一种通过语音识别切换语音通道的航空电台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种通过语音识别切换语音通道的航空电台，涉及语音识别技术领域，包括存储器、第一语音处理装置、主控制器、第一可控硅开关、供电模块、微处理器、第二语音处理装置、扬声器、对讲语音通道矩阵切换模块；该装置通过设置多级控制和第一可控硅开关，在进行语音信道切换操作前，能够对接收到的语音信号进行先行识别处理，识别成功后再启动语音信道切换所用的微控制器，微控制器进一步对后续语音信号进行识别处理，设置语音信号的二次确认过程，极大地减少了信道误切换的几率。极大地减少了信道误切换的几率。极大地减少了信道误切换的几率。

【技术实现步骤摘要】
一种通过语音识别切换语音通道的航空电台


[0001]本技术涉及语音识别
，具体涉及一种通过语音识别切换语音通道的航空电台。

技术介绍

[0002]近年来，科技已经渗透到生活中的方方面面，在人工智能时代，人们开始尝试和机器沟通，于是智能移动设备、智能家居都有着强大的语音系统，不得不说智能语音已经悄然走进我们的生活，而目前汽车已成为人们的日常交通工具，随着科技的进步与发展，越来越多的车载设备应用到车辆中来保证用户的舒适性，明显提高了用户的使用满意度，其中车载电台为驾驶员在烦躁的开车过程中可提供音乐、路况等信息，但是对车载电台这些信息控制均需要通过触摸或按钮来进行人机交互，从而势必需要驾驶员在开车的过程中分散部分注意力来进行手动操作，不但降低了驾驶员和乘客对汽车上的娱乐等方面的控制的体验，同时还会影响行车的安全性。
[0003]现已授权的技术，专利号为CN201821849961.X，专利名称为一种车载电台语音交互系统，所述车载电台语音交互系统包括主控模块、电源模块、无线通信模块、存储模块、麦克风模块、语音过滤模块、语音识别模块、传感器模块和电台模块。该系统通过所述麦克风模块采集用户的语音信号，所述语音过滤模块对采集到的语音信号进行噪声过滤；所述语音识别模块，与所述语音过滤模块相连，用于对过滤后的语音信号进行识别，并将识别后的语音信号发送给主控模块，主控模块根据该识别后的语音信号与所述存储模块中语音命令进行匹配对比，执行相应的命令。
[0004]上述方案依然存在以下问题：该语音交互系统在使用时，若在对周边人声进行识别处理时，无对语音控制信号进行确认的过程，容易将音调相近的非控制语音判断为控制信号，而直接进行操作，且无提示信息，系统若将非控制语音判断为控制信号并进行控制操作时，操作人员不能及时发现，可能为后续电台的使用带来阻碍，特别是对于航空电台这类操作精密度要求较高的装置，运行错误的控制信号，会对实际航飞带来极大影响。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种通过语音识别切换语音通道的航空电台，包括存储器、第一语音处理装置、主控制器、第一可控硅开关、供电模块、微处理器、第二语音处理装置、扬声器、对讲语音通道矩阵切换模块；所述主控制器、第一可控硅开关、微处理器依次连接，所述第一语音处理装置、存储器均与所述主控制器连接，所述第二语音处理装置、扬声器、对讲语音通道矩阵切换模块均与所述微处理器连接；所述供电模块与所述主控制器、第一可控硅开关连接；
[0006]所述第一语音处理装置包括第一麦克风、第一语音过滤模块、第一语音识别模块，所述第一语音过滤模块、第一语音识别模块、主控制器依次连接；所述第二语音处理装置包括第二麦克风、第二语音过滤模块、第二语音识别模块，所述第二麦克风、第二语音过滤模
块、第二语音识别模块、微处理器依次连接。
[0007]优选的，还包括检测装置，所述检测装置为电流电压检测器，所述电流电压检测器与所述微处理器连接。
[0008]优选的，所述电流电压检测器为XC61CN3202MR
‑
G型电流电压检测器。
[0009]优选的，还包括第二可控硅开关，所述第二可控硅开关设置于所述第一语音处理装置与所述主控制器之间。
[0010]优选的，所述第一可控硅开关、第二可控硅开关均为BT136S600E型第二可控硅开关。
[0011]优选的，所述供电模块还包括电源模块、整流稳压模块，所述电源模块与所述整流稳压模块连接，所述整流稳压模块与所述主控制器、第一可控硅开关连接。
[0012]优选的，还包括无线传输装置，所述无线传输装置与所述主控制器连接。
[0013]优选的，还包括显示装置，所述显示装置为触控屏，所述触控屏与所述主控制器、微控制器连接。
[0014]优选的，还包括提示灯，所述提示灯与所述微处理器连接。
[0015]优选的，所述微处理器为STM32F2/F4系列处理器。
[0016]本技术的有益技术效果是：
[0017]1、通过设置多级控制和第一可控硅开关，在进行语音信道切换操作前，能够对接收到的语音信号进行先行识别处理，识别成功后再启动语音信道切换所用的微控制器，微控制器进一步对后续语音信号进行识别处理，设置语音信号的二次确认过程，极大地减少了信道误切换的几率；
[0018]2、设置有扬声器、提示灯，在微控制器开始工作时，对操作人员进行提示，若当前启动为误启动，操作人员可及时发现并进行处理；
[0019]3、设置有第二可控硅开关，在微处理器进行工作时，断开主控制器的语音信号输入，避免第一语音处理装置和第二语音处理装置接收到重复的控制信号，影响系统对语音信号的判断。
[0020]附图说明：
[0021]图1显示为一种通过语音识别切换语音通道的航空电台的原理图；
[0022]图2显示为一种通过语音识别切换语音通道的航空电台的供电模块的原理图。
具体实施方式
[0023]下面结合本技术的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1所示，一种通过语音识别切换语音通道的航空电台，包括存储器、第一语音处理装置、主控制器、第一可控硅开关、供电模块、微处理器、第二语音处理装置、扬声器、对讲语音通道矩阵切换模块；所述主控制器、第一可控硅开关、微处理器依次连接，所述第一语音处理装置、存储器均与所述主控制器连接，所述第二语音处理装置、扬声器、对讲语音通道矩阵切换模块均与所述微处理器连接；所述供电模块与所述主控制器、第一可控硅开
关连接；
[0025]所述第一语音处理装置包括第一麦克风、第一语音过滤模块、第一语音识别模块，所述第一语音过滤模块、第一语音识别模块、主控制器依次连接；所述第二语音处理装置包括第二麦克风、第二语音过滤模块、第二语音识别模块，所述第二麦克风、第二语音过滤模块、第二语音识别模块、微处理器依次连接。
[0026]存储器用于录入并预存设定数据；第一麦克风、第二麦克风用于实时接受语音信号；第一语音过滤模块、第二语音过滤模块用于对采集到的语音信号进行噪声过滤；第一语音识别模块、第二语音识别模块用于对过滤后的语音信号进行识别，且第一语音识别模块将识别后的信号传输到主控制器处，第二语音识别模块将识别后的信号传输到微处理器处；第一可控硅开关用于切换微处理器的供电状态；对讲语音通道矩阵切换模块用于实现航空电台中多个语音信道之间的切换；供电模块对主控制器进行供电，且通过第一可控硅开关对微处理器进行供电；
[0027]当第一语音处理装置接收到需要进行启动微处理器的第一次语音信号后，主控制器控制第一可控硅开关开启，接通微处理器的供电，微处理器接通电流本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种通过语音识别切换语音通道的航空电台，其特性在于，包括存储器、第一语音处理装置、主控制器、第一可控硅开关、供电模块、微处理器、第二语音处理装置、扬声器、对讲语音通道矩阵切换模块；所述主控制器、第一可控硅开关、微处理器依次连接，所述第一语音处理装置、存储器均与所述主控制器连接，所述第二语音处理装置、扬声器、对讲语音通道矩阵切换模块均与所述微处理器连接；所述供电模块与所述主控制器、第一可控硅开关连接；所述第一语音处理装置包括第一麦克风、第一语音过滤模块、第一语音识别模块，所述第一语音过滤模块、第一语音识别模块、主控制器依次连接；所述第二语音处理装置包括第二麦克风、第二语音过滤模块、第二语音识别模块，所述第二麦克风、第二语音过滤模块、第二语音识别模块、微处理器依次连接。2.根据权利要求1所述的一种通过语音识别切换语音通道的航空电台，其特征在于，还包括检测装置，所述检测装置为电流电压检测器，所述电流电压检测器与所述微处理器连接。3.根据权利要求2所述的一种通过语音识别切换语音通道的航空电台，其特征在于，所述电流电压检测器为XC61CN3202MR
‑
G型电流电压检测器。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙柏，冯军，冯磊，朱新民，
申请(专利权)人：陕西大才科技有限公司，
类型：新型
国别省市：