【技术实现步骤摘要】
一种防碰撞的道路指示牌
[0001]本技术涉及道路指示牌
，具体是一种防碰撞的道路指示牌。
技术介绍
[0002]随着经济的增长，越来越多的人们开始购买私家车，而随着私家车的不断增加，道路也修得越来越多，道路多了固然方便了车辆的通行，但是同样的，道路的繁多导致人们即使有了GPS也不能够及时地找到正确的道路，道路交通设施不断完善，包括道路指示牌，交通灯，防护栏等，能有效避免事故的发生，给行人和驾驶者带来便利常用的道路指示牌，路牌依旧是道路上必不可少的一点。
[0003]但是现如今的道路指示牌都固定安装在立柱上，位于道路的上空，当有高度过高的货车从道路指示牌下面经过时，由于司机疏忽，经常造成道路指示牌底部被撞坏，有可能会造成比较严重的交通事故，且指示牌一般通过螺栓与立柱进行固定连接，安装拆卸步骤繁琐，不利于后期的维修更换。因此，本领域技术人员提供了一种防碰撞的道路指示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种防碰撞的道路指示牌，以解决上述
技术介绍
中提出的问题...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防碰撞的道路指示牌，包括横梁杆（1）和指示牌本体（2），其特征在于，所述横梁杆（1）的几何中心两侧分别通过两个轴承套（3）转动连接有两个对称设置的第一摆杆（4），且两个第一摆杆（4）远离轴承套（3）的一端固定连接有安装座（5），所述轴承套（3）的下侧开设有安装槽（6），且安装槽（6）中设有夹持机构，所述夹持机构的四端分别固定连接有四个对称设置的夹板（7），且夹板（7）的下端延伸至安装槽（6）的外侧，所述四个夹板（7）分别位于指示牌本体（2）的两侧并与其抵紧设置，所述横梁杆（1）的后侧中心处固定连接有防撞缓冲机构，且安装座（5）的一侧与防撞缓冲机构的一端转动连接；所述防撞缓冲机构包括横向固定在横梁杆（1）后侧的矩形框（8），所述矩形框（8）的内壁固定连接有横向设置的支杆（9），且支杆（9）上套设并滑动连接有滑套（10），所述滑套（10）远离横梁杆（1）的一侧通过缓压弹簧（11）与矩形框（8）的内壁固定连接，且缓压弹簧（11）套设于支杆（9）上，所述滑套（10）的下侧通过第一转轴转动连接有第二摆杆（12），且安装座（5）的一侧通过第二转轴与第二摆杆（12）的一端转动连接。2.根据权利要求1所述的一种防碰撞的道路指示牌，其特征在于，所述夹持机构包括横向插设在安装座（5）前侧中心处的转杆（13），所述转杆（13）的一端贯穿延伸至安装槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱会城，
申请(专利权)人：云南昂速科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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