一种适用于联合工作的自动安检系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种适用于联合工作的自动安检系统，属于安全检查的技术领域。本实用新型专利技术解决了现有自动安检系统中托盘回路的高度受限，降低安检装置安全隐患和占地面积大的问题。本发明专利技术提供一种适用于联合工作的自动安检系统，包括行李安检模块、空托盘折返模块和复检输送通道；空托盘折返模块包括空托盘折返输送通道；空托盘折返输送通道与复检输送通道分别设置在安检模块的两侧面。本实用新型专利技术实现了增加托盘回路的高度、降低安检装置安全隐患的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于联合工作的自动安检系统


[0001]本技术涉及安全检查的
，尤其涉及一种适用于联合工作的自动安检系统。

技术介绍

[0002]现有自动安检系统中，包括投入部、传输部、检查部、领取部、托盘返回部和复检通道等，其中返回部基本都会设置在安检设备下方，安检设备为留出推盘返回部空间而需要加高，增加安检设备的安全隐患，且返回部使用人工搬运，此过程费时费力。

技术实现思路

[0003]鉴于上述的分析，本技术旨在提供一种适用于联合工作的自动安检系统，用以解决现有自动安检系统中托盘回路的高度受限，降低安检装置安全隐患以及占地空间大的问题。
[0004]本技术的目的主要是通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术提供一种适用于联合工作的自动安检系统，包括行李安检模块、空托盘折返模块；
[0006]所述空托盘折返模块包括空托盘折返输送通道；
[0007]所述空托盘折返输送通道设置在行李安检模块的侧面。
[0008]可选地，还包括输送行李模块。
[0009]可选地，所述输送行李模块包括行李输送通道，所述行李输送通道与所述行李安检模块连接。
[0010]可选地，所述输送行李模块包括行李放置台，所述行李放置台与所述行李输送通道在同一水平面上。
[0011]可选地，所述空托盘折返输送通道的一端连接所述行李放置台，空托盘通过所述空托盘折返输送通道输送到所述行李放置台。
[0012]可选地，所述自动安检系统还包括复检输送通道，所述复检输送通道设置在安检模块的另一侧面。
[0013]可选地，所述行李安检模块包括安检装置和判断系统台，所述判断系统台位于所述复检输送通道与所述安检装置中间。
[0014]可选地，所述自动安检系统还包括安全被检行李模块，所述安全被检行李模块包括安全输送通道。
[0015]可选地，所述空托盘折返模块还包括空托盘下落装置，所述空托盘下落装置与所述空托盘折返输送通道连接，可以将空托盘从安全输送通道下落到空托盘折返模块。
[0016]可选地，所述空托盘下落装置为斜向下空托盘输送装置。
[0017]可选地，所述空托盘下落装置为垂直向下空托盘输送装置，垂直向下空托盘输送装置可以将空托盘垂直向下输送。
[0018]可选地，还包括可疑被检行李模块，所述可疑被检行李模块包括可疑输送通道。
[0019]可选地，还包括分拣行李模块，所述分拣行李模块与所述安检装置连接。
[0020]可选地，所述分拣行李模块连接所述可疑被检行李模块和所述安全被检行李模块。
[0021]与现有技术相比，本技术提供的托架至少可实现如下有益效果之一：
[0022]1、本技术设计的空托盘折返输送通道与复检输送通道分别设置在安检装置的两侧面，增加托盘回路的高度、降低安检装置安全隐患。
[0023]2、本技术设计的可疑输送通道的侧边设有托盘移动输送带，托盘移动输送带用于安检员检查被检行李之后，将被检行李移动到复检输送通道上，此过程方便快捷。
[0024]3、本技术当多个自动安检系统联合工作时，可以共用复检输送通道，有效提高了复检输送通道的利用率，还节省了占地空间。
[0025]4、本技术设置空托盘升降模块避免了旅客弯腰从行李放置台下方的空托盘平台中取空托盘，此过程更便捷快速。
[0026]本技术中，上述各技术方案之间还可以相互组合，以实现更多的优选组合方案。本技术的其他特征和优点将在随后的内容中阐述，并且，部分优点可从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过文字以及附图中所特别指出的内容中来实现和获得。
附图说明
[0027]图1为本技术的自动安检系统的结构示意图。
[0028]附图标记：
[0029]1‑
输送行李模块；11
‑
行李放置台；12
‑
行李输送通道；13
‑
获取信息单元；2
‑
行李安检模块；21
‑
安检装置；22
‑
判断系统台；3
‑
分拣行李模块； 31
‑
分拣输送通道；4
‑
安全被检行李模块；41
‑
安全输送通道；5
‑
可疑被检行李模块；51
‑
可疑输送通道；6
‑
检测空托盘模块；7
‑
空托盘折返输送通道；8
‑
人工检测模块；81
‑
人工检测装置；9
‑
复检输送通道。
具体实施方式
[0030]下面结合附图来具体描述本技术的优选实施例。
[0031]本技术的一个具体实施例，如图1所示，本技术实施例公开了一种适用于联合工作的自动安检系统，包括输送行李模块1、行李安检模块2、分拣行李模块3、安全被检行李模块4、可疑被检行李模块5、检测空托盘模块6、空托盘折返模块、人工检测模块8和复检输送通道9。
[0032]输送行李模块1包括至少一个行李放置台11和行李输送通道12，行李放置台11与行李输送通道12连接，且行李放置台11与行李输送通道 12在同一水平面上，以利于有被检行李的托盘从行李放置台11推入行李输送通道12。
[0033]具体地，行李放置台11至少为一个，可以为2个、3个或4个等，具体数量根据实际情况需要而设置。
[0034]可选地，在行李放置台11侧面还设置有空托盘升降模块，空托盘升降模块设有感应器和空托盘升降装置，进一步地，空托盘升降装置设有空托盘升降放置台。
[0035]本实施例中，当旅客需要放置行李时，感应器会感应到旅客到达行李放置台11处，感应器传输至空托盘升降装置，空托盘升降装置启动将放置有空托盘的空托盘升降放置台升起，方便旅客取空托盘，避免了旅客弯腰从行李放置台11下方的空托盘平台中取空托盘，此过程更便捷快速。
[0036]输送行李模块1还包括获取信息单元13，进一步地，获取信息单元 13包括获取旅客信息装置和被检行李第一信息获取装置，获取旅客信息装置用于收集旅客信息，可选地，获取旅客信息装置可以为人像采集装置或生物识别装置，比如登机牌阅读器、掌纹识别或虹膜识别等；被检行李第一信息采集装置用于采集被检行李信息，采集被检行李信息包括但不限于行李的自身重量、图像等信息。
[0037]本实施例中，获取信息单元13位于行李输送通道12的上方，当旅客将被检行李放入到托盘中时，获取旅客信息装置采集旅客身份信息传送到系统端，当行李放置平台11感应到放置行李时，被检行李第一信息采集装置采集被检行李信息传送到系统端，系统端将旅客身份信息和被检行李信息关联存储，当发现可疑危险行李或者对被检行李进行检索时，可快速地显示出与行李相关的旅客信息。
[0038]行李输送本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于联合工作的自动安检系统，其特征在于，包括行李安检模块(2)、空托盘折返模块和复检输送通道(9)；所述空托盘折返模块包括空托盘折返输送通道(7)；所述空托盘折返输送通道(7)与所述复检输送通道分别设置在安检模块(2)的两侧面。2.根据权利要求1所述的一种适用于联合工作的自动安检系统，其特征在于，还包括输送行李模块(1)。3.根据权利要求2所述的一种适用于联合工作的自动安检系统，其特征在于，所述输送行李模块(1)包括行李输送通道(12)，所述行李输送通道(12)与所述行李安检模块(2)连接。4.根据权利要求3所述的一种适用于联合工作的自动安检系统，其特征在于，所述输送行李模块(1)包括行李放置台(11)，所述行李放置台(11)与所述行李输送通道(12)在同一水平面上。5.根据权利要求4所述的一种适用于联合工作的自动安检系统，其特征在于，所述空托盘折返输送通道(7)的一端连接所述行李放置台(11)，空托盘通过所述空托盘折返输送通道(7)输送到所述行李放置台(11)。6.根据权利要求1所述的一种适用于联合工作的自动安检系统，其特征在于，所述行李安检模块(2)包括安检装置(21)和判断系统台(22)，所述判断系统台(22)位于所述复检输送通道(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保磊，徐圆飞，刘念，郭龙，李源，
申请(专利权)人：北京航星机器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：