一种叉车用五片阀管路的八通接头制造技术

本实用新型专利技术涉及接头的技术领域，具体是一种叉车用五片阀管路的八通接头。包括一端带有螺纹孔的水平安装板、一对第一U形管和一对第二U形管，且第一U形管和第二U形管的开档宽度不同、U形高度不同，每个所述第一U形管和第二U形管的U形槽底均和安装板的下端固定连接；使用时，安装板固定在货叉架上，位于安装板一侧的第一U形管和第二U形管的管口均通过接头和五片阀胶管滑轮组的胶管对应接通，位于安装板另一侧的第一U形管和第二U形管管口均通过接头和属具胶管对应接通，因此本实用新型专利技术的八通接头结构简单、装配方便、通用性强。通用性强。通用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车用五片阀管路的八通接头


[0001]本技术涉及接头的
，具体是一种叉车用五片阀管路的八通接头。

技术介绍

[0002]随着物流行业的持续发展，用户对属具的功能要求不断增加，配装在叉车上的属具种类也越来越多，一般情况下叉车只配置两组管路，即附加两组油路，供安装属具使用，当客户需要的属具需配置三组油路或需要安装快换接头时，普通的八通接头其接口均位于同一平面上，无法满足使用需求，此时需要设计一种叉车用五片阀管路的八通接头。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足之处，本技术提供一种叉车用五片阀管路的八通接头，克服
技术介绍
中的缺点，可供三组油路，可配装快换接头，具体技术方案如下：
[0004]一种叉车用五片阀管路的八通接头，包括一端带有螺纹孔的水平安装板1、一对第一U形管2和一对第二U形管3，且第一U形管和第二U形管的开档宽度不同、U形高度不同，每个所述第一U形管和第二U形管的U形槽底均和安装板1的底端固定连接；
[0005]使用时，安装板1固定在货叉架上，位于安装板1一侧的第一U形管和第二U形管的管口均通过接头4和五片阀胶管滑轮组的胶管对应接通，位于安装板1另一侧的第一U形管和第二U形管3管口均通过接头4和属具胶管对应接通。
[0006]进一步，每个所述第一U形管的开档宽度大于每个第二U形管的开档宽度，且所述第二U形管的U形高度高于第一U形管的U形高度；
[0007]所述第一U形管和第二U形管沿着安装板1的长度方向交替布置。
[0008]进一步，每个所述接头4包括套筒，每个第一U形管和第二U形管的管口套设有套筒，且套筒和对应五片阀胶管滑轮组的胶管管口或属具胶管管口螺纹连接。
[0009]本技术的有益技术效果如下：
[0010]本技术用于叉车五片阀管路的八通接头，包括一端带有螺纹孔的水平安装板、一对第一U形管和一对第二U形管，且第一U形管和第二U形管的开档宽度不同、U形高度不同，每个所述第一U形管和第二U形管的U形槽底均和安装板的下端固定连接；使用时，安装板固定在货叉架上，位于安装板一侧的第一U形管和第二U形管的管口均通过接头和五片阀胶管滑轮组的胶管对应接通，位于安装板另一侧的第一U形管和第二U形管管口均通过接头和属具胶管对应接通，因此本技术的八通接头结构简单、装配方便、通用性强。
附图说明
[0011]图1为本技术用于叉车五片阀管路的八通接头的结构示意图。
[0012]图2为本技术用于叉车五片阀管路的八通接头的使用状态图。
[0013]其中：1安装板、2一对第一U形管、3一对第二U形管、4接头。
具体实施方式
[0014]为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施方式仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
实施例
[0015]见图1~2，一种叉车用五片阀管路的八通接头，包括一端带有螺纹孔的水平安装板1、一对第一U形管2和一对第二U形管3，且第一U形管和第二U形管的开档宽度不同、U形高度不同，每个所述第一U形管和第二U形管的U形槽底均和安装板1的底端固定连接；
[0016]每个所述第一U形管的开档宽度大于每个第二U形管的开档宽度，且所述第二U形管的U形高度高于第一U形管的U形高度；
[0017]所述第一U形管和第二U形管沿着安装板1的长度方向交替布置，使得U形管的管口高低交措分布，便于连接安装。
[0018]每个所述接头4包括套筒，每个第一U形管和第二U形管的管口套设有套筒，且套筒和对应五片阀胶管滑轮组的胶管管口或属具胶管管口螺纹连接。实现安装两组快换接头的五片阀胶管管路。
[0019]使用时，安装板1固定在货叉架上，位于安装板1一侧的第一U形管和第二U形管的管口均通过接头4和五片阀胶管滑轮组的胶管对应接通，位于安装板1另一侧的第一U形管和第二U形管3管口均通过接头4和属具胶管对应接通。
[0020]对于不要求安装快换接头的五片阀胶管滑轮组，此时将胶管直接接到U形管管口上，不要安装接头4。
[0021]因此本技术的八通接头结构简单、装配方便、通用性强。
[0022]本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车用五片阀管路的八通接头，其特征在于：包括一端带有螺纹孔的水平安装板（1）、一对第一U形管（2）和一对第二U形管（3），且第一U形管和第二U形管的开档宽度不同、U形高度不同，每个所述第一U形管和第二U形管的U形槽底均和安装板（1）的底端固定连接；使用时，安装板（1）固定在货叉架上，位于安装板（1）一侧的第一U形管和第二U形管的管口均通过接头（4）和五片阀胶管滑轮组的胶管对应接通，位于安装板（1）另一侧的第一U形管和第二U形管（3）管口均通过接头（4）和属具...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志伟，钟海波，肖艳霞，张鹏，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：