本实用新型专利技术公开了一种燃油净化优化装置，包括安装板，所述安装板顶部固定连接安装箱，所述安装箱内侧壁固定连接有多个隔温板，所述隔温板外侧壁通过多个支撑块固定连接有油水分离器本体，所述油水分离器本体外侧壁分别开设有进油口和出油口，所述进油口和出油口分别固定连接有进油管和出油管。本实用新型专利技术通过两个第一高压管C型接头和第二高压管C型接头上的过滤片对燃油中的杂质进行过滤，提高燃料自身利用率，同时通过油水分离器本体对燃油中混杂的水分进行分离，使得燃油保持纯净，减少设备燃烧时的不正常燃烧，保证了设备较长的使用寿命。寿命。寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种燃油净化优化装置
[0001]本技术涉及燃油净化装置
，尤其涉及一种燃油净化优化装置。
技术介绍
[0002]燃油是用于燃油发动机的燃料，主要分汽油和柴油两种，一些设备在使用燃油时，由于设备缺乏燃油净化优化装置，导致设备在一些油品较差的地方使用寿命急剧降低，给客户带来加到损失，还有部分地区空气湿度大，环境温度低，导致燃料中存在大量冷凝水，会使设备存在较大的安全隐患。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中燃油中存在较大颗粒杂质和冷凝水，对设备造成损坏的问题，而提出的一种燃油净化优化装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种燃油净化优化装置，包括安装板，所述安装板顶部固定连接安装箱，所述安装箱内侧壁固定连接有多个隔温板，所述隔温板外侧壁通过多个支撑块固定连接有油水分离器本体，所述油水分离器本体外侧壁分别开设有进油口和出油口，所述进油口和出油口分别固定连接有进油管和出油管，所述进油管和出油管远离油水分离器本体一端外侧壁均贯穿隔温板和安装箱并螺纹连接有第一对丝接头，两个所述第一对丝接头均螺纹连接有第一高压管C型接头，所述第一高压管C型接头远离第一对丝接头一端螺纹连接有高压胶管，所述高压胶管远离第一高压管C型接头一端内侧壁螺纹连接有第二高压管C型接头，所述第一高压管C型接头和第二高压管C型接头内侧壁均设有过滤机构，两个所述第二高压管C型接头内侧壁均通过第二对丝接头分别螺纹连接有油箱接头和机器接头。
[0006]优选地，所述过滤机构包括设置在第一高压管C型接头内侧壁的环形板，所述环形板内侧壁固定连接有过滤片，所述环形板外侧壁通过限位机构与第一高压管C型接头内侧壁固定连接。
[0007]优选地，所述限位机构包括开设在环形板外侧壁上的两个安装槽，两个所述安装槽呈对称设置，所述安装槽内底部固定连接有弹簧，所述弹簧远离安装槽内底部一端固定连接有限位块，所述限位块外侧壁与安装槽内侧壁滑动连接，所述第一高压管C型接头内侧壁开设有与限位块相适配的限位槽，两个所述限位块插设在对应的两个限位槽内，所述环形板外侧壁设有控制环形板进行转动的控制机构。
[0008]优选地，所述控制机构包括与环形板外侧壁固定连接的两个连接杆，两个所述连接杆远离环形板一端外侧壁固定连接有转动板，所述转动板呈环形设置，所述转动板均设置在高压胶管内。
[0009]优选地，所述限位块远离安装槽内底部一端外侧壁呈弧形设置，所述限位槽横截面呈弧形设置。
[0010]优选地，所述第一高压管C型接头内侧壁固定连接有两个挡板，两个所述挡板呈对
称设置，所述环形板外侧壁与两个挡板外侧壁抵紧接触。
[0011]本技术的有益效果为：
[0012]1、通过两个第一高压管C型接头和第二高压管C型接头上的过滤片对燃油中的杂质进行过滤，提高燃料自身利用率，同时通过油水分离器本体对燃油中混杂的水分进行分离，使得燃油保持纯净，减少设备燃烧时的不正常燃烧，保证了设备较长的使用寿命。
[0013]2、通过转动板、连接杆、限位块、弹簧和限位槽的配合使用，使得环形板和过滤片易被安装拆卸，从而便于对过滤片进行更换清洗和维护，使得装置长时间保持较高的过滤效果，使用方便。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种燃油净化优化装置的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种燃油净化优化装置中安装箱的剖视图；
[0016]图3为本技术提出的一种燃油净化优化装置中第一高严管C型接头和高压胶管的连接结构示意图；
[0017]图4为图3中A处结构放大图；
[0018]图5为本技术提出的一种燃油净化优化装置中限位槽的剖视图。
[0019]图中：1、安装板；2、安装箱；3、隔温板；4、油水分离器本体；5、进油管；6、出油管；7、第一对丝接头；8、第一高压管C型接头；9、高压胶管；10、第二高压管C型接头；11、油箱接头；12、机器接头；13、过滤片；14、弹簧；15、限位块；16、连接杆；17、转动板；18、环形板；19、挡板；20、第二对丝接头。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1
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5，一种燃油净化优化装置，包括安装板1，安装板1顶部固定连接安装箱2，安装箱2内侧壁固定连接有多个隔温板3，通过隔温板3的设置，避免安装箱2内的温度被外界影响，便于装置正常运行，隔温板3外侧壁通过多个支撑块固定连接有油水分离器本体4，油水分离器本体4为现有技术，在此不做赘述，油水分离器本体4外侧壁分别开设有进油口和出油口，进油口和出油口分别固定连接有进油管5和出油管6，进油管5和出油管6远离油水分离器本体4一端外侧壁均贯穿隔温板3和安装箱2并螺纹连接有第一对丝接头7。
[0023]两个第一对丝接头7均螺纹连接有第一高压管C型接头8，第一高压管C型接头8远离第一对丝接头7一端螺纹连接有高压胶管9，高压胶管9远离第一高压管C型接头8一端内侧壁螺纹连接有第二高压管C型接头10，第一高压管C型接头8和第二高压管C型接头10内侧壁均设有过滤机构。
[0024]其中，过滤机构包括设置在第一高压管C型接头8内侧壁的环形板18，环形板18内侧壁固定连接有过滤片13，环形板18外侧壁通过限位机构与第一高压管C型接头8内侧壁固定连接。
[0025]其中，限位机构包括开设在环形板18外侧壁上的两个安装槽，两个安装槽呈对称设置，安装槽内底部固定连接有弹簧14，弹簧14远离安装槽内底部一端固定连接有限位块15，限位块15外侧壁与安装槽内侧壁滑动连接，第一高压管C型接头8内侧壁开设有与限位块15相适配的限位槽，两个限位块15插设在对应的两个限位槽内，环形板18外侧壁设有控制环形板18进行转动的控制机构。
[0026]其中，控制机构包括与环形板18外侧壁固定连接的两个连接杆16，两个连接杆16远离环形板18一端外侧壁固定连接有转动板17，转动板17呈环形设置，转动板17均设置在高压胶管9内。
[0027]限位块15远离安装槽内底部一端外侧壁呈弧形设置，便于限位块15被挤入至安装槽内，限位槽横截面呈弧形设置，方便限位块15移动至限位槽内或从限位槽内脱离，第一高压管C型接头8内侧壁固定连接有两个挡板19，便于对环形板进行18限位，从而便于环形板18进行安装，本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃油净化优化装置，包括安装板（1），其特征在于，所述安装板（1）顶部固定连接安装箱（2），所述安装箱（2）内侧壁固定连接有多个隔温板（3），所述隔温板（3）外侧壁通过多个支撑块固定连接有油水分离器本体（4），所述油水分离器本体（4）外侧壁分别开设有进油口和出油口，所述进油口和出油口分别固定连接有进油管（5）和出油管（6），所述进油管（5）和出油管（6）远离油水分离器本体（4）一端外侧壁均贯穿隔温板（3）和安装箱（2）并螺纹连接有第一对丝接头（7）；两个所述第一对丝接头（7）均螺纹连接有第一高压管C型接头（8），所述第一高压管C型接头（8）远离第一对丝接头（7）一端螺纹连接有高压胶管（9），所述高压胶管（9）远离第一高压管C型接头（8）一端内侧壁螺纹连接有第二高压管C型接头（10），所述第一高压管C型接头（8）和第二高压管C型接头（10）内侧壁均设有过滤机构，两个所述第二高压管C型接头（10）内侧壁均通过第二对丝接头（20）分别螺纹连接有油箱接头（11）和机器接头（12）。2.根据权利要求1所述的一种燃油净化优化装置，其特征在于，所述过滤机构包括设置在第一高压管C型接头（8）内侧壁的环形板（18），所述环形板（18）内侧壁固定连接有过滤片（13），所述环形板（18）外侧壁通过限位机构与第一高压管C型接头（8）内...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘浩，
申请(专利权)人：天津博威动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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