本实用新型专利技术公开了用于座椅的智能控制装置及座椅，涉及座椅智能控制技术领域。本实用新型专利技术包括转动支撑装置以及止刹控制系统；转动支撑装置包括上支撑杆件、下支撑柱、若干L型撑杆以及万向轮组件；万向轮组件包括竖直转动轴、两轮本体以及弧形防护板；止刹控制系统包括控制器、伺服电机以及刹车组件；刹车组件包括弧形刹车片、牵引绳以及复位弹簧。本实用新型专利技术通过控制器对应控制伺服电机正向转动对牵引绳抽拉；通过牵引绳拉动拨片转动，进而带动弧形刹车片对轮本体固定刹止；通过控制器对应控制伺服电机反向转动对牵引绳释放，拨片在复位弹簧的弹力作用下，弧形刹车片反转释放轮本体；实现对若干万向轮刹止和释放统一控制，方便使用。便使用。便使用。
【技术实现步骤摘要】
用于座椅的智能控制装置及座椅
[0001]本技术属于座椅智能控制
，特别是涉及一种用于座椅的智能控制装置及座椅。
技术介绍
[0002]电子竞技运动是利用电子设备作为运动器械进行的、人与人之间的智力对抗运动；电子竞技座椅，简称为电竞椅。电竞椅的设计符合人体工程学，便于用户的操作及体验，由于部分游戏要求用户精力的高度投入及长时间保持坐姿，电竞椅可以保证用户的舒适度。
[0003]现有的电竞椅为保证移动方便，很多厂商多在电竞椅支撑腿底端安装万向轮，以保证电竞椅移动方便。但是，安装万向轮的电竞椅虽然能够灵活移动；但是，存在不能稳定固定放置的弊端；也有采用带刹车片的万向轮，已实现稳定固定；但是，想要保证电竞椅稳定支撑需要逐个按下制动片才能实现，操作繁琐，不能统一控制。为此，本技术体提一种用于座椅的智能控制装置及座椅。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供用于座椅的智能控制装置及座椅，通过万象轮上安装止刹系统，并通过伺服电机控制弧形刹车片对轮本体的止刹和释放；实现对若干万向轮刹止和释放统一控制，解决了现有的电竞椅上万向轮止刹不便捷且安装便捷的问题。
[0005]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0006]本技术为用于座椅的智能控制装置，包括：转动支撑装置以及止刹控制系统；所述转动支撑装置包括上支撑杆件、下支撑柱、若干L型撑杆以及万向轮组件；所述下支撑柱转动安装在上支撑杆件底端；所述下支撑柱底部周侧环形均布安装若干L型撑杆；所述L型撑杆的竖直部转动安装万向轮组件；所述万向轮组件包括竖直转动轴、两轮本体以及弧形防护板；两所述轮本体转动安装在轮轴两端；所述竖直转动轴垂直固定安装在轮轴侧面；所述弧形防护板固定安装在竖直转动轴一侧且弧形防护板位于两轮本体外侧；所述竖直转动轴顶端转动安装在L型撑杆的竖直部底端；所述L型撑杆内延伸开设L型走线孔；所述竖直转动轴内开设L型穿线孔且L型穿线孔与L型走线孔连通。
[0007]所述止刹控制系统包括控制器、伺服电机以及刹车组件；所述控制器安装在上支撑杆件底部；所述下支撑柱顶端开设竖直槽A；所述伺服电机安装在竖直槽A内且伺服电机的输出端安装缠绕盘；所述竖直槽A与若干L型走线孔连通；所述刹车组件包括弧形刹车片、牵引绳以及复位弹簧；所述弧形刹车片的一端部转动安装在弧形防护板外侧面开设的弧形槽口的两侧壁间；所述弧形刹车片一端部连接拨片且所述拨片外侧面与弧形防护板内侧面通过两复位弹簧连接；所述牵引绳一端与拨片末端连接，另一端依次穿过L型穿线孔以及L型走线孔与缠绕盘侧面连接；所述控制器与伺服电机电连接。
[0008]作为一种优选地技术方案，所述L型穿线孔位于弧形防护板的上方；所述L型穿线
孔的水平部从竖直转动轴侧面穿出；所述牵引绳一端从弧形槽口穿出后从L型穿线孔的水平部穿入。
[0009]作为一种优选地技术方案，所述拨片位于两轮本体之间；所述弧形刹车片与拨片连接一体呈V型状。
[0010]作为一种优选地技术方案，所述缠绕盘周侧开设环形槽；若干所述牵引绳一端固定在环形槽内；所述环形槽与若干L型走线孔对应。
[0011]作为一种优选地技术方案，所述牵引绳包括牵引A段以及牵引B段；所述牵引A段位于L型穿线孔内；所述牵引B段位于L型走线孔内；所述牵引A段一端连接的螺纹柱与牵引B段一端连接的螺纹帽螺纹连接。
[0012]作为一种优选地技术方案，所述上支撑杆件包括支撑板、上支撑柱、滑筒以及电动伸缩杆；所述支撑板上表面安装在上支撑柱；所述上支撑柱顶端开设竖直槽B；所述竖直槽B底端安装电动伸缩杆；所述电动伸缩杆的输出端与滑筒内底面连接；所述滑筒滑动安装在上支撑柱外侧面。
[0013]作为一种优选地技术方案，所述控制器与电动伸缩杆电连接；所述控制器与伸缩按钮以及正反转按钮电连接。
[0014]一种座椅，座椅上安装如上述的用于座椅的智能控制装置；所述座椅的座本体安装在滑筒顶端；所述座椅的座本体上安装伸缩按钮以及正反转按钮。
[0015]本技术的一个方面具有以下有益效果：
[0016]1、本技术通过控制器对应控制伺服电机正向转动对牵引绳抽拉；通过牵引绳拉动拨片转动，进而带动弧形刹车片对轮本体固定刹止；通过控制器对应控制伺服电机反向转动对牵引绳释放，拨片在复位弹簧的弹力作用下，弧形刹车片反转释放轮本体；实现对若干万向轮刹止和释放统一控制，方便使用。
[0017]2、本技术通过牵引A段一端连接的螺纹柱与牵引B段一端连接的螺纹帽螺纹连接；方便万向轮的止刹控制系统的安装，便于拆卸。
[0018]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术用于座椅的智能控制装置安装在座椅上的结构示意图。
[0021]图2为图1的主视图。
[0022]图3为图2中A
‑
A的剖视图。
[0023]图4为图3中A的放大图。
[0024]图5为本技术中的下支撑柱、若干L型撑杆以及万向轮组件相互安装的结构示意图。
[0025]图6为图5的俯视图。
[0026]图7为图6中B
‑
B的剖视图。
[0027]图8为图7中B的放大图。
[0028]图9为本技术中万向轮组件以及刹车组件的结构示意图。
[0029]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0030]1‑
下支撑柱，11
‑
竖直槽A，2
‑
L型撑杆，21
‑
L型走线孔，31
‑
竖直转动轴，311
‑
L型穿线孔，32
‑
轮本体，33
‑
弧形防护板，41
‑
控制器,411
‑
伸缩按钮,412
‑
正反转按钮，42
‑
伺服电机，421
‑
缠绕盘，51
‑
弧形刹车片,511
‑
拨片，52
‑
牵引绳,521
‑
牵引A段,522
‑
牵引B段,523
‑
螺纹柱,524
‑
螺纹帽，53
‑
复位弹簧，61
‑
支撑板，62
‑
上支撑柱,621
‑
竖直槽B，63
‑
滑筒，64
‑
电动伸缩杆。
具体实施方式
[0031]下面将结合本技术实本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于座椅的智能控制装置，其特征在于，包括：转动支撑装置以及止刹控制系统；所述转动支撑装置包括上支撑杆件、下支撑柱（1）、若干L型撑杆（2）以及万向轮组件；所述下支撑柱（1）转动安装在上支撑杆件底端；所述下支撑柱（1）底部周侧环形均布安装若干L型撑杆（2）；所述L型撑杆（2）的竖直部转动安装万向轮组件；所述万向轮组件包括竖直转动轴（31）、两轮本体（32）以及弧形防护板（33）；两所述轮本体（32）转动安装在轮轴两端；所述竖直转动轴（31）垂直固定安装在轮轴侧面；所述弧形防护板（33）固定安装在竖直转动轴（31）一侧且弧形防护板（33）位于两轮本体（32）外侧；所述竖直转动轴（31）顶端转动安装在L型撑杆（2）的竖直部底端；所述L型撑杆（2）内延伸开设L型走线孔（21）；所述竖直转动轴（31）内开设L型穿线孔（311）且L型穿线孔（311）与L型走线孔（21）连通；所述止刹控制系统包括控制器（41）、伺服电机（42）以及刹车组件；所述控制器（41）安装在上支撑杆件底部；所述下支撑柱（1）顶端开设竖直槽A（11）；所述伺服电机（42）安装在竖直槽A（11）内且伺服电机（42）的输出端安装缠绕盘（421）；所述竖直槽A（11）与若干L型走线孔（21）连通；所述刹车组件包括弧形刹车片（51）、牵引绳（52）以及复位弹簧（53）；所述弧形刹车片（51）的一端部转动安装在弧形防护板（33）外侧面开设的弧形槽口（34）的两侧壁间；所述弧形刹车片（51）一端部连接拨片（511）且所述拨片（511）外侧面与弧形防护板（33）内侧面通过两复位弹簧（53）连接；所述牵引绳（52）一端与拨片（511）末端连接，另一端依次穿过L型穿线孔（311）以及L型走线孔（21）与缠绕盘（421）侧面连接；所述控制器（41）与伺服电机（42）电连接。2.根据权利要求1所述的用于座椅的智能控制装置，其特征在于，所述L型穿线孔（311）位于弧形防护板...
【专利技术属性】
技术研发人员：薛栋，
申请(专利权)人：安吉万宝智能家居科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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