一种带有防坠装置的导轨式升降平台制造方法及图纸

技术编号:31493519 阅读:47 留言:0更新日期:2021-12-18 12:31
本实用新型专利技术涉及升降平台技术领域,尤其涉及一种带有防坠装置的导轨式升降平台,包括基板、固定板、滑杆和承载框,所述固定板固定连接于基板的顶部,所述滑杆固定连接于固定板顶部,所述承载框设置于滑杆外壁,所述承载框内设置有固定组件。该带有防坠装置的导轨式升降平台,在承载框在提升组件的牵引下上升至指定位置后,将四根固定杆分别插入第一插孔和第二插孔内,并贯穿第二插孔,便可以将承载框固定在合适的位置,操作人员此时便可以对牵引绳索进行检修,若牵引绳索局部有破裂的痕迹出现,操作人员可以及时进行更换,避免该升降平台在进行工作时,发生牵引绳索断裂的危险情况发生。生。生。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防坠装置的导轨式升降平台


[0001]本技术涉及升降平台
,具体为一种带有防坠装置的导轨式升降平台。

技术介绍

[0002]导轨式升降机是一种非剪叉式液压升降机械设备,适用于二三层工业厂房、餐厅、酒楼楼层间的货物传输,高度在150

300mm,尤其适合不能开挖地坑的工作场所,并且无须上部吊点,形式多样化(单柱、双柱、四柱),设备运行平稳,导轨式升降机的导轨一般为槽钢、工字钢、方管焊接制成,操作简单可靠,货物传输经济便捷。
[0003]导轨式升降平台在长时间使用后需要对牵引绳索进行检修,避免升降平台在使用时,出现牵引绳索断裂的情况发生,而目前市面上的导轨式升降平台并没有对升降平台进行固定的器具,因此操作人员需要对牵引绳索进行检修更换时较为困难。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有防坠装置的导轨式升降平台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种带有防坠装置的导轨式升降平台,包括基板、固定板、滑杆和承载框,所述固定板固定连接于基板的顶部,所述滑杆固定连接于固定板顶部,所述承载框设置于滑杆外壁,所述承载框内设置有固定组件。
[0006]所述固定组件包括第一插孔、第二插孔和固定杆,所述第一插孔开设于承载框内部,所述第二插孔开设于滑杆内部,所述固定杆设置于第一插孔内部。
[0007]优选的,所述承载框的外壁固定连接有滑块,所述滑块的数量为八块,四块所述滑块均匀分布于承载框的左侧四角处,四块所述滑块均匀分布于承载框的右侧四角处,所述滑杆贯穿滑块,且滑杆的外壁与滑块被贯穿的内壁滑动连接,方便滑块在滑杆的外壁进行滑动,同时对承载框稳定的作用,所述基板的顶部设置有提升组件。
[0008]优选的,所述固定杆的外壁与第一插孔和第二插孔的内壁滑动连接,所述固定杆贯穿第一插孔和第二插孔,并延伸第二插孔外部,在需要将承载框进行升降时,将固定杆抽出第一插孔和第二插孔,此时承载框便可以进行上下移动。
[0009]优选的,所述提升组件包括电机保护外壳、提升电机、输出轴、第一转杆、第一转轮、卡齿、链条、第二转轮、第二转杆、收纳卷轮、牵引绳索和牵引扣环,所述电机保护外壳固定连接于基板的顶部,所述提升电机固定连接于电机保护外壳内部,所述输出轴转动连接于提升电机外部,所述第一转杆转动连接于滑杆内部,所述第一转轮固定连接于第一转杆外壁,所述卡齿固定连接于第一转轮的外壁。
[0010]优选的,所述输出轴贯穿电机保护外壳,并与第一转杆固定连接,提升电机通过输出轴带动第一转杆进行旋转,所述卡齿等间距分布于第一转轮的外壁,第一转轮带动卡齿进行旋转。
[0011]优选的,所述链条设置于第一转轮内部,所述第二转轮设置于链条远离第一转轮的一侧,所述第二转杆转动连接于滑杆内部顶部,所述收纳卷轮固定连接于第二转杆贯穿滑杆的一端,所述牵引绳索固定连接于收纳卷轮内部,所述牵引扣环固定连接于收纳卷轮远离收纳卷轮的一端。
[0012]优选的,所述链条内部开设有孔槽,所述卡齿等间距分布于第二转轮的外壁,所述卡齿与孔槽卡接,卡齿等间距均匀分布于第一转轮和第二转轮的外壁,所以第一转轮在进行旋转时不会发生打滑的情况,导致承载框无法平稳的上升,所述第二转杆贯穿第二转轮和滑杆,并延伸至滑杆的外部,所述牵引扣环与承载框固定连接。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、该带有防坠装置的导轨式升降平台,在承载框在提升组件的牵引下上升至指定位置后,将四根固定杆分别插入第一插孔和第二插孔内,并贯穿第二插孔,便可以将承载框固定在合适的位置,操作人员此时便可以对牵引绳索进行检修,若牵引绳索局部有破裂的痕迹出现,操作人员可以及时进行更换,避免该升降平台在进行工作时,发生牵引绳索断裂的危险情况发生。
[0015]2、该带有防坠装置的导轨式升降平台,提升电机固定连接于电机保护外壳内部,可以对提升电机起到保护作用的同时,可以避免工作人员不注意的情况下,意外触碰提升电机,导致受伤的情况出现,同时电机保护外壳的存在可以避免灰尘沾染提升电机,而链条的内部开设有孔槽,孔槽与卡齿卡接,而卡齿等间距均匀分布于第一转轮和第二转轮的外壁,所以第一转轮在进行旋转时不会发生打滑的情况,导致承载框无法平稳上升的情况发生。
附图说明
[0016]图1为本技术整体结构正面示意图;
[0017]图2为图1中滑杆结构局部放大剖视图;
[0018]图3为图1中承载框结构局部放大剖视图;
[0019]图4为本技术电机保护外壳结构内部示意图;
[0020]图5为本技术第一转轮结构右侧剖视图。
[0021]图中:1、基板;2、固定板;3、滑杆;4、承载框;5、滑块;6、固定组件;601、第一插孔;602、第二插孔;603、固定杆;7、提升组件;701、电机保护外壳;702、提升电机;703、输出轴;704、第一转杆;705、第一转轮;706、卡齿;707、链条;708、第二转轮;709、第二转杆;710、收纳卷轮;711、牵引绳索;712、牵引扣环。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种带有防坠装置的导轨式升降平台,包括基板1、固定板2、滑杆3和承载框4,固定板2固定连接于基板1的顶部,滑杆3固定连
接于固定板2顶部,承载框4设置于滑杆3外壁,承载框4内设置有固定组件6,承载框4的外壁固定连接有滑块5,滑块5的数量为八块,四块滑块5均匀分布于承载框4的左侧四角处,四块滑块5均匀分布于承载框4的右侧四角处,滑杆3贯穿滑块5,且滑杆3的外壁与滑块5被贯穿的内壁滑动连接,方便滑块5在滑杆3的外壁进行滑动,同时对承载框4稳定的作用,基板1的顶部设置有提升组件7。
[0024]固定组件6包括第一插孔601、第二插孔602和固定杆603,第一插孔601开设于承载框4内部,第二插孔602开设于滑杆3内部,固定杆603设置于第一插孔601内部,固定杆603的外壁与第一插孔601和第二插孔602的内壁滑动连接,固定杆603贯穿第一插孔601和第二插孔602,并延伸第二插孔602外部,在需要将承载框4进行升降时,将固定杆603抽出第一插孔601和第二插孔602,此时承载框4便可以进行上下移动,在承载框4在提升组件7的牵引下上升至指定位置后,将四根固定杆603分别插入第一插孔601和第二插孔602内,并贯穿第二插孔602,便可以将承载框4固定在合适的位置,操作人员此时便可以对牵引绳索711进行检修,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防坠装置的导轨式升降平台,包括基板(1)、固定板(2)、滑杆(3)和承载框(4),其特征在于:所述固定板(2)固定连接于基板(1)的顶部,所述滑杆(3)固定连接于固定板(2)顶部,所述承载框(4)设置于滑杆(3)外壁,所述承载框(4)内设置有固定组件(6);所述固定组件(6)包括第一插孔(601)、第二插孔(602)和固定杆(603),所述第一插孔(601)开设于承载框(4)内部,所述第二插孔(602)开设于滑杆(3)内部,所述固定杆(603)设置于第一插孔(601)内部。2.根据权利要求1所述的一种带有防坠装置的导轨式升降平台,其特征在于:所述承载框(4)的外壁固定连接有滑块(5),所述滑块(5)的数量为八块,四块所述滑块(5)均匀分布于承载框(4)的左侧四角处,四块所述滑块(5)均匀分布于承载框(4)的右侧四角处,所述滑杆(3)贯穿滑块(5),且滑杆(3)的外壁与滑块(5)被贯穿的内壁滑动连接,所述基板(1)的顶部设置有提升组件(7)。3.根据权利要求1所述的一种带有防坠装置的导轨式升降平台,其特征在于:所述固定杆(603)的外壁与第一插孔(601)和第二插孔(602)的内壁滑动连接,所述固定杆(603)贯穿第一插孔(601)和第二插孔(602),并延伸第二插孔(602)外部。4.根据权利要求2所述的一种带有防坠装置的导轨式升降平台,其特征在于:所述提升组件(7)包括电机保护外壳(701)、提升电机(702)、输出轴(703)、第一转杆(704)、第一转轮(705)、卡齿(706)、链条(707)、第二转轮(708)、第二转杆(709)、...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖甲勇
申请(专利权)人:济南恒鼎升降机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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