防螺钉脱落装置，其特征在于：包括壳体a和壳体b，所述壳体a上开设有阶梯通孔a，所述阶梯通孔a的大孔远离所述壳体b，且所述阶梯通孔a的大孔内安装有螺纹套，所述壳体b上开设有阶梯通孔b，所述阶梯通孔b的大孔靠近所述壳体a，所述壳体a和所述壳体b通过螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋芳芳，唐继，李圣强，马波，
申请(专利权)人：四川华丰科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：