一种摩托车零部件加工用磨床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车零部件加工用磨床，包括U型架，所述U型架顶部连接有加工板，且所述U型架一侧连接有电机，所述U型架两侧均通过轴承转动连接有转轴，所述电机输出轴端部与其中一个转轴传动连接，所述U型架顶部两侧均设置有套管，两个所述转轴分别安插在两个套管内。本实用新型专利技术通过两个弧形板同时向中部移动实现将待加工的零件夹紧，调节主动齿轮与从动齿轮交错，同时调节第二传动皮带张紧，电机带动两个转轴同时顺时针转动从而带动两个弧形板以及待加工件左移，接通电机带动两个转轴同时逆时针转动从而带动两个弧形板以及待加工件右移，进而实现调节固定后的工件的位置，便于对工件的不同位置加工。便于对工件的不同位置加工。便于对工件的不同位置加工。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车零部件加工用磨床


[0001]本技术涉及摩托车零部件加工
，具体涉及一种摩托车零部件加工用磨床。

技术介绍

[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车零部件的加工一般需要使用到磨床。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的摩托车零部件加工用磨床在对零件加工时大多是先将零件固定，随后对零件加工，零件加工完成时对零件移动后再固定，从而对零件的不同位置加工，整个操作过程比较繁琐。
[0004]在所述
技术介绍
部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种摩托车零部件加工用磨床，通过两个弧形板同时向中部移动实现将待加工的零件夹紧，调节主动齿轮与从动齿轮交错，同时调节第二传动皮带张紧，电机带动两个转轴同时顺时针转动从而带动两个弧形板以及待加工件左移，接通电机带动两个转轴同时逆时针转动从而带动两个弧形板以及待加工件右移，进而实现调节固定后的工件的位置，便于对工件的不同位置加工，以解决现有的摩托车零部件加工用磨床在对零件加工时大多是先将零件固定，随后对零件加工，零件加工完成时对零件移动后再固定，从而对零件的不同位置加工，整个操作过程比较繁琐的问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车零部件加工用磨床，包括U型架，所述U型架顶部连接有加工板，且所述U型架一侧连接有电机，所述U型架两侧均通过轴承转动连接有转轴，所述电机输出轴端部与其中一个转轴传动连接，所述U型架顶部两侧均设置有套管，两个所述转轴分别安插在两个套管内，两个所述套管相对的一侧均连接有弧形板，所述U型架顶部一端固定设置有加工设备，所述U型架底部两侧均连接有L型板，两个所述L型板之间通过轴承转动连接有第一转杆，所述第一转杆底部设置有第二转杆。
[0007]优选的，两个所述转轴相远离的一侧以及第二转杆两侧均连接有第一皮带轮，对应位置的两个所述第一皮带轮之间均连接有第一传动皮带。
[0008]优选的，远离所述电机的转轴一侧以及第一转杆远离电机的一侧均固定设置有第二皮带轮，两个所述第二皮带轮之间连接有第二传动皮带，靠近所述电机的转轴一侧固定设置有主动齿轮，所述第一转杆靠近电机的一侧固定设置有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。
[0009]优选的，两个所述L型板底部均连接有第一液压缸，两个所述第一液压缸底部均连接有连接块，所述第二转杆通过轴承转动连接在两个连接块之间。
[0010]优选的，所述U型架底部靠近电机的一侧连接有两个竖板，两个所述竖板相对的一侧均连接有两个第二液压缸，所述从动齿轮设置在四个第二液压缸之间。
[0011]优选的，所述第一转杆靠近电机的一侧固定套设有方形管，所述从动齿轮活动套设在方形管外部。
[0012]优选的，两个所述转轴外周面均开设有外螺纹，且两个所述转轴外周面的外螺纹呈相反设置，两个所述套管内壁均开设有内螺纹，两个所述转轴均螺纹连接在对应位置的套管内。
[0013]优选的，所述U型架顶部两侧均开设有通槽。
[0014]1、调节两个第一液压缸同时缩短带动第二转杆向上移动，使得两个第一传动皮带均处于松弛状态，调节左侧的两个第二液压缸同时缩短，同时调节两个右侧的液压缸同时伸长，使得主动齿轮与从动齿轮交错，接通电机带动两个转轴同时顺时针转动带动两个弧形板同时向中部移动实现将待加工的零件夹紧；
[0015]2、调节两个第一液压缸同时伸长带动第二转杆向下移动，使得两个第一传动皮带均处于张紧状态，调节左侧的两个第二液压缸同时伸长，同时调节两个右侧的液压缸同时缩短，使得主动齿轮与从动齿轮啮合，在主动齿轮、从动齿轮、两个第二皮带轮以及第二传动皮带的作用下，电机带动两个转轴实现相反转动，接通电机带动两个转轴同时顺时针转动从而带动两个弧形板以及待加工件左移，接通电机带动两个转轴同时逆时针转动从而带动两个弧形板以及待加工件右移，进而实现调节固定后的工件的位置，便于对工件的不同位置加工。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图。
[0017]图2为本技术U型架等的局部结构仰视图。
[0018]图3为本技术U型架等的局部结构仰视图主视图。
[0019]图4为本技术图1的使用场景图。
[0020]附图标记说明：
[0021]1、U型架；2、加工板；3、电机；4、转轴；5、套管；6、弧形板；7、加工设备；8、L型板；9、第一转杆；10、第二转杆；11、第一皮带轮； 12、第一传动皮带；13、第二皮带轮；14、第二传动皮带；15、主动齿轮； 16、从动齿轮；17、第一液压缸；18、连接块；19、竖板；20、第二液压缸；21、方形管。
具体实施方式
[0022]现在将参考附图更全面地描述示例实施方式。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的范例；相反，提供这些示例实施方式使得本公开的描述将更加全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。附图仅为本公开的示意性图解，并非一定是按比例绘制。图中相同的附图标记表示相同或类似的部分，因而将省略对它们的重复描述。
[0023]此外，所描述的特征、结构或特性可以以任何合适的方式结合在一个或更多示例实施方式中。在下面的描述中，提供许多具体细节从而给出对本公开的示例实施方式的充分理解。然而，本领域技术人员将意识到，可以实践本公开的技术方案而省略所述特定细节中的一个或更多，或者可以采用其它的方法、组元、步骤等。在其它情况下，不详细示出或描述公知结构、方法、实现或者操作以避免喧宾夺主而使得本公开的各方面变得模糊。
[0024]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种摩托车零部件加工用磨床，包括 U型架1，所述U型架1顶部连接有加工板2，且所述U型架1一侧连接有电机3，所述U型架1两侧均通过轴承转动连接有转轴4，所述电机3 输出轴端部与其中一个转轴4传动连接，所述U型架1顶部两侧均设置有套管5，两个所述转轴4分别安插在两个套管5内，两个所述套管5相对的一侧均连接有弧形板6，所述U型架1顶部一端固定设置有加工设备7，所述U型架1底部两侧均连接有L型板8，两个所述L型板8之间通过轴承转动连接有第一转杆9，所述第一转杆9底部设置有第二转杆10。
[0025]两个所述转轴4相远离的一侧以及第二转杆10两侧均连接有第一皮带轮11，对应位置的两个所述第一皮带轮11之间均连接有第一传动皮带12，实现皮带传动。
[0026]远离所述电机3的转轴4一侧以及第一转杆9远离电机3的一侧均固定设置有第二皮带轮13，两个所述第二皮带轮13之间连接有第二传动皮带14，靠本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车零部件加工用磨床，包括U型架(1)，其特征在于：所述U型架(1)顶部连接有加工板(2)，且所述U型架(1)一侧连接有电机(3)，所述U型架(1)两侧均通过轴承转动连接有转轴(4)，所述电机(3)输出轴端部与其中一个转轴(4)传动连接，所述U型架(1)顶部两侧均设置有套管(5)，两个所述转轴(4)分别安插在两个套管(5)内，两个所述套管(5)相对的一侧均连接有弧形板(6)，所述U型架(1)顶部一端固定设置有加工设备(7)，所述U型架(1)底部两侧均连接有L型板(8)，两个所述L型板(8)之间通过轴承转动连接有第一转杆(9)，所述第一转杆(9)底部设置有第二转杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件加工用磨床，其特征在于：两个所述转轴(4)相远离的一侧以及第二转杆(10)两侧均连接有第一皮带轮(11)，对应位置的两个所述第一皮带轮(11)之间均连接有第一传动皮带(12)。3.根据权利要求1所述的一种摩托车零部件加工用磨床，其特征在于：远离所述电机(3)的转轴(4)一侧以及第一转杆(9)远离电机(3)的一侧均固定设置有第二皮带轮(13)，两个所述第二皮带轮(13)之间连接有第二传动皮带(14)，靠近所述电机(3)的转轴(4)一侧固定设置有主动齿轮(15)，所述第一转杆(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：周勤龙，禹玉强，骆书渝，骆诗仲，
申请(专利权)人：重庆市巴匠机械制造有限责任公司，
类型：新型
国别省市：