一种旅行箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旅行箱，包括：箱体，其底侧设置有多个万向轮；升降架，其包括压板、连接于所述压板两侧的两个侧板，两个侧板分别滑动连接于所述箱体的两个侧面，所述侧板可在所述箱体上沿上下方向滑动，所述侧板的底侧设置有刹车块，所述压板与所述箱体的顶面相抵时，所述刹车块的底面与所述万向轮的底端位于同一个平面上，本实用新型专利技术可提供大小可变的限位空间以对箱体外的行李物品进行限位、收纳，并且升降架本身还具有刹车定位的作用，整体功能更加多样化，提高整体使用体验。提高整体使用体验。提高整体使用体验。

【技术实现步骤摘要】
一种旅行箱


[0001]本技术涉及一种旅行箱。

技术介绍

[0002]传统的旅行箱一般只具有一个可开合的内部空间，只具备简单的收纳功能，随着社会的发展进步，单一功能的旅行箱已经无法满足人们的需求，在使用时，人们经常将背包放在旅行箱上一起拖动，由于旅行箱上并没有对背包限位固定的结构，背包会容易从旅行箱上掉落，使用体验较差。

技术实现思路

[0003]本技术目的在于提供一种旅行箱，以解决现有技术中所存在的一个或多个技术问题，至少提供一种有益的选择或创造条件。
[0004]本技术解决其技术问题的解决方案是：
[0005]一种旅行箱，包括：箱体，其底侧设置有多个万向轮；升降架，其包括压板、连接于所述压板两侧的两个侧板，两个侧板分别滑动连接于所述箱体的两个侧面，所述侧板可在所述箱体上沿上下方向滑动，所述侧板的底侧设置有刹车块，所述压板与所述箱体的顶面相抵时，所述刹车块的底面与所述万向轮的底端位于同一个平面上。
[0006]该技术方案至少具有如下的有益效果：箱体可通过其底侧的万向轮在地面上滑行，升降架可在箱体上沿上下方向滑动，压板与两个侧板相互围成一个限位空间，当侧板在箱体上向上移动时，压板离开箱体的顶面，可将背包等行李物品放进限位空间内，然后撤去外力，压板利用自身重力下压背包，减少背包在箱体移动过程中发生的跳动，使得箱体不容易掉下，当使用者需要休息时，可移走限位空间内的行李物品，此时压板与箱体的顶面相抵，刹车块的底面与万向轮同时与地面接触，利用刹车块增大与地面的摩擦，使得箱体更好地静置在地面上，使用者坐在箱体上休息时也不容易整体移动，提高使用时的安全性，因此，本技术可提供大小可变的限位空间以对箱体外的行李物品进行限位、收纳，并且升降架本身还具有刹车定位的作用，整体功能更加多样化，提高整体使用体验。
[0007]作为上述技术方案的进一步改进，所述箱体连接有所述侧板的侧面为安装面，所述安装面上设置有加强筋，所述加强筋在所述安装面上均匀排列有多个，任意相邻的两个所述加强筋之间形成滑槽，所述侧板正对所述安装面的一侧面设置有滑轨，所述滑轨配合连接于任意一个所述滑槽内。加强筋本身可增加箱体侧面的结构强度，提高防撞、抗压等性能，而两个相邻的加强筋之间形成一个滑槽，升降架内的侧板通过滑轨配合连接至滑槽内，实现两者的滑动连接，整体结构巧妙，连接结构紧密。
[0008]作为上述技术方案的进一步改进，至少一个所述侧板上设置有限位槽，所述限位槽沿上下方向延伸，所述限位槽内穿插有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓配合连接于与所述限位槽相互正对的所述加强筋上，所述锁紧螺栓可将所述侧板压紧在所述加强筋上。通过正反转锁紧螺栓，使得锁紧螺栓离开或压紧侧板，可实现对侧板的上下位置调节以及位置的锁
定，提高使用灵活性。
[0009]作为上述技术方案的进一步改进，所述箱体的顶侧设置有拉杆，所述箱体相邻于侧板的一个侧面为滑移面，所述滑移面上设置有履带，所述履带可沿上下方向运动。利用拉杆可方便推拉箱体，当需要将箱体提拉上楼梯时，可利用履带与楼梯相互接触，将箱体沿着楼梯拖移上升，从而将箱体搬上楼梯时更加方便。
[0010]作为上述技术方案的进一步改进，所述滑移面上设置有限位凸条，所述限位凸条位于所述履带的上方，所述限位凸条与所述履带之间具有限位间隙。楼梯的台阶可卡在限位间隙内，利用限位凸条阻挡箱体沿着楼梯下移，从而可实现箱体在台阶上停留，方便使用者将箱体上移时中途休息。
[0011]作为上述技术方案的进一步改进，所述拉杆与所述履带之间的夹角为25度至30度。拉杆与履带之间的夹角在此范围值内，使得履带与台阶之间更加贴合，拖动箱体上移时更加顺畅，减少箱体弹跳，也可以在平路推行过程中更加省力。
[0012]作为上述技术方案的进一步改进，所述箱体上与所述滑移面的侧面为取放面，所述取放面上设置有洞口，所述取放面上铰接有盖板，所述盖板可打开或关闭所述洞口。将箱体用于取放物品的洞口设置在箱体的侧面上，并利用盖板进行打开或关闭，可减少箱体在翻转打开时占用的空间，并且洞口的位置更高，在取放物品时更方便。
[0013]作为上述技术方案的进一步改进，所述取放面的中部具有向所述箱体内部凹陷的避让面，所述避让面背离所述箱体内部的侧面设置有挂钩。利用挂钩可吊挂外设的行李物品，如背包等，使用更加方便，并且取放面的中部是凹陷设计，对吊挂在挂钩上的物品提供包裹保护，使用体验更好。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
[0015]图1是本技术的整体第一立体示意图；
[0016]图2是本技术的整体第二立体示意图；
[0017]图3是本技术的升降架立体图。
[0018]附图中：100
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箱体、110
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万向轮、120
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加强筋、130
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限位凸条、200
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升降架、210
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压板、220
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侧板、221
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限位槽、222
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滑轨、230
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刹车块、300
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拉杆、400
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履带、500
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盖板、510
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避让面、520
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挂钩。
具体实施方式
[0019]以下将结合实施例和附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本技术的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本技术的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本技术保护的范围。另外，文中所提到的所有连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情
况，通过添加或减少连接辅件，来组成更优的连接结构。本专利技术创造中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
[0020]参照图1、图2与图3，一种旅行箱，包括：箱体100，其底侧设置有多个万向轮110；升降架200，其包括压板210、连接于所述压板210两侧的两个侧板220，两个侧板220分别滑动连接于所述箱体100的两个侧面，所述侧板220可在所述箱体100上沿上下方向滑动，所述侧板220的底侧设置有刹车块230，所述压板210与所述箱体100的顶面相抵时，所述刹车块230的底面与所述万向轮110的底端位于同一个平面上。
[0021]由上述可知，箱体100可通过其底侧的万向轮110在地面上滑行，升降架200可在箱体100上沿上下方向滑动，压板210与两个侧板220相互围成一个限位空间，当侧板22本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种旅行箱，其特征在于：包括：箱体(100)，其底侧设置有多个万向轮(110)；升降架(200)，其包括压板(210)、连接于所述压板(210)两侧的两个侧板(220)，两个侧板(220)分别滑动连接于所述箱体(100)的两个侧面，所述侧板(220)可在所述箱体(100)上沿上下方向滑动，所述侧板(220)的底侧设置有刹车块(230)，所述压板(210)与所述箱体(100)的顶面相抵时，所述刹车块(230)的底面与所述万向轮(110)的底端位于同一个平面上。2.根据权利要求1所述的一种旅行箱，其特征在于：所述箱体(100)连接有所述侧板(220)的侧面为安装面，所述安装面上设置有加强筋(120)，所述加强筋(120)在所述安装面上均匀排列有多个，任意相邻的两个所述加强筋(120)之间形成滑槽，所述侧板(220)正对所述安装面的一侧面设置有滑轨(222)，所述滑轨(222)配合连接于任意一个所述滑槽内。3.根据权利要求2所述的一种旅行箱，其特征在于：至少一个所述侧板(220)上设置有限位槽(221)，所述限位槽(221)沿上下方向延伸，所述限位槽(221)内穿插有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓配合连接于与所述限位槽(221...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘颍希，梁灼权，
申请(专利权)人：广州美术学院，
类型：新型
国别省市：