一种装配式KSC板砖胎模加固体系制造技术

本发明专利技术提供一种装配式KSC板砖胎模加固体系，其特征在于：封堵板包括肋板和肋板两端面所设的翼板，翼板垂直于肋板，肋板的两侧分别形成卡槽；上下相邻的KSC预制板分别插入并夹紧在横向放置的封堵板的上下卡槽中；在竖向放置的封堵板上，每个翼板上对应于两个卡槽的位置分别开设钢箍孔，2个翼板上共有4个钢箍孔位于同一层；左右相邻的KSC预制板分别插入并夹紧在竖向封堵板的左右卡槽；钢箍通过同一层的4个钢箍孔，并穿过左右卡槽内的左右两个KSC预制板上分别开设的洞；张拉钢丝绳上端的上挂钩与钢箍钩住连接，下端的下挂钩与插在地面上的地钩住连接。本发明专利技术结构简单，施工工序少，不需要进行板缝处抹灰处理，装配式砖胎模加固稳定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式KSC板砖胎模加固体系


[0001]本专利技术工艺属于建筑工程施工领域，特别涉及一种装配式KSC板砖胎模加固体系。

技术介绍

[0002]现有的浇混凝土结构，无论是住宅或者公建等业态，大多数均采用大体积混凝土筏板基础，在基础周边均需设置砖胎模。常规的砖胎模多采用木模板支设浇筑混凝土、小砖砌筑等方式，但采用此类施工工艺施工进度缓慢，工序繁多，且小砖砌筑需进行抹灰作业。采用此类施工工艺将造成人工成本增加，质量通病隐患增多，抹灰更是会对现场扬尘管控带来过多负面影响，不符合当今高质量发展下的经济环保、节能高效的绿色施工理念。采用何种新型材料符合节能环保的施工理念，采用何种施工工艺能优化施工措施，达到经济与高质量并行是目前砖胎模施工的亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种装配式KSC板砖胎模加固体系，其目的是解决现有技术的缺点，结构简单，施工工序少，不需要进行板缝处抹灰处理，装配式砖胎模加固稳定。
[0004]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种装配式KSC板砖胎模加固体系，其特征在于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式KSC板砖胎模加固体系，其特征在于：封堵板包括肋板和肋板两端面所设的翼板，翼板垂直于肋板，肋板的两侧分别形成卡槽，卡槽由肋板作为底面、相对的翼板作为侧面构成；上下相邻的KSC预制板分别插入并夹紧在横向放置的封堵板的上下卡槽中；在竖向放置的封堵板上，每个翼板上对应于两个卡槽的位置分别开设钢箍孔，2个翼板上共有4个钢箍孔位于同一层；左右相邻的KSC预制板分别插入并夹紧在竖向封堵板的左右卡槽；钢箍通过同一层的4个钢箍孔，并穿过左右卡槽内的左右两个KSC预制板上分别开设的洞，从而将左右两个KSC预制板和位于中间的竖向封堵板整体箍紧；张拉钢丝绳上端的上挂钩与钢箍钩住连接，下端的下挂钩与插在地面上的地钩住连接，张拉钢丝绳整体绷紧起到张拉KSC预制板作用。2.如权利要求1所述的一种装配式KSC板砖...

【专利技术属性】
技术研发人员：张冰涛，牛增聪，张继强，孙朋，艾志超，侯雪斌，
申请(专利权)人：中国建筑第五工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：