一种用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置，涉及汽车零件制造的技术领域，包括油洗组件、旋转组件及取放组件，其中，油洗组件用于完成对飞轮总成的自动油洗并包括油洗箱、油洗盖、固定板、可动杆、可动板及分流器；旋转组件用于完成对飞轮总成的自动旋转并包括旋转轴、滚动轴承、齿轮、旋转盘、定位柱、支撑板一、安装板一、伸缩气缸一及齿条；取放组件用于完成对飞轮总成的自动取放并包括垫高板、导轨、滑移板、支撑板二、安装板二、伸缩气缸二、升降条及定位板。综上，本申请中的用于汽车零件的油洗装置具有设计巧妙、结构合理、使用方便的特点，既节省了在取放飞轮总成时的时间和体力，又不会影响到对飞轮总成的油洗效果。果。果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置


[0001]本技术涉及汽车零件制造的
，具体涉及一种用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置。

技术介绍

[0002]飞轮是具有适当转动惯量、起贮存和释放动能作用的转动构件，常见于机器、汽车、自行车等，具有较大转动惯量的轮状蓄能器。
[0003]飞轮总成是由飞轮盘和齿圈焊接所得，现有的用于飞轮盘和齿圈焊接后的油洗机存在喷涂不均匀和操作不方便的缺陷，尤其在放入和取出飞轮总成时，以及开启和关闭盖板时，都是需要人工的参与，较为费时和费力。此外，现有的油洗机还不能很好的适用不同尺寸大小的飞轮总成。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置，以解决现有技术中导致的上述缺陷。
[0005]一种用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置，包括油洗组件、旋转组件及取放组件，其中：
[0006]所述油洗组件用于完成对飞轮总成的自动油洗工序并具体包括油洗箱、支撑框、油洗盖、固定板、可动杆、可动板及分流器；
[0007]所述旋转组件用于完成对飞轮总成的自动旋转工序并具体包括旋转轴、滚动轴承、齿轮、旋转盘、定位柱、支撑板一、安装板一、伸缩气缸一及齿条；
[0008]所述取放组件用于完成对飞轮总成的自动取放工序并具体包括垫高板、导轨、滑移板、支撑板二、安装板二、伸缩气缸二、升降条及定位板。
[0009]优选的，所述油洗箱为中空的长方体壳体且顶部开口设计，所述支撑框竖直安装于油洗箱的下侧，所述油洗盖设有两个并通过两排的合页对应安装于油洗箱的上侧的左右两边，所述固定板居中安装于油洗箱的内侧的后壁上，两个可动杆水平滑动连接于固定板的左右两边，所述固定板在两个可动杆的上侧均安装有手拧螺丝一，所述可动板垂直连接于两个可动杆的前端，所述分流器居中安装于可动板的前侧，所述分流器的后侧居中连接有进油管，所述油洗箱的后侧居中设有进油口，所述进油管穿过进油口并连通至外部的有压油源，所述分流器的前侧安装有上下两排的喷油管，所述油洗箱的左右两侧对称设有出油口，并在出油口的外侧对应安装有出油管，所述出油管连通至外部的储油设备。
[0010]优选的，所述旋转轴通过滚动轴承竖直安装于油洗箱的内侧的中心位置，所述齿轮通过平键连接于旋转轴的上部，所述旋转盘通过花键连接于旋转轴的上端，所述定位柱同轴安装于旋转盘的上侧，所述支撑板一设有两对并中心对称安装于油洗箱的内侧的左右侧壁上，所述安装板一设有两个并对应安装于两边的支撑板一的悬伸端，所述伸缩气缸一设有两个并对应安装于两边的安装板一上，所述齿条设有两个并对应安装于两边的伸缩气
缸一的活塞杆末端，两个齿条均与齿轮相啮合。
[0011]优选的，所述取放组件共设有两组并对称分布于旋转轴的前后两边，所述垫高板水平安装于油洗箱的内侧的底部，所述导轨设有两个并左右对称安装于垫高板的上侧，两个导轨上均滑动安装有滑块，所述滑移板水平安装于两边的滑块的上侧，所述滑移板的左右两边对称安装有手拧螺丝二，所述支撑板二设有两个并竖直安装于滑移板的上侧，所述安装板二水平安装于两边的支撑板二的顶端，所述伸缩气缸二竖直朝上安装于安装板二上，所述升降条水平安装于伸缩气缸二的活塞杆的末端，所述定位板水平安装于升降条的上侧，所述定位板的上侧设有与飞轮总成相适配的定位槽。
[0012]优选的，所述油洗箱的内侧对称设有左右对称分布的安装杆，所述安装杆前后朝向设置且其两端通过一对安装条对应连接于两个油洗盖的下侧，所述升降条的左右两端对应铰接有一对连接杆，两个连接杆的另一端对应滑动连接于两边的安装杆上。
[0013]优选的，所述两个油洗盖的上侧均安装有提手，两个油洗盖在盖合后的相邻边缘处均安装有磁吸式的密封条。
[0014]优选的，所述升降条的下侧垂直安装有左右对称分布的导向柱，所述导向柱借助导向套与安装板二之间滑动配合。
[0015]本技术的优点：这种用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置在实际应用时：
[0016]①
通过调节可动板与固定板之间的间距，即可适用于不同尺寸的飞轮总成，当飞轮总成穿过高速喷出的油洗油液时，即可完成对飞轮总成的自动油洗工序。
[0017]②
通过伸缩气缸一的活塞杆的伸长带动齿条移动，齿条再经齿轮带动旋转盘及其上的飞轮总成的顺时针旋转度，使得飞轮总成逐渐的穿过高速喷出的油洗油液，通过伸缩气缸一的活塞杆的收缩带动齿条移动，齿条再经齿轮带动旋转盘及其上的飞轮总成的逆时针旋转度，使得附着于飞轮总成上多余的润滑油液被甩掉。
[0018]③
沿导轨的方向可调节滑移板的相对位置，以适应不同尺寸的飞轮总成，通过伸缩气缸二的活塞杆的伸长可带动升降条和定位板的上升，以方便油洗后的飞轮总成的取走和新的飞轮总成的放入，通过伸缩气缸二的活塞杆的收缩可带动升降条和定位板的下降，以实现新的飞轮总成自动的套装到定位柱上并放置于旋转盘的上侧。
[0019]综上所述，本申请中的用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置具有设计巧妙、结构合理、使用方便的特点，既节省了在取放飞轮总成时的时间和体力，又不会影响到对飞轮总成的油洗效果，同时又具有较好的适应性。
附图说明
[0020]图1为本技术整体三维的结构示意图。
[0021]图2为本技术整体正视的结构示意图。
[0022]图3为本技术中的油洗组件的结构示意图。
[0023]图4为本技术中的旋转组件的结构示意图。
[0024]图5为本技术中的取放组件的结构示意图。
[0025]图6为本技术中的飞轮总成的结构示意图。
[0026]其中：
[0027]10
‑
油洗组件；101
‑
油洗箱；101a
‑
进油口；101b
‑
出油口；102
‑
支撑框；103
‑
油洗盖；
104
‑
合页；105
‑
提手；106
‑
密封条；107
‑
固定板；108
‑
可动杆；109
‑
手拧螺丝一；110
‑
可动板；111
‑
分流器；112
‑
进油管；113
‑
喷油管；114
‑
出油管；
[0028]20
‑
旋转组件；201
‑
旋转轴；202
‑
滚动轴承；203
‑
齿轮；204
‑
旋转盘；205
‑
定位柱；206
‑
支撑板一；207
‑
安装板一；208
‑
伸缩气缸一；209
‑
齿条；
[0029]30
‑
取放组件；301
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置，其特征在于：包括油洗组件（10）、旋转组件（20）及取放组件（30），其中：所述油洗组件（10）用于完成对飞轮总成的自动油洗工序并具体包括油洗箱（101）、支撑框（102）、油洗盖（103）、固定板（107）、可动杆（108）、可动板（110）及分流器（111）；所述旋转组件（20）用于完成对飞轮总成的自动旋转工序并具体包括旋转轴（201）、滚动轴承（202）、齿轮（203）、旋转盘（204）、定位柱（205）、支撑板一（206）、安装板一（207）、伸缩气缸一（208）及齿条（209）；所述取放组件（30）用于完成对飞轮总成的自动取放工序并具体包括垫高板（301）、导轨（302）、滑移板（304）、支撑板二（306）、安装板二（307）、伸缩气缸二（308）、升降条（309）及定位板（310）。2.根据权利要求1所述的一种用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置，其特征在于：所述油洗箱（101）为中空的长方体壳体且顶部开口设计，所述支撑框（102）竖直安装于油洗箱（101）的下侧，所述油洗盖（103）设有两个并通过两排的合页（104）对应安装于油洗箱（101）的上侧的左右两边，所述固定板（107）居中安装于油洗箱（101）的内侧的后壁上，两个可动杆（108）水平滑动连接于固定板（107）的左右两边，所述固定板（107）在两个可动杆（108）的上侧均安装有手拧螺丝一（109），所述可动板（110）垂直连接于两个可动杆（108）的前端，所述分流器（111）居中安装于可动板（110）的前侧，所述分流器（111）的后侧居中连接有进油管（112），所述油洗箱（101）的后侧居中设有进油口（101a），所述进油管（112）穿过进油口（101a）并连通至外部的有压油源，所述分流器（111）的前侧安装有上下两排的喷油管（113），所述油洗箱（101）的左右两侧对称设有出油口（101b），并在出油口（101b）的外侧对应安装有出油管（114），所述出油管（114）连通至外部的储油设备。3.根据权利要求2所述的一种用于飞轮和齿圈装配后的防锈处理装置，其特征在于：所述旋转轴（201）通过滚动轴承（202）竖直安装于油洗箱（101）的内侧的中心位置，所述齿轮（203）通过平键连接于旋转轴（201）的上部，所述旋转盘（204）通过花键连接于旋转轴（201）的上端，所述定位柱（205）同...

【专利技术属性】
技术研发人员：佟默，吴卫明，夏秋，陈征宇，胡雨龙，代利朋，
申请(专利权)人：滁州学院，
类型：新型
国别省市：